Addis Ababa le 10 septembre, 2026 (ENA) Le Premier ministre Abiy Ahmed a déclaré que l'inauguration de la première phase de l'extension du centre logistique moderne de Mojo marquait une étape majeure dans les efforts déployés par l'Éthiopie pour renforcer ses capacités logistiques et contribuer au succès de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA).   Le Premier ministre a déclaré que ce pôle logistique de 60 hectares jouera un rôle important dans la facilitation des échanges commerciaux pour l’Éthiopie et le continent. Doté de terminaux et d’entrepôts capables de traiter jusqu’à un million de conteneurs de 20 pieds par an, ce centre permettra de conditionner les marchandises en vrac sec sur le territoire national, ce qui contribuera à économiser des devises étrangères et à créer de nombreuses opportunités d’emploi pour les Éthiopiens, a-t-il souligné. Selon le Premier ministre, l’efficacité du centre logistique est renforcée par la toute première grue à portique sur rails du pays, qui facilite le transfert rapide des conteneurs depuis la voie ferrée.   Construit sur une infrastructure entièrement numérique, ce centre devrait offrir des services logistiques rapides et fiables, a-t-il déclaré. Au-delà de la ligne ferroviaire Éthiopie-Djibouti, le Premier ministre a souligné que cette installation s’inscrit dans le cadre du corridor DESSU, qui relie l’Éthiopie, le Soudan du Sud et l’Ouganda. Il a ajouté que ce projet constituait une étape importante dans le renforcement de la position de l’Éthiopie dans le secteur mondial de la logistique et ouvrait un nouveau chapitre pour l’intégration économique régionale.

Addis Ababa le 9 septembre, 2026 (ENA) Le ministre des Finances, Ahmed Shide, a rencontré la présidente de la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures (AIIB), Zou Jiayi, à l’occasion de sa première visite officielle en Éthiopie depuis son entrée en fonction. Les deux parties ont discuté des moyens de renforcer leur coopération dans les domaines des infrastructures, de l’énergie et du développement résilient au changement climatique.   Le directeur général du groupe Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, a également pris part à cette rencontre.   Selon une publication du ministère des Finances sur les réseaux sociaux, les discussions ont porté sur l’élargissement de la coopération dans les domaines clés des infrastructures et des priorités de développement de l’Éthiopie, notamment la participation potentielle de l’AIIB à des projets majeurs tels que l’aéroport international de Bishoftu.   Les deux parties ont également échangé leurs points de vue sur l’élargissement de la coopération dans le secteur de l’énergie et les projets d’action climatique, notamment par le biais de mécanismes de financement concessionnels et de partenariats avec d’autres banques multilatérales de développement.   Le ministre Ahmed a informé le président Zou de l'avancement du programme de réformes économiques en cours en Éthiopie et des efforts déployés par le gouvernement pour faire avancer les grands projets d'infrastructure.   Il a souligné que l’achèvement du Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD) constituait l’une des réalisations phares de l’Éthiopie en matière d’infrastructures et a présenté les domaines potentiels dans lesquels la BIIA pourrait soutenir les priorités de développement du pays par le biais de financements et d’investissements.   Le président Zou a reconnu le rôle important de l’Éthiopie dans la région, en particulier sa contribution à la promotion de l’intégration énergétique régionale, et a réaffirmé l’engagement de la BIIA à soutenir le programme de développement des infrastructures du pays.   Ces discussions interviennent alors que l’Éthiopie continue de donner la priorité aux investissements stratégiques dans les infrastructures, l’énergie et le développement résilient au changement climatique, dans le cadre de ses efforts plus larges visant à soutenir la croissance économique, à renforcer l’intégration régionale et à accroître la capacité de production.   Le projet de l’aéroport international de Bishoftu figure parmi les principales initiatives de l’Éthiopie en matière d’infrastructures. Une fois achevé, ce projet devrait permettre d’accroître la capacité aérienne du pays et de renforcer encore sa position en tant que pôle aérien régional et international majeur.   La réunion a également mis en évidence les possibilités d’une coopération plus étroite entre l’Éthiopie et la BRIE pour mobiliser des financements à long terme en faveur de projets d’infrastructure soutenant un développement économique durable.   Les deux parties ont convenu d’approfondir leur collaboration et de faire progresser leur engagement commun en faveur d’un développement des infrastructures durable et inclusif grâce à une coopération renforcée et à des partenariats en matière d’investissement et de financement.

Addis Ababa le 9 septembre, 2026 (ENA) L’Égypte doit prendre en compte l’évolution des réalités politiques, économiques et stratégiques du bassin du Nil en 2026, plutôt que de s’en tenir à des positions héritées des XIXe et XXe siècles, a déclaré Tibor Nagy, ancien secrétaire d’État adjoint américain chargé des affaires africaines.   Il a en outre souligné qu’une nouvelle approche pourrait permettre à l’Éthiopie et à l’Égypte de parvenir à un accord « gagnant-gagnant » concernant le Nil.   M. Nagy a tenu ces propos lors d’un entretien accordé à Pulse of Africa, qu’il a ensuite mis en avant dans un message publié sur X.   Il a déclaré que l’équilibre des pouvoirs dans la région avait considérablement évolué et que l’Éthiopie avait connu une transformation économique et politique majeure.   « L’un de mes arguments récurrents a toujours été que si l’Égypte reconnaissait que nous sommes en 2026, et non plus au XIXe ou au XXe siècle, un accord gagnant-gagnant pourrait être conclu avec l’Éthiopie au sujet du Nil », a déclaré M. Nagy.   Il a fait valoir que l’Égypte devait revoir son approche vis-à-vis du Nil et reconnaître ce qu’il a qualifié de « nouvelle réalité régionale ».   « À mon avis, l’Égypte doit accepter une nouvelle réalité. Elle pouvait dicter ses conditions et s’était tout à fait habituée à l’idée que, bien qu’elle soit un pays en aval, elle ne contribue pas d’une seule goutte d’eau au Nil, mais qu’elle avait le droit d’exercer un contrôle à 100 % sur le Nil », a déclaré M. Nagy.   Il a ajouté que les circonstances historiques qui ont façonné les approches antérieures de la gestion du Nil ne peuvent plus être considérées comme le fondement des relations entre les pays actuels du bassin du Nil.   « L’histoire a changé. Ils doivent accepter le fait que nous sommes, je le répète, en 2026. Il existe un nouvel équilibre des pouvoirs. L’Éthiopie s’est considérablement développée. Elle est en pleine phase de construction nationale et dispose de droits sur les eaux du Nil, qui lui avaient historiquement été refusés », a déclaré M. Nagy.   Il a fait valoir qu’un changement dans l’approche de négociation de l’Égypte pourrait ouvrir la voie à un accord mutuellement avantageux.   « Ainsi, si l’Égypte revoyait sa position et si elle abordait les négociations avec une philosophie différente et fondamentale, je pense qu’il serait alors possible de parvenir à un accord, là encore, mutuellement avantageux, qui respecte la dignité et les droits de chacun », a-t-il déclaré.   Ces commentaires interviennent dans le contexte du différend de longue date entre l’Éthiopie et l’Égypte concernant la gestion et l’utilisation de l’Abay, ou Nil Bleu, notamment à la suite de la construction et de la mise en service du Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD).   L’Éthiopie soutient que le GERD a pour objectif principal de produire de l’électricité, de soutenir le développement économique et d’élargir l’accès à l’énergie, tout en soulignant que l’utilisation des ressources en eau transfrontalières doit reposer sur des principes d’équité et de raison.   M. Nagy a déclaré que le développement de l’Éthiopie ne devait pas être automatiquement considéré comme une menace pour l’Égypte, faisant valoir que les pays ont le droit d’exploiter leurs ressources naturelles.   « Les pays utilisent leurs propres ressources naturelles. Bon, soyons réalistes », a-t-il déclaré.   Il a également appelé les deux pays à aborder la question du Nil principalement par le biais d’une coopération technique plutôt que d’une rivalité géopolitique.   « Si l’Égypte affirme que seuls les États riverains de la mer Rouge ont leur mot à dire sur les questions de gestion, alors seuls les États qui alimentent le Nil en eau devraient avoir leur mot à dire sur l’utilisation du Nil », a déclaré M. Nagy.   Il a ajouté que les deux parties devaient aborder ce différend en tant que partenaires égaux.   « La seule chose à faire, c’est que les deux parties se traitent mutuellement comme des partenaires égaux, dans le respect, et abordent la question d’un point de vue technique, en laissant de côté la géopolitique, car ce qui importe, c’est que chacun ait accès aux eaux du Nil », a déclaré l’ancien diplomate.   M. Nagy a établi un lien entre le différend sur le Nil et la question plus large de l’accès de l’Éthiopie à la mer Rouge, faisant valoir que les pays de la région devraient appliquer de manière cohérente les principes d’accès mutuel et de coopération.   « Pourquoi tout le monde ne pourrait-il pas avoir accès à la mer Rouge ? », a-t-il demandé.   Ses propos interviennent alors que l’Éthiopie insiste de plus en plus sur une utilisation équitable et raisonnable des ressources en eau transfrontalières, tout en appelant au dialogue, à la coopération et à des accords mutuellement avantageux entre les pays du bassin du Nil.   Addis-Abeba a toujours soutenu que les projets de développement ne devaient pas être considérés comme une compétition à somme nulle, dans laquelle le progrès économique d’un pays se ferait nécessairement au détriment d’un autre.   Nagy a déclaré qu’un accord durable pourrait être conclu si l’Égypte réévaluait son approche des négociations et entamait les discussions avec une perspective fondamentalement différente.   « Les deux nations doivent adopter une nouvelle attitude et parvenir à un accord qui satisfasse tout le monde », a-t-il déclaré.   Les propos de cet ancien diplomate américain présentent donc la question du Nil non seulement comme un différend sur la gestion de l’eau, mais aussi comme s’inscrivant dans une transformation plus large des relations régionales, du développement économique et de la répartition de l’influence politique dans la Corne de l’Afrique.   M. Nagy a également exprimé son soutien à la volonté de l’Éthiopie d’obtenir un accès fiable à la mer Rouge, qualifiant cet accès maritime de question importante pour ce pays enclavé.   L’Éthiopie a fait valoir qu’un accès fiable à la mer était essentiel à ses intérêts économiques et stratégiques et a cherché à conclure des accords de coopération avec les États côtiers voisins.   Évoquant les aspirations maritimes de l’Éthiopie, M. Nagy a déclaré qu’il était « absolument essentiel » pour ce pays de disposer d’une forme quelconque de débouché maritime, tout en rappelant les liens historiques qui unissent l’Éthiopie à la mer Rouge.   Il a rappelé que l’Éthiopie disposait autrefois de sa propre marine, d’une base navale et d’amiraux éthiopiens au sein de ses forces maritimes.   M. Nagy a qualifié la perte de l’accès à la mer par l’Éthiopie de « très regrettable » et a établi un lien entre la quête actuelle d’un accès maritime par ce pays et ses relations historiques avec la mer Rouge.   La comparaison établie par l’ancien diplomate entre l’eau du Nil et l’accès à la mer Rouge reflète son argument plus général selon lequel les différends régionaux devraient être résolus selon les principes d’égalité, de respect mutuel et de coopération concrète, plutôt que sur la base d’hypothèses géopolitiques héritées du passé.   Dans ce contexte régional plus large, les commentaires de Nagy suggèrent que la résolution des différends entre l’Éthiopie et l’Égypte pourrait exiger des deux pays qu’ils dépassent leurs positions historiques et reconnaissent les réalités économiques, politiques et stratégiques changeantes de la région.   Son argument central est que la coopération, plutôt que les tentatives visant à se contenir ou à s’affaiblir mutuellement, pourrait offrir une voie plus durable pour la Corne de l’Afrique.

Addis Ababa le 9 septembre, 2026 (ENA) Le président Taye Atske Selassie a invité les investisseurs qatariens à s'impliquer dans divers secteurs d'investissement en Éthiopie et a appelé au renforcement des relations commerciales et d'investissement entre les deux pays.   Le président Taye s’est entretenu aujourd’hui avec Ali Bin Abdullatif Al Misnad, membre du conseil d’administration de la Chambre de commerce du Qatar, en marge du Congrès annuel sur l’investissement (AIM Congress) qui se tient actuellement à Dubaï, aux Émirats arabes unis.   Au cours de leur entretien, une attention particulière a été accordée aux moyens permettant aux investisseurs qatariens d’accroître leur présence en Éthiopie, notamment dans les domaines de l’agriculture, de la santé, du développement des infrastructures, des services de conseil et d’autres opportunités d’investissement.   Le président Taye a présenté les mesures prises par le gouvernement éthiopien pour attirer les investisseurs étrangers et créer un environnement propice à l’investissement.   Il a également appelé les investisseurs qatariens à s’impliquer dans le secteur de l’investissement en Éthiopie et à contribuer au renforcement des liens commerciaux et d’investissement entre les deux pays.   Ali Bin Abdullatif Al Misnad, membre du conseil d’administration de la Chambre de commerce du Qatar, a déclaré que les investisseurs qatariens étaient intéressés par des projets dans les secteurs de la santé, de l’agriculture, des infrastructures, du numérique, des services de conseil et autres en Éthiopie.   Il a déclaré que la chambre s'efforcerait d'encourager les investisseurs qatariens à tirer parti des opportunités d'investissement intéressantes qui s'offrent à eux en Éthiopie et à renforcer encore les relations commerciales et d'investissement entre les deux pays.

Addis Ababa le 9 septembre, 2026 (ENA) La mise en œuvre de l’Accord-cadre de coopération du bassin du Nil (CFA), qui est officiellement entré en vigueur avec la signature de sept pays, ne peut être compromise par le refus de l’Égypte de le signer, a déclaré l’ancien ministre de l’Eau et de l’Énergie, Alemayehu Tegenu.   L’Accord-cadre de coopération du bassin du Nil (CFA) est un traité régional signé par les pays en amont du bassin du Nil afin de garantir une utilisation juste, équitable et coopérative des eaux du fleuve.   Il vise à remplacer les accords coloniaux obsolètes par un cadre moderne fondé sur le partage des bénéfices et une utilisation raisonnable.   Dans un entretien exclusif accordé à l’ENA, l’ancien ministre de l’Eau, Alemayehu, a clairement indiqué que les fondements juridiques et politiques du CFA étaient déjà établis.   « À ce stade, le CFA avait déjà été signé par certains pays, ce qui suffit pour le déposer auprès de l’Union africaine », a-t-il déclaré, ajoutant que « même sans l’Égypte et le Soudan, le CFA peut désormais être mis en œuvre. Rien ne s’oppose à son application. »   L’Égypte s’oppose depuis longtemps à une coopération équitable sur le Nil et continue de s’accrocher à des revendications monopolistiques dépassées.   « Ils se sont opposés à l’Accord-cadre tout au long du processus », a-t-il déclaré. « Ils y sont toujours opposés. Ils ne veulent pas signer l’Accord-cadre. »   Selon lui, leur position est restée figée et inchangée. « Ils n’ont pas changé d’avis. Ils ne veulent pas s’engager dans une coopération saine. »   M. Alemayehu a déclaré que Le Caire continuait de s’appuyer sur l’accord bilatéral de 1959, un état d’esprit hérité de l’époque coloniale qui excluait illégalement l’Éthiopie de l’accès à sa propre ressource.   « Dans l’accord de 1959, ils se sont réparti entre eux les eaux du Nil », a-t-il souligné. « Cet accord n’attribuait aucun pourcentage à l’Éthiopie. »   Mais l’ère du contrôle unilatéral sur le Nil est désormais révolue. « Ce que font aujourd’hui les pays riverains du Nil, c’est mettre pleinement en œuvre l’accord de la CFA en s’attachant à établir un ordre équitable, fondé sur des règles, l’équité, la raison et la coopération souveraine.   Au sujet du Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD), l’ancien ministre a déclaré que l’Éthiopie avait déjà prouvé sa capacité à mener à bien de grands projets nationaux sans attendre l’approbation de puissances étrangères.   « Le GERD est désormais opérationnel. Il ne réduit pas leur débit d’eau », a-t-il déclaré. « Ils reçoivent actuellement suffisamment d’eau alors que le barrage fonctionne. »   L’Éthiopie ne doit donc jamais laisser des entraves étrangères dicter son avenir. « Notre travail consiste à nous concentrer sur notre développement et à essayer de développer d’autres ressources dans le bassin. Nous devons nous concentrer sur notre programme. »   Il a qualifié l’hostilité de l’Égypte de tentative délibérée de faire obstacle à l’essor de l’Éthiopie.   « Le comportement de l’Égypte va toujours à l’encontre du développement éthiopien. Elle constitue toujours un obstacle à notre développement. »   Il a souligné que l’Éthiopie avait conçu le GERD de manière à ce qu’il n’ait aucun impact ni effet néfaste sur les pays en aval, prouvant ainsi que le développement éthiopien et la stabilité régionale ne sont pas incompatibles.   L'ancien ministre a également critiqué la préférence de l'Égypte pour la confrontation plutôt que pour la coopération.   Les Égyptiens préfèrent l’animosité à la coopération, a-t-il déclaré, qualifiant cette approche de décision imprudente.   Il a souligné que l’Éthiopie prônait l’équité, le dialogue et l’intérêt mutuel. « L’Éthiopie croit en une utilisation équitable et raisonnable des ressources, ainsi qu’en la coopération. Nous invitons toujours l’Égypte à adhérer à ce principe, à discuter et à résoudre tout problème. »   « La meilleure chose à faire (dans ce cas) est de se concentrer sur l’utilisation de nos ressources en eau en construisant différents projets d’irrigation. »   L’ancien ministre a ajouté que l’initiative « Green Legacy » de l’Éthiopie et les efforts de conservation des bassins versants renforcent la sécurité hydrique à l’échelle du bassin, même si l’Égypte refuse d’en reconnaître les avantages.   « L’Égypte ne contribue pas financièrement à ce type de travaux. Au contraire, elle s’oppose à notre développement dans le cadre de l’initiative « Green Legacy » et à la conservation de l’eau et des sols. »   Il a souligné que les Égyptiens ne sont pas disposés à accepter une indemnisation. « Au contraire, ils s'opposent systématiquement à nos efforts visant à obtenir des financements auprès de différentes institutions financières. »   Selon l'ancien ministre de l'Eau, les Éthiopiens doivent continuer à démentir les fausses informations diffusées par les Égyptiens. La source du Nil se trouve en Éthiopie et celle-ci fournit 86 % de son débit.

Addis Ababa le 7 septembre, 2026 (ENA) L'Éthiopie prévoit d'étendre sa capacité de production d'énergie propre et d'accroître ses exportations d'électricité vers les pays du Pool énergétique d'Afrique de l'Est et au-delà, a déclaré le président Taye Atske-Selassie. S'exprimant lors de la Réunion annuelle sur l'investissement (AIM) à Dubaï, le président Taye a désigné l'énergie propre comme la première des cinq priorités stratégiques d'investissement pour l'Afrique. Il a décrit cette initiative comme un moteur essentiel de la transformation industrielle et de la croissance économique durable. Il a exhorté les pays africains à accélérer leurs investissements dans les énergies solaire, éolienne, géothermique et hydroélectrique, tout en diversifiant leur mix énergétique afin de répondre aux besoins croissants liés à l'industrialisation. Le président a cité les avancées en matière d’énergie propre dans des pays tels que l’Ouganda, la République démocratique du Congo, la Tanzanie, le Ghana et le Kenya, soulignant qu’un approvisionnement énergétique accru et fiable est essentiel à la transformation industrielle et économique de l’Afrique. Pour l’Éthiopie, a-t-il déclaré, les énergies renouvelables représentent bien plus qu’une simple source d’électricité. « L’énergie propre n’est pas simplement un atout national, mais le fondement d’une croissance économique rapide », a déclaré le président Taye. Le président Taye a déclaré que l’Éthiopie disposait d’un potentiel estimé à 60 000 mégawatts en énergies renouvelables et qu’elle visait une capacité de production de 15 000 mégawatts d’ici 2030, avec pour objectif d’étendre l’approvisionnement en électricité au sein du Pool énergétique d’Afrique de l’Est et au-delà. Le pays prévoit également d’étendre l’approvisionnement en électricité aux pays voisins par le biais du Pool énergétique d’Afrique de l’Est et au-delà, renforçant ainsi son rôle dans l’intégration énergétique régionale. Le président Taye a souligné que l’approvisionnement en électricité relativement abordable et fiable de l’Éthiopie attire de plus en plus d’investissements dans les infrastructures numériques de pointe. Près de 1 000 mégawatts ont été alloués à des centres de données et à des entreprises minières, a-t-il précisé, soulignant le lien croissant entre les énergies renouvelables, les infrastructures numériques et les investissements technologiques. Au-delà de l’énergie, le président a présenté l’agriculture, les minéraux essentiels, les infrastructures et les corridors stratégiques, ainsi que le capital humain comme quatre priorités supplémentaires pour l’investissement et la transformation économique de l’Afrique.   Il a mis en avant la transformation de l’Éthiopie, qui est passée du statut d’importateur net de blé à celui de premier producteur de blé d’Afrique, attribuant ces progrès à l’extension de l’irrigation, à l’amélioration des technologies agricoles et à l’adoption de variétés de semences résistantes à la chaleur. Il a également souligné la production croissante de l’Éthiopie en café, en avocats, en sésame et en bétail, mettant l’accent sur les opportunités dans les domaines de la transformation agricole, de la création de valeur ajoutée et des exportations. Concernant les minerais stratégiques, le président Taye a appelé à une plus grande appropriation africaine et à une meilleure création de valeur à partir des ressources abondantes du continent, notamment l’or, le lithium, le cobalt et le minerai de fer. Il a évoqué la place de l’Éthiopie en tant que sixième producteur mondial de tantale et a souligné que l’exploitation minière devait être durable, inclusive et structurée de manière à garantir de plus grands bénéfices aux pays producteurs de ressources. Les infrastructures et les corridors stratégiques, a-t-il déclaré, sont tout aussi essentiels à l’intégration économique de l’Afrique, d’autant plus que le continent cherche à renforcer sa connectivité physique et numérique. Le président Taye a mis en avant Ethiopian Airlines comme une plateforme majeure de connectivité et a évoqué l’aéroport international de Bishoftu, en Éthiopie, d’un coût de 12,5 milliards de dollars US, actuellement en construction, qui devrait accueillir jusqu’à 110 millions de passagers et environ quatre millions de tonnes de fret par an. Selon lui, de tels investissements peuvent renforcer les liens de l’Afrique avec les marchés mondiaux dans les domaines du commerce, de la logistique, du tourisme et des investissements. Le capital humain a été identifié comme la cinquième priorité, le président Taye exhortant les pays africains à faire de leurs jeunes populations des moteurs d’innovation, d’entrepreneuriat et de croissance économique grâce à des investissements accrus dans les compétences et la technologie. Il a mis en avant l’initiative éthiopienne « 5 millions de codeurs » et a remercié les Émirats arabes unis pour leur soutien à ce programme.

Addis Ababa le 6 septembre, 2026 (ENA) Le président éthiopien Taye Atske-Selassie est arrivé dimanche à Dubaï à la tête d’une délégation gouvernementale de haut niveau pour participer au 15e congrès annuel de l’Investment Meeting (AIM), qui s’ouvre lundi au Dubai World Trade Centre.   La délégation éthiopienne a été accueillie à son arrivée par de hauts responsables du gouvernement des Émirats arabes unis, a rapporté l’ENA depuis les lieux.   Le congrès de l’AIM, d’une durée de trois jours, se tiendra du 7 au 9 septembre sur le thème « Redéfinir la prospérité mondiale : ouvrir de nouvelles voies d’investissement vers un avenir durable et inclusif ».   Créé en 2011 par la Fondation AIM Global, ce forum annuel rassemble des dirigeants gouvernementaux, des décideurs politiques, des investisseurs, des chefs d’entreprise, des entrepreneurs et des représentants d’institutions universitaires et de recherche afin d’explorer les opportunités d’investissement et de renforcer la coopération économique internationale. Le rassemblement de cette année devrait mettre particulièrement l’accent sur l’économie numérique, le développement durable, l’innovation et les partenariats d’investissement stratégiques.   Cette rencontre devrait également offrir aux pays participants une plateforme pour présenter leurs opportunités d’investissement et nouer de nouvelles relations commerciales.   Pour l’Éthiopie, la participation du président Taye intervient alors que le pays accélère ses réformes visant à développer les investissements du secteur privé, à attirer les capitaux étrangers et à renforcer son intégration dans les marchés mondiaux.   Le gouvernement poursuit son programme de réformes économiques « Homegrown » visant à créer un environnement d’investissement plus compétitif, à promouvoir une croissance durable et à renforcer les partenariats économiques avec des pays et des institutions du monde entier, a-t-on appris. Dans ce contexte, l’Éthiopie se positionne comme une destination de plus en plus attractive pour le commerce et l’investissement en Afrique, en tirant parti de ses réformes économiques, de ses débouchés commerciaux en pleine expansion, de sa situation géographique stratégique et de ses efforts visant à créer un environnement des affaires plus favorable aux investisseurs.   Le forum de Dubaï devrait donc offrir à l’Éthiopie une tribune importante pour présenter son potentiel d’investissement, susciter l’intérêt des investisseurs internationaux et nouer des partenariats susceptibles de soutenir la transformation économique globale du pays.

Addis Ababa le 6 septembre, 2026 (ENA) Les recettes de l’Éthiopie issues des exportations de bétail ont atteint 128,3 millions de dollars américains au cours de l’exercice fiscal éthiopien 2018, contre environ 95 millions de dollars américains les années précédentes, soit une hausse de plus de 35 % en seulement un an, selon l’Institut de développement de l’élevage.   S'exprimant lors d'un forum consacré aux négociations de partenariats et à la signature de contrats, le directeur général de l'Institut de développement de l'élevage, Asrat Tera, a souligné cette croissance tout en indiquant que le pays pourrait porter ces recettes à au moins 1 milliard de dollars américains.   Il a fait remarquer que les 12 abattoirs d'exportation éthiopiens ne fonctionnent actuellement qu'à 10 % de leur capacité de production combinée, qui s'élève à 200 000 tonnes métriques.   Pour tirer parti de ce potentiel, le gouvernement vise à porter le taux d’utilisation des capacités des abattoirs à 50 % au cours de l’exercice fiscal éthiopien 2019. Cet objectif comprend l’exportation d’environ 46 000 tonnes de viande et de produits carnés, afin de générer plus de 250 millions de dollars de recettes.   Pour atteindre ces objectifs, il faudra surmonter les contraintes liées à l’approvisionnement en bétail, que M. Asrat a identifiées comme le principal goulot d’étranglement du secteur.   Il a souligné qu’une gestion systématique de la chaîne d’approvisionnement et des partenariats fiables entre les éleveurs, les négociants en bétail vivant et les abattoirs d’exportation sont essentiels pour garantir un approvisionnement régulier et favoriser la création de valeur ajoutée.   Sahilu Mulu, directeur général adjoint de l’Institut de développement de l’élevage, a ajouté que le gouvernement s’efforce de renforcer l’ensemble de la chaîne de valeur en développant les capacités de transformation destinées tant au marché national qu’aux marchés internationaux.   Au cours des deux dernières semaines, trois équipes d’appui sur le terrain ont été déployées dans la région de Somalie, dans l’État régional du Sud de l’Éthiopie, dans le sud de l’Oromia et dans la région d’Afar afin de mobiliser les acteurs locaux autour des questions de production, de collecte et de commercialisation.   Pour mettre ces stratégies en pratique, Kelifa Hussein, président de l’Association éthiopienne des producteurs et exportateurs de viande, a annoncé un nouveau dispositif pilote. Cette initiative permettra aux éleveurs de la région de Somalie et de Borana de fournir directement leurs animaux aux installations d’exportation.   Kelifa Hussein a souligné que le fait de contourner les intermédiaires superflus réduirait considérablement les coûts de transaction, renforcerait la compétitivité et apporterait des avantages économiques directs aux commerçants et aux éleveurs locaux. L’association prévoit d’évaluer ce projet pilote et d’apporter un soutien supplémentaire, notamment en matière de logistique et de financement, afin de pérenniser le modèle d’approvisionnement direct.   Ce forum a réuni des exploitants d'abattoirs d'exportation et des responsables des associations de négociants en bétail de la région de Somalie et de la zone de Borena afin de signer des accords et de formaliser leurs relations commerciales.

Addis Ababa le 5 septembre, 2026 (ENA) La quête de l’Éthiopie pour un accès souverain à la mer est indissociable de la survie à long terme de la nation et pourrait générer des avantages mutuels dans toute la région de la mer Rouge, a déclaré à l’ENA le ministre de l’Éducation, le professeur Berhanu Nega.   Figure de proue de l’opposition politique éthiopienne, M. Berhanu a affirmé que la quête de l’Éthiopie pour un accès à la mer était logique, historique, démographique et économique, et qu’elle était fondamentalement liée à la sécurité et à la survie du pays.   Le professeur Berhanu a ajouté que la quête d’un accès à la mer Rouge par l’Éthiopie n’est pas une question temporaire qui peut simplement être reportée ou ignorée, compte tenu de la croissance démographique rapide du pays et de l’expansion de ses besoins économiques.   « On ne peut pas avoir 130 millions de personnes vivant ici sans accès à la mer à une époque où cet accès est essentiel tant pour la sécurité que pour le commerce », a-t-il déclaré.   Le professeur Berhanu a en outre souligné que les réalités démographiques de l’Éthiopie font de la recherche d’un accès à la mer un impératif national inévitable.   Selon lui, les tentatives visant à l’empêcher ou à la retarder indéfiniment ne peuvent pas faire disparaître les réalités économiques, démographiques et stratégiques sous-jacentes qui motivent la demande du pays.   Il a souligné que la quête de l’Éthiopie devait être menée sur la base de l’intérêt mutuel, permettant ainsi à l’Éthiopie et aux pays voisins d’exploiter le potentiel de la mer Rouge pour renforcer le commerce, la sécurité, la connectivité et la prospérité partagée.   « Il vaut mieux que nous y parvenions pacifiquement, et non seulement pacifiquement, mais aussi dans l’intérêt mutuel, afin que nous puissions tous en tirer profit », a déclaré M. Berhanu.   Il a souligné que l’accès à la mer est étroitement lié à la survie et au développement à long terme de l’Éthiopie, notant que des pays comme l’Éthiopie ont naturellement besoin d’un accès maritime pour le commerce et la sécurité.   « C’est quelque chose qui est étroitement lié à leur survie. Ils ne vont pas laisser passer cela facilement », a-t-il déclaré.   M. Berhanu a également fait valoir que le statut actuel de pays enclavé de l’Éthiopie devait être compris dans son contexte historique.   Il a déclaré que l’Éthiopie disposait auparavant d’un accès à la mer, mais qu’elle l’avait perdu sous les gouvernements successifs, qualifiant cette perte de conséquence de décisions et d’évolutions qui n’ont pas su préserver les intérêts nationaux à long terme du pays.   Pour M. Berhanu, la question ne se résume donc pas simplement à l’accès à un port ou à un tronçon de littoral, mais concerne l’avenir économique à long terme de l’Éthiopie, sa sécurité nationale, ses réalités démographiques et sa place dans la région plus large de la mer Rouge.   Qualifiant la perte de l’accès direct à la mer par l’Éthiopie d’erreur historique grave commise par les gouvernements précédents, le ministre a affirmé que le statu quo actuel ne pouvait pas perdurer indéfiniment.   Tout en réitérant l’engagement de l’Éthiopie en faveur de négociations pacifiques, il a averti que cette question perdurerait de génération en génération jusqu’à ce qu’elle soit résolue.   « Si aucun accord mutuellement acceptable n’est trouvé, les générations futures ne resteront pas les bras croisés et ne laisseront pas leur survie être menacée », a-t-il conclu.

Addis Ababa le 5 septembre, 2026 (ENA) L'Éthiopie a des motifs légitimes de demander réparation pour les pertes économiques historiques, les opportunités de développement manquées et les inégalités de longue date liées à l'utilisation du fleuve Abay (le Nil), a déclaré Birhanu Lenjiso, ancien ministre d'État chargé du développement de l'irrigation.   S'adressant à l'ENA, M. Birhanu, cofondateur et ancien directeur adjoint de l'Institut de recherche sur les politiques de l'Afrique de l'Est (EAPRI), a déclaré que cette question devait être évaluée à l'aune d'un cadre nouveau et plus équitable, le statu quo antérieur concernant le Nil touchant à sa fin.   Il a présenté un cadre tenant compte des asymétries historiques, des coûts d'opportunité, des mécanismes de partage des bénéfices, ainsi que de la valeur économique et environnementale de la préservation de l'écosystème du Nil.   Expliquant cette disparité flagrante, M. Birhanu a fait remarquer : « L’Égypte utilise 85 % des ressources sans apporter aucune contribution, tandis que l’Éthiopie n’en utilise aucune bien qu’elle contribue à hauteur de 85 % au débit du Nil. »   En tant que source de la grande majorité du débit du Nil, principalement par le biais de l’Abay (Nil Bleu), l’Éthiopie s’est engagée à en assurer une utilisation équitable et raisonnable.   À cet égard, des universitaires et des experts en ressources hydriques affirment que l’Éthiopie dispose de motifs légitimes pour demander réparation des pertes économiques historiques et des opportunités de développement manquées résultant des restrictions imposées à son utilisation du Nil.   Birhanu, auteur de « L’eau : la porte d’accès de l’Éthiopie à la prospérité », affirme que le fossé criant entre l’énorme contribution de l’Éthiopie au Nil et son utilisation historiquement limitée de ses eaux soulève des questions fondamentales d’équité.   « L’Éthiopie a énormément contribué au système du Nil tout en supportant des coûts d’opportunité substantiels et en ne tirant que des bénéfices disproportionnellement limités », a déclaré Birhanu.   Il a ajouté : « Ce déséquilibre historique constitue une base légitime pour discuter d’une réparation et, le cas échéant, d’une indemnisation. »   Il a toutefois souligné que la question allait au-delà des demandes financières liées aux pertes passées.   « Il ne faut pas réduire la question à une simple utilisation inéquitable de l’eau dans le passé ou au calcul des dommages », a-t-il déclaré. « Il s’agit tout autant de l’avenir, des précipitations, des forêts, de la gestion des bassins versants, de la restauration de la biodiversité et du coût d’opportunité que l’Éthiopie subit en laissant une part importante de ses ressources en eau s’écouler en aval sans bénéficier des avantages correspondants en matière de développement. »   Il a appelé les pays situés en aval à reconnaître les investissements écologiques qui permettent de préserver le fleuve.   Des programmes tels que l’« Initiative Green Legacy » de l’Éthiopie protègent les écosystèmes à l’échelle du bassin, ce qui soulève des questions sur la manière dont la charge financière liée au maintien de ces services environnementaux devrait être partagée, a souligné M. Biruhanu.   De même, M. Birhanu a fait valoir que des infrastructures telles que le GERD devraient être évaluées en fonction de leurs avantages stratégiques globaux, tels que la production d’électricité à l’échelle régionale, la régulation du débit et la réduction des taux d’évaporation, plutôt que strictement en fonction de la taille du réservoir.   « La question fondamentale ne doit pas se limiter à savoir combien de mètres cubes d’eau chaque pays reçoit », a déclaré M. Birhanu. « Nous devons également nous demander quelle valeur est générée par cette eau et comment cette valeur peut être partagée équitablement. »   Plutôt que de s’appuyer uniquement sur des réparations financières directes, M. Birhanu a proposé un cadre axé sur les investissements transfrontaliers et la coopération au développement. Les pays situés en aval pourraient investir dans le développement des nappes phréatiques ou dans l’efficacité de l’irrigation en Éthiopie afin de répondre aux besoins locaux tout en allégeant la pression sur les débits de surface, a-t-il noté.   Il a mis en avant l’hydroélectricité comme une voie essentielle vers l’intégration, étant donné que la production d’électricité utilise l’eau de manière non consommatrice, permettant ainsi aux débits de se poursuivre en aval sans interruption. Pour y parvenir, il a appelé à la réalisation d’études scientifiques, environnementales et économiques conjointes impliquant tous les États du bassin du Nil.   Il a souligné qu’il était plus important de donner du sens à ce concept que d’adopter une approche étroite axée sur les mètres cubes.   « L’avenir de la coopération sur le Nil ne doit pas reposer simplement sur la répartition des volumes d’eau, mais sur le partage équitable des bénéfices générés par l’ensemble du système fluvial », a déclaré M. Birhanu.

Addis Ababa le 3 septembre, 2026 (ENA) Les ministres du Commerce de la Corne de l’Afrique ont franchi une étape majeure vers la mise en place d’une économie régionale plus intégrée, en approuvant une feuille de route complète visant à faciliter les échanges commerciaux, réduire les barrières, améliorer la connectivité et accélérer la circulation transfrontalière des biens et des services. La réunion ministérielle sur le commerce, tenue à Addis-Abeba dans le cadre de l’Initiative de la Corne de l’Afrique, a été consacrée à l’adoption de la Feuille de route régionale pour la facilitation des échanges pour la période à venir. Ce cadre vise à transformer les systèmes commerciaux de la région grâce à des réformes coordonnées, une coopération douanière renforcée, des réseaux logistiques améliorés et le développement de solutions numériques.   À l’ouverture de la réunion, le ministre d’État éthiopien chargé de l’intégration commerciale et de la promotion des exportations, Tazer Gebre Egziabher, a déclaré que la Corne de l’Afrique se trouvait à un moment charnière où une coopération régionale renforcée pouvait ouvrir la voie à des opportunités économiques communes. « Une intégration plus poussée n’est pas seulement la voie vers une croissance plus rapide et la création d’emplois ; c’est également la pierre angulaire de notre résilience et de notre stabilité collectives », a déclaré Tazer. Il a souligné que l’intégration régionale est au cœur de l’approche de développement de l’Éthiopie et qu’elle est essentielle pour garantir que la région puisse tirer pleinement parti des opportunités créées par la Zone de libre-échange continentale africaine, la ZLECAF. « Une Corne de l’Afrique mieux connectée et plus efficace sera mieux placée pour saisir les opportunités offertes par la ZLECAF et servir de pont pour les échanges commerciaux à travers le continent », a-t-il ajouté. Le ministre d’État a déclaré que l’Initiative de la Corne de l’Afrique offre une plateforme structurée pour relever les défis de longue date qui pèsent sur le commerce, notamment l’inefficacité des procédures frontalières, la faiblesse des systèmes logistiques et la coordination limitée entre les institutions. « Grâce à cette initiative, nous ne nous contentons pas d’améliorer les routes, les frontières et les corridors ; nous instaurons également la confiance, renforçons les institutions et créons des opportunités pour nos populations », a-t-il déclaré. Représentant les pays de la Corne de l’Afrique, le ministre somalien du Commerce et de l’Industrie et président de la réunion, l’honorable ambassadeur Gamal Mohamed Hassan, a déclaré que la région devait désormais aller au-delà des engagements et se concentrer sur la mise en œuvre. « Nous sommes ici pour parler de commerce. Mais derrière cet ordre du jour se cache une question plus importante : quel type d’avenir économique la Corne de l’Afrique souhaite-t-elle pour elle-même ? », a déclaré l’ambassadeur Gamal. Il a mis en avant la situation stratégique de la région, qui relie l’intérieur de l’Afrique à la mer Rouge, au golfe d’Aden et à l’océan Indien, tout en soulignant que les performances commerciales actuelles ne reflètent pas encore pleinement cet atout. « Nous sommes des voisins proches sur la carte, mais plus éloignés en tant que partenaires commerciaux que ne le justifient notre géographie et nos intérêts économiques », a-t-il déclaré.   Le ministre a souligné que l’intégration régionale exigeait davantage que de simples infrastructures physiques. « Nous avons passé des années à discuter du matériel : routes, ports, postes-frontières et corridors logistiques. Mais nous devons désormais accorder une attention égale aux aspects organisationnels qui permettent à ces infrastructures de fonctionner », a-t-il déclaré. Il a identifié l’harmonisation douanière, la compatibilité des systèmes numériques, les normes communes, la prévisibilité des réglementations et une coopération renforcée entre les pouvoirs publics et le secteur privé comme des moteurs clés du commerce régional. « La facilitation des échanges n’est donc pas une question technique ; c’est un enjeu économique », a déclaré l’ambassadeur Gamal. Il a ajouté que le succès de la feuille de route devait être mesuré à l’aune des améliorations concrètes sur le terrain, notamment des délais de dédouanement plus courts, des coûts frontaliers réduits, un transit plus rapide et des corridors commerciaux plus fiables. « Les gouvernements signent des accords ; ce sont les entreprises qui décident si ces accords ont un sens », a-t-il déclaré. Par ailleurs, le secrétaire général du Secrétariat de la ZLECAF, Wamkele Mene, a déclaré que le programme commercial de la Corne de l’Afrique s’inscrit pleinement dans l’ambition de l’Afrique de mettre en place un marché continental unique. Il a souligné que le commerce intra-africain avait atteint un niveau important au cours des dernières années, le secteur manufacturier représentant une part significative de ces échanges. Selon lui, cette évolution témoigne de progrès encourageants vers une production à valeur ajoutée et une réduction de la dépendance aux matières premières non transformées. M. Mene a déclaré que le continent avait réalisé des progrès importants dans la mise en place du cadre juridique de la ZLECAF, mais a souligné que la prochaine phase devait se concentrer sur la mise en œuvre et la garantie de bénéfices inclusifs. « La tâche qui nous attend consiste à passer de la validation à l’action », a-t-il déclaré.   Il a salué l’Initiative de la Corne de l’Afrique comme une plateforme importante de collaboration avec le Secrétariat de la ZLECAF, affirmant qu’une région mieux connectée, dotée de frontières efficaces, d’une capacité de production renforcée et de chaînes de valeur régionales élargies, renforcerait la compétitivité de l’Afrique. Les participants à la réunion ont convenu que la Feuille de route régionale pour la facilitation des échanges servirait de guide pratique pour la coopération, avec le soutien d’un comité régional de facilitation des échanges et d’un groupe de travail associant les gouvernements et le secteur privé. Les participants ont conclu que le succès de l’intégration régionale ne se mesurerait pas uniquement à l’aune des déclarations, mais à celle de changements concrets rendant les échanges plus faciles, plus rapides et plus abordables pour les entreprises et les citoyens de toute la Corne de l’Afrique. La réunion a ainsi marqué une nouvelle étape dans les efforts visant à faire de la Corne de l’Afrique un espace commercial plus connecté, plus compétitif et mieux intégré au marché continental africain.

Addis Ababa le 3 septembre, 2026 (ENA) Le Premier ministre Abiy Ahmed a présidé jeudi la signature d’un accord-cadre de coopération entre la Banque nationale d’Éthiopie et la Société financière internationale (SFI) en vue de la création d’une société spécialisée dans le refinancement hypothécaire. Dotée d’un capital de 100 milliards de birrs, cette institution de gros bénéficiera d’une contribution minimale de 200 millions de dollars de la part de la SFI. Cette initiative vise à remédier aux déséquilibres de liquidité qui persistent depuis longtemps dans le secteur bancaire éthiopien, tout en élargissant l’accès au financement hypothécaire à l’échelle nationale. Dans un message publié sur les réseaux sociaux, le Premier ministre a déclaré que ce partenariat marquait une étape majeure dans la lutte contre les goulets d’étranglement du financement du logement et dans la promotion de l’inclusion financière à travers le pays. « Ce partenariat constitue une étape cruciale vers la réalisation de notre objectif : offrir 1,5 million de logements abordables et dignes aux familles éthiopiennes, tout en renforçant la participation du secteur privé à notre système financier », a déclaré le Premier ministre Abiy. Il a ajouté que l’Éthiopie « continuait à bâtir une économie moderne, résiliente et inclusive ».

Addis Ababa le 2 septembre, 2026 (ENA) Le ministre des Finances, Ahmed Shide, a rencontré Makhtar Diop, directeur général de la Société financière internationale (SFI), afin d’approfondir la collaboration et de stimuler les investissements du secteur privé en Éthiopie. Au cours de cette rencontre, le ministre a présenté la mise en œuvre par le gouvernement éthiopien de réformes macroéconomiques audacieuses et leur contribution à l’amélioration du climat d’investissement et à la création de nouvelles opportunités pour le secteur privé. Le ministre a souligné que le soutien continu de la SFI jouait un rôle de catalyseur pour les capitaux privés. La SFI dispose d’un portefeuille de 500 millions de dollars US réparti dans des secteurs diversifiés, notamment l’agroalimentaire, l’industrie manufacturière, les services financiers, la santé, le tourisme et les télécommunications.   Le directeur général a salué les réformes audacieuses entreprises par le gouvernement et a réaffirmé l’engagement ferme de l’IFC à soutenir les priorités de développement du pays. Les deux parties ont discuté des domaines prioritaires pour une collaboration renforcée, notamment la poursuite du soutien par le biais de partenariats public-privé (PPP) et d’investissements dans des projets dans les secteurs des transports, de l’énergie et du logement. M. Diop a également réaffirmé l’engagement de l’IFC à continuer de travailler en étroite collaboration avec le gouvernement pour faire avancer d’autres priorités, telles que le projet transformateur de l’aéroport international de Bishoftu, ainsi que le soutien programmatique aux producteurs indépendants d’électricité (IPP) et la mobilisation de capitaux privés à grande échelle.

Addis Ababa le 1 septembre, 2026 (ENA) L’Éthiopie et la province chinoise du Yunnan ont réaffirmé leur engagement à élargir leur coopération dans les domaines du commerce du café, des investissements, de la transformation et du développement des marchés lors de la Conférence bilatérale 2026 sur la promotion du commerce et de la coopération économique dans le secteur du café entre le Yunnan et l’Éthiopie, qui s’est tenue à Addis-Abeba. L’Éthiopie et la province chinoise du Yunnan ont réaffirmé leur engagement à élargir leur coopération dans les domaines du commerce du café, des investissements, de la transformation et du développement des marchés lors de la Conférence bilatérale 2026 sur la promotion du commerce et de la coopération économique dans le secteur du café entre le Yunnan et l’Éthiopie, qui s’est tenue à Addis-Abeba. La conférence a réuni des responsables gouvernementaux éthiopiens, des représentants chinois, des exportateurs de café, des investisseurs et des acteurs du secteur afin de renforcer la coopération entre l’Éthiopie, berceau du café Arabica, et le Yunnan, l’une des principales régions productrices de café en Chine. S’exprimant lors de l’événement, Zinabu Yirga, commissaire adjointe de la Commission éthiopienne des investissements (EIC), a déclaré que l’Éthiopie avait pour objectif de transformer son secteur du café, passant d’une industrie d’exportation de matières premières à un pôle mondial du café à valeur ajoutée. « Le café est un pilier de notre économie et l’un des principaux secteurs d’exportation de l’Éthiopie », a déclaré Zenebe, soulignant la diversité unique des cafés éthiopiens et leurs origines mondialement reconnues, telles que Yirgacheffe, Sidama, Harrar, Limmu et Jimma. Il a ajouté que le café assurait la subsistance de millions de personnes et avait généré plus de 3 milliards de dollars de recettes d’exportation cette année. « Il s’agit de bien plus qu’une simple opportunité d’exporter du café ; c’est une chance d’investir, d’innover et de créer de la valeur en Éthiopie », a-t-il déclaré. M. Zinabu a également invité les investisseurs chinois à s’impliquer à tous les niveaux de la chaîne de valeur du café, notamment dans l’agriculture moderne, la transformation, la torréfaction, le conditionnement et la traçabilité numérique.   De son côté, Liu Xiaoguang, conseiller au Bureau économique et commercial de l’ambassade de Chine en Éthiopie, a souligné les liens économiques croissants entre les deux pays. « Le café éthiopien est devenu un fournisseur majeur du marché chinois du café de spécialité », a déclaré M. Liu, saluant les variétés uniques, la qualité et la réputation internationale de l’Éthiopie. Il a ajouté que la forte capacité de transformation, les réseaux commerciaux et le marché de consommation du Yunnan créaient de nouvelles opportunités de coopération.   Représentant la province du Yunnan, Li Yi, directrice générale adjointe du département provincial du Commerce du Yunnan, a mis en avant la complémentarité des atouts entre les secteurs du café du Yunnan et de l’Éthiopie. « La géographie unique de l’Éthiopie permet de produire des grains de café de qualité supérieure aux saveurs irremplaçables sur le marché mondial du café », a déclaré Mme Li. Elle a souligné que le Yunnan fait progresser son industrie du café grâce à la technologie, à l’agriculture intelligente et à des techniques de transformation avancées, plus de 80 % de son café faisant l’objet d’une transformation approfondie. La conférence a également donné lieu à des rencontres interentreprises mettant en relation des producteurs et exportateurs de café éthiopiens avec des entreprises chinoises actives dans le commerce, la transformation, la stratégie de marque et la distribution. Les deux parties ont convenu d’aller au-delà des exportations traditionnelles de café en favorisant l’investissement, le transfert de technologies, le développement industriel et la création de valeur. Ils se sont dites convaincues que ce partenariat permettra de relier les ressources caféières de renommée mondiale de l’Éthiopie à la technologie, à la capacité d’investissement et au marché du café en pleine expansion de la Chine.

Addis Ababa le 1 septembre, 2026 (ENA) Le rôle de l’Éthiopie en tant que source du fleuve Abay (le Nil) a alimenté les complots ourdis par des responsables politiques égyptiens et leurs alliés visant à affaiblir la nation et à lui refuser l’accès à la mer Rouge, a déclaré à l’ENA l’ancien ministre de l’Eau et ambassadeur Shiferaw Jarso.   Il a ajouté que ce pays continuait de chercher activement à porter atteinte aux intérêts stratégiques de l’Éthiopie en mer Rouge en exploitant les divisions internes et en soutenant les forces qui affaiblissent le pays.   L’ambassadeur Shiferaw a établi un lien entre les pressions géopolitiques actuelles exercées sur l’Éthiopie concernant son accès à la mer et les circonstances entourant la séparation de l’Érythrée de l’Éthiopie, affirmant que tant des acteurs extérieurs que des forces politiques internes avaient contribué à la perte des intérêts maritimes et territoriaux de l’Éthiopie.   De nombreux observateurs affirment que l’un des exemples les plus marquants de l’approche régionale diviseuse de l’Égypte est son implication historique dans la question érythréenne et, plus largement, dans la lutte autour de l’intégrité territoriale de l’Éthiopie.   Selon eux, Le Caire soutenait ouvertement les forces séparatistes et les projets politiques visant à affaiblir l’Éthiopie et à limiter son influence régionale   La séparation finale de l’Érythrée de l’Éthiopie reste un épisode marquant de l’histoire mouvementée de la Corne de l’Afrique et un rappel saisissant de la manière dont les calculs géopolitiques extérieurs peuvent redéfinir le destin des nations.   Il ressort des archives diplomatiques que l’homme politique égyptien Boutros Boutros-Ghali, qui a occupé le poste de ministre des Affaires étrangères par intérim avant de devenir secrétaire général de l’ONU, a joué un rôle central dans la promotion du projet de sécession érythréen visant à affaiblir durablement l’Éthiopie.   Shiferaw a déclaré que la perte de l’accès aux ports de Massawa et d’Assab, sur la mer Rouge, a imposé à l’Éthiopie de lourds coûts économiques et stratégiques pendant près de trois décennies, qualifiant cette situation d’injustice historique aux conséquences durables pour le pays.   L’ambassadeur Shiferaw a en outre fait valoir qu’un gouvernement dépourvu d’un mandat populaire fort n’avait pas la légitimité nécessaire pour prendre des décisions susceptibles de redéfinir de manière permanente la position maritime de l’Éthiopie.   Selon lui, les efforts visant à limiter l’influence régionale de l’Éthiopie se sont poursuivis malgré la position du pays en tant que source du Nil, l’isolement maritime venant aggraver des pressions géopolitiques et économiques plus larges.   Il a décrit l’accès fiable à la mer comme un enjeu existentiel et générationnel pour l’Éthiopie, affirmant qu’il était fondamentalement lié à la sécurité nationale, à la croissance économique, à la souveraineté et à la stabilité régionale à long terme.   « L’Éthiopie ne peut pas rester indéfiniment coupée de la mer », a déclaré l’ambassadeur Shiferaw, soulignant la population du pays, son économie en expansion, le développement de ses échanges commerciaux, sa proximité géographique avec la mer Rouge et ses liens historiques avec les ports de la région.   L’Éthiopie administrait historiquement Massawa et Assab et disposait de capacités navales avant la séparation de l’Érythrée.   L’ambassadeur Shiferaw a déclaré que ces liens historiques, associés au poids économique actuel de l’Éthiopie et à ses réalités géographiques, renforçaient les arguments du pays en faveur d’un accès maritime durable.   Il a salué les efforts diplomatiques continus du gouvernement éthiopien visant à attirer davantage l’attention internationale sur la question de l’accès à la mer, affirmant que l’Éthiopie devait continuer à traiter cette question par des voies pacifiques et fondées sur le droit.   L’ambassadeur a souligné que la quête d’un accès à la mer par l’Éthiopie devait être résolue par le dialogue, la compréhension mutuelle, le droit international et des accords mutuellement avantageux, plutôt que par la confrontation.   Il a également souligné l’importance des cours d’eau transfrontaliers éthiopiens pour les pays situés en aval, faisant valoir que le même principe de partage des bénéfices devrait guider les discussions sur l’accès maritime.   Une solution pacifique, équilibrée et fondée sur le droit, a-t-il déclaré, permettrait non seulement de répondre aux intérêts stratégiques de l’Éthiopie, mais pourrait également contribuer à une plus grande stabilité et à une coopération économique accrue dans la région de la mer Rouge et de la Corne de l’Afrique.

Addis Ababa le 28 août, 2026 (ENA) Ethiopian Airlines a lancé un service régulier de fret reliant directement Chengdu, dans le sud-ouest de la Chine, à Addis-Abeba, créant ainsi un nouveau corridor de fret aérien entre l’ouest de la Chine et l’Afrique. Selon une publication d’Ethiopian Airlines sur les réseaux sociaux, ce service ouvre une liaison directe de fret destinée à renforcer les échanges commerciaux et économiques entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique. La liaison cargo Chengdu-Addis-Abeba est assurée par un Boeing 777 cargo et devrait, dans un premier temps, être exploitée deux fois par semaine. Ce lancement marque une expansion importante des liaisons de fret aérien entre le pôle industriel de l’ouest de la Chine, en pleine croissance, et le marché africain. Ce service devrait faciliter le transport d’un large éventail de marchandises dans les deux sens. Les marchandises en provenance de Chengdu et des pôles industriels environnants comprennent des produits électroniques, des machines et d’autres biens manufacturés de grande valeur, tandis que les exportations africaines peuvent désormais être acheminées vers le marché chinois grâce à cette nouvelle liaison. Cette liaison renforce également le rôle d’Addis-Abeba en tant que plaque tournante majeure du fret entre la Chine et l’Afrique. Grâce au vaste réseau africain d’Ethiopian Airlines, les marchandises arrivant à Addis-Abeba peuvent être acheminées vers les principaux centres commerciaux du continent. Selon des informations parues dans la presse de Chengdu, ce service devrait offrir une capacité supplémentaire pour les marchandises urgentes et de grande valeur, tout en réduisant les coûts logistiques et les délais de transit pour les entreprises de l’ouest de la Chine qui cherchent à accéder aux marchés africains. Ce lancement s’inscrit dans la continuité des liaisons de longue date entre Ethiopian Airlines et la Chine. La compagnie aérienne assure depuis des décennies des liaisons aériennes entre l’Éthiopie et la Chine et n’a cessé de développer ses activités de transport de passagers et de fret dans ce pays.

Addis Ababa le 28 août, 2026 (ENA) L'ancien ministre de l'Eau, Shiferaw Jarso, a appelé le gouvernement éthiopien à faire pression sur l'Égypte pour obtenir une compensation concernant l'utilisation des ressources en eau de l'Abay (le Nil), soulignant que l'Éthiopie contribue à hauteur d'environ 86 % au débit du fleuve.   S'adressant à l'ENA, l'ancien ministre a déclaré que les récentes menaces de l'Égypte concernant les projets éthiopiens de construction de nouvelles infrastructures hydrauliques sur l'Abay n'avaient rien de nouveau.   Il a affirmé que l'escalade croissante de l'Égypte au sujet de l'Abay n'empêcherait pas l'Éthiopie de poursuivre la construction de barrages supplémentaires sur le fleuve.   « L'Égypte ne cesse d'aggraver la question du Nil », a-t-il déclaré, soulignant que l'Éthiopie avait toujours maintenu sa position sur l'utilisation équitable des eaux du Nil.   L'Éthiopie envisage depuis longtemps d'exploiter sa part des eaux de l'Abay, et la construction de barrages supplémentaires s'inscrit dans le cadre de ces projets déjà établis.   Selon l'ancien ministre de l'Eau, l'Éthiopie a déjà intégré plusieurs nouveaux barrages dans son plan directeur de développement hydraulique, et leur construction ne doit pas être considérée comme une nouvelle initiative visant les pays en aval.   La plupart des barrages prévus sont destinés à la production d’énergie hydroélectrique plutôt qu’à une consommation d’eau à grande échelle, a révélé M. Shiferaw.   « Si nous construisons de nouveaux barrages à des fins hydroélectriques, cela ne signifie pas que nous utilisons davantage d’eau », a-t-il souligné, ajoutant que « l’eau que nous captons dans le GERD peut produire de l’énergie à l’infini à mesure qu’elle passe d’un barrage à l’autre ».   L’ancien ministre de l’Eau a souligné que les barrages éthiopiens pourraient en réalité profiter aux pays en aval en régulant le débit et en réduisant les pertes d’eau, notamment celles causées par l’évaporation.   M. Shiferaw a également insisté sur le fait que l’Éthiopie continue de libérer de l’eau en aval du Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD), précisant que l’objectif du pays est une utilisation équitable et non de priver l’Égypte d’eau.   L'ancien ministre a déclaré que le GERD avait déjà démontré la capacité de l'Éthiopie à financer et à mettre en œuvre seule des projets de développement d'envergure.   Il a rappelé que, pendant son mandat de ministre, on avait fait savoir à l'Éthiopie que même un petit projet d'approvisionnement en eau à Gambella nécessiterait l'autorisation de l'Égypte.   « Cette époque est désormais révolue », a déclaré M. Shiferaw. « Aujourd'hui, nous en avons les moyens. Ils ne nous empêchent plus de rien. »   La poursuite du développement hydroélectrique de l’Éthiopie pourrait, à terme, profiter à l’Égypte et à d’autres pays grâce à l’approvisionnement en électricité dans le cadre d’une coopération énergétique régionale susceptible de générer des avantages économiques mutuels, a-t-il précisé.   Par conséquent, l’Égypte devrait soutenir les efforts de l’Éthiopie visant à développer ses ressources en eau, notamment dans les domaines de l’hydroélectricité et de la gestion des bassins versants.   M. Shiferaw a notamment appelé le gouvernement éthiopien à faire pression sur l’Égypte pour qu’elle indemnise l’Éthiopie pour l’utilisation de ses ressources en eau.   L'Éthiopie, en tant que principale source d'approvisionnement en eau du Nil, ne devrait pas se contenter de fournir cette ressource tandis que les pays en aval en tirent l'essentiel des bénéfices ; selon lui, l'Éthiopie devrait plutôt rechercher un accord qui reconnaisse la valeur économique de ses ressources en eau et garantisse une compensation équitable ainsi qu'un partage équitable des bénéfices.   Il a en outre expliqué que la géographie des hauts plateaux éthiopiens limite la capacité du pays à utiliser la totalité de ses ressources en eau pour l’irrigation et la consommation, ce qui signifie qu’une quantité importante s’écoule naturellement vers l’aval.   C’est pourquoi la construction de barrages en Éthiopie ne devrait pas être considérée comme une menace pour l’Égypte, mais comme une opportunité de coopération régionale élargie.   Abordant les tensions plus générales entre l’Éthiopie et l’Égypte, notamment les pressions diplomatiques et les différends politiques régionaux, Shiferaw a accusé l’Égypte de mener des politiques visant à entraver le développement de l’Éthiopie.   Il a déclaré que ces efforts existaient depuis des décennies, en particulier en ce qui concerne le bassin de l’Abay, et a appelé tant la communauté internationale que les Éthiopiens à rejeter les tentatives visant à faire obstacle au progrès de l’Éthiopie.   L'ancien ministre de l'Eau a ajouté que la position diplomatique de l'Éthiopie s'était renforcée ces dernières années et que la communauté internationale comprenait de mieux en mieux les arguments avancés par le pays en faveur d'une utilisation équitable des eaux de l'Abay.   « L'Éthiopie continuera à se développer. Personne ne peut nous empêcher de poursuivre notre développement, y compris la construction de barrages et d'autres projets. »

Addis Ababa le 26 août, 2026 (ENA) Selon l’ambassadeur de Chine en Éthiopie, Chen Hai, la croissance économique soutenue de l’Éthiopie et l’amélioration du climat d’investissement continuent d’attirer un nombre croissant d’investisseurs chinois.   Dans une interview exclusive accordée à l’ENA, l’ambassadeur Hai a déclaré que l’Éthiopie se distinguait comme l’un des marchés les plus importants et à la croissance la plus rapide d’Afrique, offrant des opportunités considérables aux partenaires commerciaux et aux investisseurs internationaux.   « Ce pays offre un vaste marché et d’énormes opportunités. L’Éthiopie est l’un des plus grands marchés d’Afrique et l’une de ses économies qui connaissent la croissance la plus rapide », a-t-il déclaré.   L’ambassadeur a souligné les progrès réalisés par l’Éthiopie dans des domaines clés de la transformation économique, notamment l’industrialisation, l’urbanisation et la modernisation agricole.   « L’Éthiopie se trouve à un stade d’industrialisation, d’urbanisation et de modernisation agricole, et tant la Chine que l’Éthiopie sont engagées sur la voie de la modernisation », a-t-il noté.   Il a ajouté que les liens économiques croissants entre les deux pays créaient des opportunités non seulement pour le développement économique, mais aussi pour l’amélioration des conditions de vie.   « Le lien avec la Chine offre d’énormes opportunités non seulement pour l’économie, mais aussi pour les moyens de subsistance locaux », a déclaré l’ambassadeur Hai, soulignant que l’Éthiopie et la Chine partagent une aspiration commune à la modernisation.   Faisant le bilan de ses deux années passées en Éthiopie, l’ambassadeur a déclaré avoir été témoin d’améliorations tangibles dans l’écosystème économique et l’environnement des affaires du pays, citant la présence croissante d’investisseurs chinois et la création de nouvelles installations de production.   « Au cours des deux dernières années, depuis mon arrivée en Éthiopie, de plus en plus d’investisseurs et d’entrepreneurs chinois sont venus dans ce pays, s’y sont installés et y ont réalisé des investissements. De plus en plus d’usines et d’établissements industriels ont vu le jour », a-t-il déclaré.   L’ambassadeur Hai a attribué l’amélioration du climat d’investissement aux efforts de réforme entrepris tant par le gouvernement fédéral que par les gouvernements régionaux, affirmant que ces mesures avaient contribué à créer des conditions plus favorables pour les entreprises et les investisseurs.   Il a également souligné le renforcement des relations commerciales entre l’Éthiopie et la Chine, en particulier l’évolution de la demande des consommateurs chinois pour les produits éthiopiens.   Les produits agricoles et les matières premières éthiopiennes, notamment les grains de café et le sésame, restent très appréciés des consommateurs chinois, tandis que les produits industriels et à valeur ajoutée éthiopiens sont de plus en plus bien accueillis sur le marché chinois, a-t-il déclaré.   « Je pense que de nombreux produits éthiopiens gagnent en popularité auprès des consommateurs chinois, en particulier les grains de café, le sésame et d’autres matières premières. Récemment, les produits industriels ont également été de mieux en mieux accueillis par les consommateurs chinois », a ajouté l’ambassadeur.   Pour l’avenir, il s’est dit convaincu que la poursuite de la coopération entre les entreprises chinoises et les autorités éthiopiennes renforcerait encore davantage l’écosystème entrepreneurial du pays et créerait de nouvelles opportunités en matière de commerce et d’investissement.   Il a ajouté qu’une coopération pratique plus étroite dans les domaines du commerce et de l’investissement contribuerait au développement économique des deux pays et approfondirait encore davantage les relations bilatérales.   Les relations entre l’Éthiopie et la Chine ont été élevées au rang de partenariat stratégique «tout temps», reflétant l’engagement des deux pays en faveur d’une coopération élargie et d’un développement mutuel, et soulignant l’importance plus large des relations économiques sino-africaines.

Addis Ababa le 24 août, 2026 (ENA) L'Éthiopie a appelé les États membres du BRICS à mettre en place des mécanismes de financement spécifiques pour les entreprises jeunes et à accroître les investissements dans les technologies numériques et vertes afin de favoriser une croissance économique portée par la jeunesse, selon l'ambassade d'Éthiopie en Inde.   La délégation éthiopienne a lancé cet appel lors de la réunion des ministres de la Jeunesse du BRICS qui s'est tenue à Visakhapatnam, en Inde, où elle a plaidé en faveur d'une coopération renforcée entre les jeunes, de mécanismes de financement spécifiques et d'investissements conjoints dans les technologies numériques et vertes parmi les membres du BRICS.   Soulignant que plus de 70 % de la population éthiopienne a moins de 30 ans, la délégation a mis en avant le rôle des jeunes en tant que moteurs essentiels de la croissance économique, de l’innovation et de la résilience.   Selon une publication sur les réseaux sociaux de l’ambassade d’Éthiopie en Inde, l’Éthiopie a également mis en avant des initiatives nationales clés, notamment la Politique nationale de la jeunesse révisée, « Digital Ethiopia 2030 » et l’initiative « Green Legacy ».   La délégation a précisé que ces initiatives mobilisaient chaque année les jeunes dans la lutte contre le changement climatique, tout en créant des opportunités d’emploi vertes.   L’Éthiopie a également proposé d’investir davantage dans la culture numérique, l’entrepreneuriat vert et les compétences techniques dans les domaines de l’agriculture et des énergies renouvelables afin de renforcer l’impact du Conseil de la jeunesse des BRICS.   Le pays a également appelé à recourir davantage au leadership des jeunes dans la prévention des conflits et le renforcement de la résilience, parallèlement à l’élargissement des programmes d’échanges éducatifs et culturels.   Le pays a en outre exhorté les BRICS à mettre en place des mécanismes opérationnels et un financement dédié aux entreprises de jeunes, ainsi qu’à renforcer la coopération entre le Conseil de la jeunesse des BRICS et des organisations telles que l’Union africaine, a indiqué l’ambassade.   L’Éthiopie a également réaffirmé son engagement à soutenir les initiatives du Conseil et à traduire les objectifs communs en résultats concrets.   La réunion des ministres de la Jeunesse des pays du BRICS s’est tenue à Visakhapatnam le 22 août, dans le cadre de la présidence indienne du BRICS pour 2026.   Elle a rassemblé les ministres et les chefs de délégation des 11 États membres du BRICS afin de renforcer la coopération en matière de développement et d’autonomisation des jeunes.   Cette réunion s’est appuyée sur les résultats de la réunion du Conseil de la jeunesse des BRICS et du Sommet de la jeunesse des BRICS, qui se sont tenus à Gandhinagar, en Inde, les 19 et 20 août. Elle s’est conclue par l’adoption d’une déclaration commune visant à renforcer la coopération en faveur de la jeunesse et à promouvoir une participation significative des jeunes au développement.   La déclaration commune a identifié des domaines clés de coopération, notamment l'éducation, la formation et le développement des compétences, l'entrepreneuriat des jeunes, la science, la technologie et l'innovation, la santé et le sport, la durabilité environnementale, la participation sociale et culturelle, le bénévolat, la réduction de la pauvreté et l'inclusion des jeunes.