هيئة الطرق الإثيوبية تقول بناء طريق هواسا-مويالي المسفلت جار على قدم وساق

أديس أبابا 18 فبراير 2016 كشفت هيئة الطرق الاثيوبية عن أن مشروع بناء طريق هواسا-هاغر ماريام، وهاغر ماريام-يابيلو، وميجا - مويالي المسفلت جار على قدم وساق.
وتبلغ الميزانية الإجمالية المخصصة لمشاريع الطرق أكثر من 5 بلايين بر.
وعلم أن الطريق الذي يبلغ طوله 300 كيلو مترا سيربط إثيوبيا وكينيا عند الانتهاء. 

وأفاد مدير العلاقات العامة لهيئة الطرق الإثيوبية سامسون وندمو وكالة الأنباء الإثيوبية بأن الطريق شيد من قبل شركات كل من إس إي دبلو، وإتش أي دبيو كي، والمقاولون العرب وجي إم سي التي هي من الهند واليمن ومصر وفي مراحل طول مختلفة.
وأشار سامسون إلى أن قيود قدرة المقاولين والقضايا ذات الصلة بترسيم الحدود مع أصحاب الأملاك هي العقبات الرئيسية للمشروع.
وأشار سامسون إلى أن الطريق من المتوقع أن يعزز التكامل الاقتصادي بين إثيوبيا وكينيا من خلال توفير وصول سريع إلى المناطق الحدودية، وزيادة الإنتاجية والتجارية بين البلدين.
وأضاف المدير أن الطرق من المتوقع أن تفتح لحركة المرور بعد عام.
وقال إن الطريق هو مكون لشبكة القاهرة – كيب تاون الإقليمية التي تتصور بربط أفريقيا.
وفي جانب كينيا، فإنه سيتم الانتهاء من موقف مويالي الحدودي ذي وقفة واحدة بحلول مايو من هذا العام.
وفي غضون ذلك، ذكرت صحيفة ديلي نيشن من نيروبي أن الحكومة الكينية تبني مركزا حدوديا ذا وقفة واحدة بين كينيا وإثيوبيا بـ 840 مليون شلين من الأموال التي تم الحصول عليها من البنك الإفريقي للتنمية.
ومن المتوقع أن المركز الحدودي يعزز كثيرا التجارة بين كينيا واثيوبيا حيث انه يخدم كمشروع تسهيل التجارة كطريق ممر مومباسا في نيروبي - أديس أبابا.
وقد وقعت كينيا وإثيوبيا اتفاقية ثنائية في عام 2011 لتطوير الممر المشترك والطريق لتعزيز التجارة عبر الحدود.