Addis Ababa le 5 septembre, 2026 (ENA) La quête de l’Éthiopie pour un accès souverain à la mer est indissociable de la survie à long terme de la nation et pourrait générer des avantages mutuels dans toute la région de la mer Rouge, a déclaré à l’ENA le ministre de l’Éducation, le professeur Berhanu Nega.   Figure de proue de l’opposition politique éthiopienne, M. Berhanu a affirmé que la quête de l’Éthiopie pour un accès à la mer était logique, historique, démographique et économique, et qu’elle était fondamentalement liée à la sécurité et à la survie du pays.   Le professeur Berhanu a ajouté que la quête d’un accès à la mer Rouge par l’Éthiopie n’est pas une question temporaire qui peut simplement être reportée ou ignorée, compte tenu de la croissance démographique rapide du pays et de l’expansion de ses besoins économiques.   « On ne peut pas avoir 130 millions de personnes vivant ici sans accès à la mer à une époque où cet accès est essentiel tant pour la sécurité que pour le commerce », a-t-il déclaré.   Le professeur Berhanu a en outre souligné que les réalités démographiques de l’Éthiopie font de la recherche d’un accès à la mer un impératif national inévitable.   Selon lui, les tentatives visant à l’empêcher ou à la retarder indéfiniment ne peuvent pas faire disparaître les réalités économiques, démographiques et stratégiques sous-jacentes qui motivent la demande du pays.   Il a souligné que la quête de l’Éthiopie devait être menée sur la base de l’intérêt mutuel, permettant ainsi à l’Éthiopie et aux pays voisins d’exploiter le potentiel de la mer Rouge pour renforcer le commerce, la sécurité, la connectivité et la prospérité partagée.   « Il vaut mieux que nous y parvenions pacifiquement, et non seulement pacifiquement, mais aussi dans l’intérêt mutuel, afin que nous puissions tous en tirer profit », a déclaré M. Berhanu.   Il a souligné que l’accès à la mer est étroitement lié à la survie et au développement à long terme de l’Éthiopie, notant que des pays comme l’Éthiopie ont naturellement besoin d’un accès maritime pour le commerce et la sécurité.   « C’est quelque chose qui est étroitement lié à leur survie. Ils ne vont pas laisser passer cela facilement », a-t-il déclaré.   M. Berhanu a également fait valoir que le statut actuel de pays enclavé de l’Éthiopie devait être compris dans son contexte historique.   Il a déclaré que l’Éthiopie disposait auparavant d’un accès à la mer, mais qu’elle l’avait perdu sous les gouvernements successifs, qualifiant cette perte de conséquence de décisions et d’évolutions qui n’ont pas su préserver les intérêts nationaux à long terme du pays.   Pour M. Berhanu, la question ne se résume donc pas simplement à l’accès à un port ou à un tronçon de littoral, mais concerne l’avenir économique à long terme de l’Éthiopie, sa sécurité nationale, ses réalités démographiques et sa place dans la région plus large de la mer Rouge.   Qualifiant la perte de l’accès direct à la mer par l’Éthiopie d’erreur historique grave commise par les gouvernements précédents, le ministre a affirmé que le statu quo actuel ne pouvait pas perdurer indéfiniment.   Tout en réitérant l’engagement de l’Éthiopie en faveur de négociations pacifiques, il a averti que cette question perdurerait de génération en génération jusqu’à ce qu’elle soit résolue.   « Si aucun accord mutuellement acceptable n’est trouvé, les générations futures ne resteront pas les bras croisés et ne laisseront pas leur survie être menacée », a-t-il conclu.

Addis Ababa le 5 septembre, 2026 (ENA) L'Éthiopie a des motifs légitimes de demander réparation pour les pertes économiques historiques, les opportunités de développement manquées et les inégalités de longue date liées à l'utilisation du fleuve Abay (le Nil), a déclaré Birhanu Lenjiso, ancien ministre d'État chargé du développement de l'irrigation.   S'adressant à l'ENA, M. Birhanu, cofondateur et ancien directeur adjoint de l'Institut de recherche sur les politiques de l'Afrique de l'Est (EAPRI), a déclaré que cette question devait être évaluée à l'aune d'un cadre nouveau et plus équitable, le statu quo antérieur concernant le Nil touchant à sa fin.   Il a présenté un cadre tenant compte des asymétries historiques, des coûts d'opportunité, des mécanismes de partage des bénéfices, ainsi que de la valeur économique et environnementale de la préservation de l'écosystème du Nil.   Expliquant cette disparité flagrante, M. Birhanu a fait remarquer : « L’Égypte utilise 85 % des ressources sans apporter aucune contribution, tandis que l’Éthiopie n’en utilise aucune bien qu’elle contribue à hauteur de 85 % au débit du Nil. »   En tant que source de la grande majorité du débit du Nil, principalement par le biais de l’Abay (Nil Bleu), l’Éthiopie s’est engagée à en assurer une utilisation équitable et raisonnable.   À cet égard, des universitaires et des experts en ressources hydriques affirment que l’Éthiopie dispose de motifs légitimes pour demander réparation des pertes économiques historiques et des opportunités de développement manquées résultant des restrictions imposées à son utilisation du Nil.   Birhanu, auteur de « L’eau : la porte d’accès de l’Éthiopie à la prospérité », affirme que le fossé criant entre l’énorme contribution de l’Éthiopie au Nil et son utilisation historiquement limitée de ses eaux soulève des questions fondamentales d’équité.   « L’Éthiopie a énormément contribué au système du Nil tout en supportant des coûts d’opportunité substantiels et en ne tirant que des bénéfices disproportionnellement limités », a déclaré Birhanu.   Il a ajouté : « Ce déséquilibre historique constitue une base légitime pour discuter d’une réparation et, le cas échéant, d’une indemnisation. »   Il a toutefois souligné que la question allait au-delà des demandes financières liées aux pertes passées.   « Il ne faut pas réduire la question à une simple utilisation inéquitable de l’eau dans le passé ou au calcul des dommages », a-t-il déclaré. « Il s’agit tout autant de l’avenir, des précipitations, des forêts, de la gestion des bassins versants, de la restauration de la biodiversité et du coût d’opportunité que l’Éthiopie subit en laissant une part importante de ses ressources en eau s’écouler en aval sans bénéficier des avantages correspondants en matière de développement. »   Il a appelé les pays situés en aval à reconnaître les investissements écologiques qui permettent de préserver le fleuve.   Des programmes tels que l’« Initiative Green Legacy » de l’Éthiopie protègent les écosystèmes à l’échelle du bassin, ce qui soulève des questions sur la manière dont la charge financière liée au maintien de ces services environnementaux devrait être partagée, a souligné M. Biruhanu.   De même, M. Birhanu a fait valoir que des infrastructures telles que le GERD devraient être évaluées en fonction de leurs avantages stratégiques globaux, tels que la production d’électricité à l’échelle régionale, la régulation du débit et la réduction des taux d’évaporation, plutôt que strictement en fonction de la taille du réservoir.   « La question fondamentale ne doit pas se limiter à savoir combien de mètres cubes d’eau chaque pays reçoit », a déclaré M. Birhanu. « Nous devons également nous demander quelle valeur est générée par cette eau et comment cette valeur peut être partagée équitablement. »   Plutôt que de s’appuyer uniquement sur des réparations financières directes, M. Birhanu a proposé un cadre axé sur les investissements transfrontaliers et la coopération au développement. Les pays situés en aval pourraient investir dans le développement des nappes phréatiques ou dans l’efficacité de l’irrigation en Éthiopie afin de répondre aux besoins locaux tout en allégeant la pression sur les débits de surface, a-t-il noté.   Il a mis en avant l’hydroélectricité comme une voie essentielle vers l’intégration, étant donné que la production d’électricité utilise l’eau de manière non consommatrice, permettant ainsi aux débits de se poursuivre en aval sans interruption. Pour y parvenir, il a appelé à la réalisation d’études scientifiques, environnementales et économiques conjointes impliquant tous les États du bassin du Nil.   Il a souligné qu’il était plus important de donner du sens à ce concept que d’adopter une approche étroite axée sur les mètres cubes.   « L’avenir de la coopération sur le Nil ne doit pas reposer simplement sur la répartition des volumes d’eau, mais sur le partage équitable des bénéfices générés par l’ensemble du système fluvial », a déclaré M. Birhanu.

Addis Ababa le 3 septembre, 2026 (ENA) Les ministres du Commerce de la Corne de l’Afrique ont franchi une étape majeure vers la mise en place d’une économie régionale plus intégrée, en approuvant une feuille de route complète visant à faciliter les échanges commerciaux, réduire les barrières, améliorer la connectivité et accélérer la circulation transfrontalière des biens et des services. La réunion ministérielle sur le commerce, tenue à Addis-Abeba dans le cadre de l’Initiative de la Corne de l’Afrique, a été consacrée à l’adoption de la Feuille de route régionale pour la facilitation des échanges pour la période à venir. Ce cadre vise à transformer les systèmes commerciaux de la région grâce à des réformes coordonnées, une coopération douanière renforcée, des réseaux logistiques améliorés et le développement de solutions numériques.   À l’ouverture de la réunion, le ministre d’État éthiopien chargé de l’intégration commerciale et de la promotion des exportations, Tazer Gebre Egziabher, a déclaré que la Corne de l’Afrique se trouvait à un moment charnière où une coopération régionale renforcée pouvait ouvrir la voie à des opportunités économiques communes. « Une intégration plus poussée n’est pas seulement la voie vers une croissance plus rapide et la création d’emplois ; c’est également la pierre angulaire de notre résilience et de notre stabilité collectives », a déclaré Tazer. Il a souligné que l’intégration régionale est au cœur de l’approche de développement de l’Éthiopie et qu’elle est essentielle pour garantir que la région puisse tirer pleinement parti des opportunités créées par la Zone de libre-échange continentale africaine, la ZLECAF. « Une Corne de l’Afrique mieux connectée et plus efficace sera mieux placée pour saisir les opportunités offertes par la ZLECAF et servir de pont pour les échanges commerciaux à travers le continent », a-t-il ajouté. Le ministre d’État a déclaré que l’Initiative de la Corne de l’Afrique offre une plateforme structurée pour relever les défis de longue date qui pèsent sur le commerce, notamment l’inefficacité des procédures frontalières, la faiblesse des systèmes logistiques et la coordination limitée entre les institutions. « Grâce à cette initiative, nous ne nous contentons pas d’améliorer les routes, les frontières et les corridors ; nous instaurons également la confiance, renforçons les institutions et créons des opportunités pour nos populations », a-t-il déclaré. Représentant les pays de la Corne de l’Afrique, le ministre somalien du Commerce et de l’Industrie et président de la réunion, l’honorable ambassadeur Gamal Mohamed Hassan, a déclaré que la région devait désormais aller au-delà des engagements et se concentrer sur la mise en œuvre. « Nous sommes ici pour parler de commerce. Mais derrière cet ordre du jour se cache une question plus importante : quel type d’avenir économique la Corne de l’Afrique souhaite-t-elle pour elle-même ? », a déclaré l’ambassadeur Gamal. Il a mis en avant la situation stratégique de la région, qui relie l’intérieur de l’Afrique à la mer Rouge, au golfe d’Aden et à l’océan Indien, tout en soulignant que les performances commerciales actuelles ne reflètent pas encore pleinement cet atout. « Nous sommes des voisins proches sur la carte, mais plus éloignés en tant que partenaires commerciaux que ne le justifient notre géographie et nos intérêts économiques », a-t-il déclaré.   Le ministre a souligné que l’intégration régionale exigeait davantage que de simples infrastructures physiques. « Nous avons passé des années à discuter du matériel : routes, ports, postes-frontières et corridors logistiques. Mais nous devons désormais accorder une attention égale aux aspects organisationnels qui permettent à ces infrastructures de fonctionner », a-t-il déclaré. Il a identifié l’harmonisation douanière, la compatibilité des systèmes numériques, les normes communes, la prévisibilité des réglementations et une coopération renforcée entre les pouvoirs publics et le secteur privé comme des moteurs clés du commerce régional. « La facilitation des échanges n’est donc pas une question technique ; c’est un enjeu économique », a déclaré l’ambassadeur Gamal. Il a ajouté que le succès de la feuille de route devait être mesuré à l’aune des améliorations concrètes sur le terrain, notamment des délais de dédouanement plus courts, des coûts frontaliers réduits, un transit plus rapide et des corridors commerciaux plus fiables. « Les gouvernements signent des accords ; ce sont les entreprises qui décident si ces accords ont un sens », a-t-il déclaré. Par ailleurs, le secrétaire général du Secrétariat de la ZLECAF, Wamkele Mene, a déclaré que le programme commercial de la Corne de l’Afrique s’inscrit pleinement dans l’ambition de l’Afrique de mettre en place un marché continental unique. Il a souligné que le commerce intra-africain avait atteint un niveau important au cours des dernières années, le secteur manufacturier représentant une part significative de ces échanges. Selon lui, cette évolution témoigne de progrès encourageants vers une production à valeur ajoutée et une réduction de la dépendance aux matières premières non transformées. M. Mene a déclaré que le continent avait réalisé des progrès importants dans la mise en place du cadre juridique de la ZLECAF, mais a souligné que la prochaine phase devait se concentrer sur la mise en œuvre et la garantie de bénéfices inclusifs. « La tâche qui nous attend consiste à passer de la validation à l’action », a-t-il déclaré.   Il a salué l’Initiative de la Corne de l’Afrique comme une plateforme importante de collaboration avec le Secrétariat de la ZLECAF, affirmant qu’une région mieux connectée, dotée de frontières efficaces, d’une capacité de production renforcée et de chaînes de valeur régionales élargies, renforcerait la compétitivité de l’Afrique. Les participants à la réunion ont convenu que la Feuille de route régionale pour la facilitation des échanges servirait de guide pratique pour la coopération, avec le soutien d’un comité régional de facilitation des échanges et d’un groupe de travail associant les gouvernements et le secteur privé. Les participants ont conclu que le succès de l’intégration régionale ne se mesurerait pas uniquement à l’aune des déclarations, mais à celle de changements concrets rendant les échanges plus faciles, plus rapides et plus abordables pour les entreprises et les citoyens de toute la Corne de l’Afrique. La réunion a ainsi marqué une nouvelle étape dans les efforts visant à faire de la Corne de l’Afrique un espace commercial plus connecté, plus compétitif et mieux intégré au marché continental africain.

Addis Ababa le 3 septembre, 2026 (ENA) Le Premier ministre Abiy Ahmed a présidé jeudi la signature d’un accord-cadre de coopération entre la Banque nationale d’Éthiopie et la Société financière internationale (SFI) en vue de la création d’une société spécialisée dans le refinancement hypothécaire. Dotée d’un capital de 100 milliards de birrs, cette institution de gros bénéficiera d’une contribution minimale de 200 millions de dollars de la part de la SFI. Cette initiative vise à remédier aux déséquilibres de liquidité qui persistent depuis longtemps dans le secteur bancaire éthiopien, tout en élargissant l’accès au financement hypothécaire à l’échelle nationale. Dans un message publié sur les réseaux sociaux, le Premier ministre a déclaré que ce partenariat marquait une étape majeure dans la lutte contre les goulets d’étranglement du financement du logement et dans la promotion de l’inclusion financière à travers le pays. « Ce partenariat constitue une étape cruciale vers la réalisation de notre objectif : offrir 1,5 million de logements abordables et dignes aux familles éthiopiennes, tout en renforçant la participation du secteur privé à notre système financier », a déclaré le Premier ministre Abiy. Il a ajouté que l’Éthiopie « continuait à bâtir une économie moderne, résiliente et inclusive ».

Addis Ababa le 2 septembre, 2026 (ENA) Le ministre des Finances, Ahmed Shide, a rencontré Makhtar Diop, directeur général de la Société financière internationale (SFI), afin d’approfondir la collaboration et de stimuler les investissements du secteur privé en Éthiopie. Au cours de cette rencontre, le ministre a présenté la mise en œuvre par le gouvernement éthiopien de réformes macroéconomiques audacieuses et leur contribution à l’amélioration du climat d’investissement et à la création de nouvelles opportunités pour le secteur privé. Le ministre a souligné que le soutien continu de la SFI jouait un rôle de catalyseur pour les capitaux privés. La SFI dispose d’un portefeuille de 500 millions de dollars US réparti dans des secteurs diversifiés, notamment l’agroalimentaire, l’industrie manufacturière, les services financiers, la santé, le tourisme et les télécommunications.   Le directeur général a salué les réformes audacieuses entreprises par le gouvernement et a réaffirmé l’engagement ferme de l’IFC à soutenir les priorités de développement du pays. Les deux parties ont discuté des domaines prioritaires pour une collaboration renforcée, notamment la poursuite du soutien par le biais de partenariats public-privé (PPP) et d’investissements dans des projets dans les secteurs des transports, de l’énergie et du logement. M. Diop a également réaffirmé l’engagement de l’IFC à continuer de travailler en étroite collaboration avec le gouvernement pour faire avancer d’autres priorités, telles que le projet transformateur de l’aéroport international de Bishoftu, ainsi que le soutien programmatique aux producteurs indépendants d’électricité (IPP) et la mobilisation de capitaux privés à grande échelle.

Addis Ababa le 1 septembre, 2026 (ENA) L’Éthiopie et la province chinoise du Yunnan ont réaffirmé leur engagement à élargir leur coopération dans les domaines du commerce du café, des investissements, de la transformation et du développement des marchés lors de la Conférence bilatérale 2026 sur la promotion du commerce et de la coopération économique dans le secteur du café entre le Yunnan et l’Éthiopie, qui s’est tenue à Addis-Abeba. L’Éthiopie et la province chinoise du Yunnan ont réaffirmé leur engagement à élargir leur coopération dans les domaines du commerce du café, des investissements, de la transformation et du développement des marchés lors de la Conférence bilatérale 2026 sur la promotion du commerce et de la coopération économique dans le secteur du café entre le Yunnan et l’Éthiopie, qui s’est tenue à Addis-Abeba. La conférence a réuni des responsables gouvernementaux éthiopiens, des représentants chinois, des exportateurs de café, des investisseurs et des acteurs du secteur afin de renforcer la coopération entre l’Éthiopie, berceau du café Arabica, et le Yunnan, l’une des principales régions productrices de café en Chine. S’exprimant lors de l’événement, Zinabu Yirga, commissaire adjointe de la Commission éthiopienne des investissements (EIC), a déclaré que l’Éthiopie avait pour objectif de transformer son secteur du café, passant d’une industrie d’exportation de matières premières à un pôle mondial du café à valeur ajoutée. « Le café est un pilier de notre économie et l’un des principaux secteurs d’exportation de l’Éthiopie », a déclaré Zenebe, soulignant la diversité unique des cafés éthiopiens et leurs origines mondialement reconnues, telles que Yirgacheffe, Sidama, Harrar, Limmu et Jimma. Il a ajouté que le café assurait la subsistance de millions de personnes et avait généré plus de 3 milliards de dollars de recettes d’exportation cette année. « Il s’agit de bien plus qu’une simple opportunité d’exporter du café ; c’est une chance d’investir, d’innover et de créer de la valeur en Éthiopie », a-t-il déclaré. M. Zinabu a également invité les investisseurs chinois à s’impliquer à tous les niveaux de la chaîne de valeur du café, notamment dans l’agriculture moderne, la transformation, la torréfaction, le conditionnement et la traçabilité numérique.   De son côté, Liu Xiaoguang, conseiller au Bureau économique et commercial de l’ambassade de Chine en Éthiopie, a souligné les liens économiques croissants entre les deux pays. « Le café éthiopien est devenu un fournisseur majeur du marché chinois du café de spécialité », a déclaré M. Liu, saluant les variétés uniques, la qualité et la réputation internationale de l’Éthiopie. Il a ajouté que la forte capacité de transformation, les réseaux commerciaux et le marché de consommation du Yunnan créaient de nouvelles opportunités de coopération.   Représentant la province du Yunnan, Li Yi, directrice générale adjointe du département provincial du Commerce du Yunnan, a mis en avant la complémentarité des atouts entre les secteurs du café du Yunnan et de l’Éthiopie. « La géographie unique de l’Éthiopie permet de produire des grains de café de qualité supérieure aux saveurs irremplaçables sur le marché mondial du café », a déclaré Mme Li. Elle a souligné que le Yunnan fait progresser son industrie du café grâce à la technologie, à l’agriculture intelligente et à des techniques de transformation avancées, plus de 80 % de son café faisant l’objet d’une transformation approfondie. La conférence a également donné lieu à des rencontres interentreprises mettant en relation des producteurs et exportateurs de café éthiopiens avec des entreprises chinoises actives dans le commerce, la transformation, la stratégie de marque et la distribution. Les deux parties ont convenu d’aller au-delà des exportations traditionnelles de café en favorisant l’investissement, le transfert de technologies, le développement industriel et la création de valeur. Ils se sont dites convaincues que ce partenariat permettra de relier les ressources caféières de renommée mondiale de l’Éthiopie à la technologie, à la capacité d’investissement et au marché du café en pleine expansion de la Chine.

Addis Ababa le 1 septembre, 2026 (ENA) Le rôle de l’Éthiopie en tant que source du fleuve Abay (le Nil) a alimenté les complots ourdis par des responsables politiques égyptiens et leurs alliés visant à affaiblir la nation et à lui refuser l’accès à la mer Rouge, a déclaré à l’ENA l’ancien ministre de l’Eau et ambassadeur Shiferaw Jarso.   Il a ajouté que ce pays continuait de chercher activement à porter atteinte aux intérêts stratégiques de l’Éthiopie en mer Rouge en exploitant les divisions internes et en soutenant les forces qui affaiblissent le pays.   L’ambassadeur Shiferaw a établi un lien entre les pressions géopolitiques actuelles exercées sur l’Éthiopie concernant son accès à la mer et les circonstances entourant la séparation de l’Érythrée de l’Éthiopie, affirmant que tant des acteurs extérieurs que des forces politiques internes avaient contribué à la perte des intérêts maritimes et territoriaux de l’Éthiopie.   De nombreux observateurs affirment que l’un des exemples les plus marquants de l’approche régionale diviseuse de l’Égypte est son implication historique dans la question érythréenne et, plus largement, dans la lutte autour de l’intégrité territoriale de l’Éthiopie.   Selon eux, Le Caire soutenait ouvertement les forces séparatistes et les projets politiques visant à affaiblir l’Éthiopie et à limiter son influence régionale   La séparation finale de l’Érythrée de l’Éthiopie reste un épisode marquant de l’histoire mouvementée de la Corne de l’Afrique et un rappel saisissant de la manière dont les calculs géopolitiques extérieurs peuvent redéfinir le destin des nations.   Il ressort des archives diplomatiques que l’homme politique égyptien Boutros Boutros-Ghali, qui a occupé le poste de ministre des Affaires étrangères par intérim avant de devenir secrétaire général de l’ONU, a joué un rôle central dans la promotion du projet de sécession érythréen visant à affaiblir durablement l’Éthiopie.   Shiferaw a déclaré que la perte de l’accès aux ports de Massawa et d’Assab, sur la mer Rouge, a imposé à l’Éthiopie de lourds coûts économiques et stratégiques pendant près de trois décennies, qualifiant cette situation d’injustice historique aux conséquences durables pour le pays.   L’ambassadeur Shiferaw a en outre fait valoir qu’un gouvernement dépourvu d’un mandat populaire fort n’avait pas la légitimité nécessaire pour prendre des décisions susceptibles de redéfinir de manière permanente la position maritime de l’Éthiopie.   Selon lui, les efforts visant à limiter l’influence régionale de l’Éthiopie se sont poursuivis malgré la position du pays en tant que source du Nil, l’isolement maritime venant aggraver des pressions géopolitiques et économiques plus larges.   Il a décrit l’accès fiable à la mer comme un enjeu existentiel et générationnel pour l’Éthiopie, affirmant qu’il était fondamentalement lié à la sécurité nationale, à la croissance économique, à la souveraineté et à la stabilité régionale à long terme.   « L’Éthiopie ne peut pas rester indéfiniment coupée de la mer », a déclaré l’ambassadeur Shiferaw, soulignant la population du pays, son économie en expansion, le développement de ses échanges commerciaux, sa proximité géographique avec la mer Rouge et ses liens historiques avec les ports de la région.   L’Éthiopie administrait historiquement Massawa et Assab et disposait de capacités navales avant la séparation de l’Érythrée.   L’ambassadeur Shiferaw a déclaré que ces liens historiques, associés au poids économique actuel de l’Éthiopie et à ses réalités géographiques, renforçaient les arguments du pays en faveur d’un accès maritime durable.   Il a salué les efforts diplomatiques continus du gouvernement éthiopien visant à attirer davantage l’attention internationale sur la question de l’accès à la mer, affirmant que l’Éthiopie devait continuer à traiter cette question par des voies pacifiques et fondées sur le droit.   L’ambassadeur a souligné que la quête d’un accès à la mer par l’Éthiopie devait être résolue par le dialogue, la compréhension mutuelle, le droit international et des accords mutuellement avantageux, plutôt que par la confrontation.   Il a également souligné l’importance des cours d’eau transfrontaliers éthiopiens pour les pays situés en aval, faisant valoir que le même principe de partage des bénéfices devrait guider les discussions sur l’accès maritime.   Une solution pacifique, équilibrée et fondée sur le droit, a-t-il déclaré, permettrait non seulement de répondre aux intérêts stratégiques de l’Éthiopie, mais pourrait également contribuer à une plus grande stabilité et à une coopération économique accrue dans la région de la mer Rouge et de la Corne de l’Afrique.

Addis Ababa le 28 août, 2026 (ENA) Ethiopian Airlines a lancé un service régulier de fret reliant directement Chengdu, dans le sud-ouest de la Chine, à Addis-Abeba, créant ainsi un nouveau corridor de fret aérien entre l’ouest de la Chine et l’Afrique. Selon une publication d’Ethiopian Airlines sur les réseaux sociaux, ce service ouvre une liaison directe de fret destinée à renforcer les échanges commerciaux et économiques entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique. La liaison cargo Chengdu-Addis-Abeba est assurée par un Boeing 777 cargo et devrait, dans un premier temps, être exploitée deux fois par semaine. Ce lancement marque une expansion importante des liaisons de fret aérien entre le pôle industriel de l’ouest de la Chine, en pleine croissance, et le marché africain. Ce service devrait faciliter le transport d’un large éventail de marchandises dans les deux sens. Les marchandises en provenance de Chengdu et des pôles industriels environnants comprennent des produits électroniques, des machines et d’autres biens manufacturés de grande valeur, tandis que les exportations africaines peuvent désormais être acheminées vers le marché chinois grâce à cette nouvelle liaison. Cette liaison renforce également le rôle d’Addis-Abeba en tant que plaque tournante majeure du fret entre la Chine et l’Afrique. Grâce au vaste réseau africain d’Ethiopian Airlines, les marchandises arrivant à Addis-Abeba peuvent être acheminées vers les principaux centres commerciaux du continent. Selon des informations parues dans la presse de Chengdu, ce service devrait offrir une capacité supplémentaire pour les marchandises urgentes et de grande valeur, tout en réduisant les coûts logistiques et les délais de transit pour les entreprises de l’ouest de la Chine qui cherchent à accéder aux marchés africains. Ce lancement s’inscrit dans la continuité des liaisons de longue date entre Ethiopian Airlines et la Chine. La compagnie aérienne assure depuis des décennies des liaisons aériennes entre l’Éthiopie et la Chine et n’a cessé de développer ses activités de transport de passagers et de fret dans ce pays.

Addis Ababa le 28 août, 2026 (ENA) L'ancien ministre de l'Eau, Shiferaw Jarso, a appelé le gouvernement éthiopien à faire pression sur l'Égypte pour obtenir une compensation concernant l'utilisation des ressources en eau de l'Abay (le Nil), soulignant que l'Éthiopie contribue à hauteur d'environ 86 % au débit du fleuve.   S'adressant à l'ENA, l'ancien ministre a déclaré que les récentes menaces de l'Égypte concernant les projets éthiopiens de construction de nouvelles infrastructures hydrauliques sur l'Abay n'avaient rien de nouveau.   Il a affirmé que l'escalade croissante de l'Égypte au sujet de l'Abay n'empêcherait pas l'Éthiopie de poursuivre la construction de barrages supplémentaires sur le fleuve.   « L'Égypte ne cesse d'aggraver la question du Nil », a-t-il déclaré, soulignant que l'Éthiopie avait toujours maintenu sa position sur l'utilisation équitable des eaux du Nil.   L'Éthiopie envisage depuis longtemps d'exploiter sa part des eaux de l'Abay, et la construction de barrages supplémentaires s'inscrit dans le cadre de ces projets déjà établis.   Selon l'ancien ministre de l'Eau, l'Éthiopie a déjà intégré plusieurs nouveaux barrages dans son plan directeur de développement hydraulique, et leur construction ne doit pas être considérée comme une nouvelle initiative visant les pays en aval.   La plupart des barrages prévus sont destinés à la production d’énergie hydroélectrique plutôt qu’à une consommation d’eau à grande échelle, a révélé M. Shiferaw.   « Si nous construisons de nouveaux barrages à des fins hydroélectriques, cela ne signifie pas que nous utilisons davantage d’eau », a-t-il souligné, ajoutant que « l’eau que nous captons dans le GERD peut produire de l’énergie à l’infini à mesure qu’elle passe d’un barrage à l’autre ».   L’ancien ministre de l’Eau a souligné que les barrages éthiopiens pourraient en réalité profiter aux pays en aval en régulant le débit et en réduisant les pertes d’eau, notamment celles causées par l’évaporation.   M. Shiferaw a également insisté sur le fait que l’Éthiopie continue de libérer de l’eau en aval du Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD), précisant que l’objectif du pays est une utilisation équitable et non de priver l’Égypte d’eau.   L'ancien ministre a déclaré que le GERD avait déjà démontré la capacité de l'Éthiopie à financer et à mettre en œuvre seule des projets de développement d'envergure.   Il a rappelé que, pendant son mandat de ministre, on avait fait savoir à l'Éthiopie que même un petit projet d'approvisionnement en eau à Gambella nécessiterait l'autorisation de l'Égypte.   « Cette époque est désormais révolue », a déclaré M. Shiferaw. « Aujourd'hui, nous en avons les moyens. Ils ne nous empêchent plus de rien. »   La poursuite du développement hydroélectrique de l’Éthiopie pourrait, à terme, profiter à l’Égypte et à d’autres pays grâce à l’approvisionnement en électricité dans le cadre d’une coopération énergétique régionale susceptible de générer des avantages économiques mutuels, a-t-il précisé.   Par conséquent, l’Égypte devrait soutenir les efforts de l’Éthiopie visant à développer ses ressources en eau, notamment dans les domaines de l’hydroélectricité et de la gestion des bassins versants.   M. Shiferaw a notamment appelé le gouvernement éthiopien à faire pression sur l’Égypte pour qu’elle indemnise l’Éthiopie pour l’utilisation de ses ressources en eau.   L'Éthiopie, en tant que principale source d'approvisionnement en eau du Nil, ne devrait pas se contenter de fournir cette ressource tandis que les pays en aval en tirent l'essentiel des bénéfices ; selon lui, l'Éthiopie devrait plutôt rechercher un accord qui reconnaisse la valeur économique de ses ressources en eau et garantisse une compensation équitable ainsi qu'un partage équitable des bénéfices.   Il a en outre expliqué que la géographie des hauts plateaux éthiopiens limite la capacité du pays à utiliser la totalité de ses ressources en eau pour l’irrigation et la consommation, ce qui signifie qu’une quantité importante s’écoule naturellement vers l’aval.   C’est pourquoi la construction de barrages en Éthiopie ne devrait pas être considérée comme une menace pour l’Égypte, mais comme une opportunité de coopération régionale élargie.   Abordant les tensions plus générales entre l’Éthiopie et l’Égypte, notamment les pressions diplomatiques et les différends politiques régionaux, Shiferaw a accusé l’Égypte de mener des politiques visant à entraver le développement de l’Éthiopie.   Il a déclaré que ces efforts existaient depuis des décennies, en particulier en ce qui concerne le bassin de l’Abay, et a appelé tant la communauté internationale que les Éthiopiens à rejeter les tentatives visant à faire obstacle au progrès de l’Éthiopie.   L'ancien ministre de l'Eau a ajouté que la position diplomatique de l'Éthiopie s'était renforcée ces dernières années et que la communauté internationale comprenait de mieux en mieux les arguments avancés par le pays en faveur d'une utilisation équitable des eaux de l'Abay.   « L'Éthiopie continuera à se développer. Personne ne peut nous empêcher de poursuivre notre développement, y compris la construction de barrages et d'autres projets. »

Addis Ababa le 26 août, 2026 (ENA) Selon l’ambassadeur de Chine en Éthiopie, Chen Hai, la croissance économique soutenue de l’Éthiopie et l’amélioration du climat d’investissement continuent d’attirer un nombre croissant d’investisseurs chinois.   Dans une interview exclusive accordée à l’ENA, l’ambassadeur Hai a déclaré que l’Éthiopie se distinguait comme l’un des marchés les plus importants et à la croissance la plus rapide d’Afrique, offrant des opportunités considérables aux partenaires commerciaux et aux investisseurs internationaux.   « Ce pays offre un vaste marché et d’énormes opportunités. L’Éthiopie est l’un des plus grands marchés d’Afrique et l’une de ses économies qui connaissent la croissance la plus rapide », a-t-il déclaré.   L’ambassadeur a souligné les progrès réalisés par l’Éthiopie dans des domaines clés de la transformation économique, notamment l’industrialisation, l’urbanisation et la modernisation agricole.   « L’Éthiopie se trouve à un stade d’industrialisation, d’urbanisation et de modernisation agricole, et tant la Chine que l’Éthiopie sont engagées sur la voie de la modernisation », a-t-il noté.   Il a ajouté que les liens économiques croissants entre les deux pays créaient des opportunités non seulement pour le développement économique, mais aussi pour l’amélioration des conditions de vie.   « Le lien avec la Chine offre d’énormes opportunités non seulement pour l’économie, mais aussi pour les moyens de subsistance locaux », a déclaré l’ambassadeur Hai, soulignant que l’Éthiopie et la Chine partagent une aspiration commune à la modernisation.   Faisant le bilan de ses deux années passées en Éthiopie, l’ambassadeur a déclaré avoir été témoin d’améliorations tangibles dans l’écosystème économique et l’environnement des affaires du pays, citant la présence croissante d’investisseurs chinois et la création de nouvelles installations de production.   « Au cours des deux dernières années, depuis mon arrivée en Éthiopie, de plus en plus d’investisseurs et d’entrepreneurs chinois sont venus dans ce pays, s’y sont installés et y ont réalisé des investissements. De plus en plus d’usines et d’établissements industriels ont vu le jour », a-t-il déclaré.   L’ambassadeur Hai a attribué l’amélioration du climat d’investissement aux efforts de réforme entrepris tant par le gouvernement fédéral que par les gouvernements régionaux, affirmant que ces mesures avaient contribué à créer des conditions plus favorables pour les entreprises et les investisseurs.   Il a également souligné le renforcement des relations commerciales entre l’Éthiopie et la Chine, en particulier l’évolution de la demande des consommateurs chinois pour les produits éthiopiens.   Les produits agricoles et les matières premières éthiopiennes, notamment les grains de café et le sésame, restent très appréciés des consommateurs chinois, tandis que les produits industriels et à valeur ajoutée éthiopiens sont de plus en plus bien accueillis sur le marché chinois, a-t-il déclaré.   « Je pense que de nombreux produits éthiopiens gagnent en popularité auprès des consommateurs chinois, en particulier les grains de café, le sésame et d’autres matières premières. Récemment, les produits industriels ont également été de mieux en mieux accueillis par les consommateurs chinois », a ajouté l’ambassadeur.   Pour l’avenir, il s’est dit convaincu que la poursuite de la coopération entre les entreprises chinoises et les autorités éthiopiennes renforcerait encore davantage l’écosystème entrepreneurial du pays et créerait de nouvelles opportunités en matière de commerce et d’investissement.   Il a ajouté qu’une coopération pratique plus étroite dans les domaines du commerce et de l’investissement contribuerait au développement économique des deux pays et approfondirait encore davantage les relations bilatérales.   Les relations entre l’Éthiopie et la Chine ont été élevées au rang de partenariat stratégique «tout temps», reflétant l’engagement des deux pays en faveur d’une coopération élargie et d’un développement mutuel, et soulignant l’importance plus large des relations économiques sino-africaines.

Addis Ababa le 24 août, 2026 (ENA) L'Éthiopie a appelé les États membres du BRICS à mettre en place des mécanismes de financement spécifiques pour les entreprises jeunes et à accroître les investissements dans les technologies numériques et vertes afin de favoriser une croissance économique portée par la jeunesse, selon l'ambassade d'Éthiopie en Inde.   La délégation éthiopienne a lancé cet appel lors de la réunion des ministres de la Jeunesse du BRICS qui s'est tenue à Visakhapatnam, en Inde, où elle a plaidé en faveur d'une coopération renforcée entre les jeunes, de mécanismes de financement spécifiques et d'investissements conjoints dans les technologies numériques et vertes parmi les membres du BRICS.   Soulignant que plus de 70 % de la population éthiopienne a moins de 30 ans, la délégation a mis en avant le rôle des jeunes en tant que moteurs essentiels de la croissance économique, de l’innovation et de la résilience.   Selon une publication sur les réseaux sociaux de l’ambassade d’Éthiopie en Inde, l’Éthiopie a également mis en avant des initiatives nationales clés, notamment la Politique nationale de la jeunesse révisée, « Digital Ethiopia 2030 » et l’initiative « Green Legacy ».   La délégation a précisé que ces initiatives mobilisaient chaque année les jeunes dans la lutte contre le changement climatique, tout en créant des opportunités d’emploi vertes.   L’Éthiopie a également proposé d’investir davantage dans la culture numérique, l’entrepreneuriat vert et les compétences techniques dans les domaines de l’agriculture et des énergies renouvelables afin de renforcer l’impact du Conseil de la jeunesse des BRICS.   Le pays a également appelé à recourir davantage au leadership des jeunes dans la prévention des conflits et le renforcement de la résilience, parallèlement à l’élargissement des programmes d’échanges éducatifs et culturels.   Le pays a en outre exhorté les BRICS à mettre en place des mécanismes opérationnels et un financement dédié aux entreprises de jeunes, ainsi qu’à renforcer la coopération entre le Conseil de la jeunesse des BRICS et des organisations telles que l’Union africaine, a indiqué l’ambassade.   L’Éthiopie a également réaffirmé son engagement à soutenir les initiatives du Conseil et à traduire les objectifs communs en résultats concrets.   La réunion des ministres de la Jeunesse des pays du BRICS s’est tenue à Visakhapatnam le 22 août, dans le cadre de la présidence indienne du BRICS pour 2026.   Elle a rassemblé les ministres et les chefs de délégation des 11 États membres du BRICS afin de renforcer la coopération en matière de développement et d’autonomisation des jeunes.   Cette réunion s’est appuyée sur les résultats de la réunion du Conseil de la jeunesse des BRICS et du Sommet de la jeunesse des BRICS, qui se sont tenus à Gandhinagar, en Inde, les 19 et 20 août. Elle s’est conclue par l’adoption d’une déclaration commune visant à renforcer la coopération en faveur de la jeunesse et à promouvoir une participation significative des jeunes au développement.   La déclaration commune a identifié des domaines clés de coopération, notamment l'éducation, la formation et le développement des compétences, l'entrepreneuriat des jeunes, la science, la technologie et l'innovation, la santé et le sport, la durabilité environnementale, la participation sociale et culturelle, le bénévolat, la réduction de la pauvreté et l'inclusion des jeunes.

Addis Ababa le 21 août, 2026 (ENA) « L’Éthiopie n’a besoin de l’autorisation de personne pour exploiter ses ressources en eau, car c’est un pays souverain », a déclaré Habtamu Itefa, ministre de l’Eau et de l’Énergie. « Qui a dit que nous avions besoin de l’autorisation de qui que ce soit ? L’Éthiopie est un pays souverain… Écoutez, nous avons construit le GERD sans autorisation, et nous construirons également d’autres barrages sur d’autres bassins fluviaux chaque fois que le besoin s’en fera sentir », a-t-il précisé. Dans une interview exclusive accordée à Pulse of Africa, Habtamu a souligné que le Grand barrage de la Renaissance éthiopienne avait été construit uniquement pour produire de l’électricité et qu’il alimentait la région en énergie hydroélectrique. Il a catégoriquement rejeté les appels en faveur d’une gestion conjointe du GERD, affirmant que l’Éthiopie n’accepterait aucun accord qui donnerait à d’autres pays le contrôle du barrage ni ne demanderait l’autorisation d’en construire d’autres. « Comment une entité quelconque peut-elle demander à gérer conjointement le barrage construit par les Éthiopiens ? C’est impossible et inacceptable », a souligné le ministre. La position de l’Éthiopie concernant le Nil est que les pays du bassin doivent négocier et coopérer plutôt que de chercher à restreindre le développement du pays par l’utilisation de ses propres ressources en eau. En ce qui concerne le GERD, l’intention de l’Éthiopie est de produire de l’énergie hydroélectrique pour alimenter ses citoyens en électricité et d’exporter de l’énergie au profit de la région, a expliqué le ministre. En conséquence, l’Éthiopie fournit de l’électricité à des pays voisins, notamment Djibouti, le Kenya et le Soudan, tandis que la Somalie et le Soudan du Sud manifestent également une demande. De plus, « les Kenyans réclament plus que ce que nous sommes réellement en mesure de leur fournir », a déclaré Habtamu. « Il y a également une forte demande de la part de la Somalie ; mais ce pays n’est pas encore raccordé au réseau. Nous y travaillons donc. Par ailleurs, le Soudan du Sud a lui aussi besoin d’électricité. » Il a également défendu l’approche de l’Éthiopie en matière de coopération dans le bassin du Nil, citant l’Initiative du bassin du Nil et l’Accord-cadre de coopération comme exemples d’efforts visant à promouvoir l’utilisation partagée du fleuve. Développant davantage la démarche généreuse de l’Éthiopie dans le développement des affluents du Nil, le ministre a déclaré que, contrairement à d’autres bassins fluviaux transfrontaliers où les pays en aval mènent souvent les efforts de coopération, l’Éthiopie a pris l’initiative de rassembler les pays du bassin du Nil. « Dans le cas du Nil, c’est l’Éthiopie qui s’est efforcée de mener l’initiative visant à coopérer et à travailler ensemble », a-t-il souligné. Il a également révélé que l’Éthiopie s’était abstenue de mettre en valeur des terres potentiellement irrigables, affirmant que cela témoignait de sa prise en compte des pays en aval. « Techniquement parlant, nous disposons de plus de 230 000 hectares de terres irrigables. Mais nous n’irriguons pas ces terres car nous savons qu’il existe une demande de la part des pays en aval. » M. Habtamu a souligné que l’eau libérée par le GERD continuait de s’écouler vers les pays en aval après la production d’électricité.

Addis Ababa le 20 août, 2026 (ENA) L'ambassadeur d'Éthiopie aux États-Unis, Binalf Andualem, a rencontré des hauts responsables de la société Boeing à l'ambassade d'Éthiopie à Washington, D.C., afin de discuter des moyens de renforcer et d'étendre le partenariat stratégique historique entre Boeing et Ethiopian Airlines. Au cours de cette rencontre, l'ambassadeur Binalf a accueilli Mike Schnabel, vice-président de Boeing chargé des opérations et de la politique internationales ainsi que des relations avec les pouvoirs publics, accompagné de Rachel B. Peterson, responsable senior des opérations et de la politique internationales. Selon une publication partagée par l’ambassadeur Binalf sur les réseaux sociaux, les discussions ont porté sur l’approfondissement du partenariat stratégique qui lie depuis plusieurs décennies Ethiopian Airlines, Flyethiopian et Boeing — une alliance fondée sur la confiance mutuelle, l’innovation et l’excellence opérationnelle. Dans le cadre de cette visite, la délégation de Boeing a remis à l’ambassadeur Binalf une maquette commémorative d’un Boeing 787 d’Ethiopian Airlines. Ce cadeau marque les célébrations du 80e anniversaire d’Ethiopian Airlines et rend hommage à huit décennies de partenariat durable avec Boeing. Au cours de cette rencontre, les dirigeants de Boeing ont réaffirmé leur engagement continu à soutenir, faire progresser et dynamiser le secteur aérien éthiopien pour l’avenir.

Addis Ababa le 19 août, 2026 (ENA) L'ambassadeur de Chine en Éthiopie, Chen Hai, a décrit l'Éthiopie comme l'un des pays les plus dynamiques d'Afrique sur le plan économique, soulignant que ce pays n'a cessé de faciliter l'accès aux investissements étrangers et de promouvoir activement la diversification de ses exportations. 'exprimant lors de la session éthiopienne intitulée « Un grand marché pour tous : exporter vers la Chine », qui s'est tenue aujourd'hui à Addis-Abeba, l'ambassadeur a déclaré que la Chine était le premier partenaire commercial de l'Éthiopie et une source majeure d'investissements. « La Chine n’a cessé d’ouvrir son marché à l’Éthiopie en accordant un traitement tarifaire nul et en mettant en place une série de mesures de facilitation des échanges afin de transformer ses accords de réduction fiscale en faveur de l’Éthiopie en résultats concrets, accessibles et bénéfiques », a-t-il souligné.   Selon l’ambassadeur, ces politiques aident les petites et moyennes entreprises éthiopiennes à réduire les coûts d’accès au marché et permettent à davantage de produits éthiopiens de pénétrer le marché chinois. Il a en outre précisé que ces mesures contribuent au développement équilibré du commerce bilatéral et encouragent les investisseurs chinois et autres investisseurs internationaux à accroître leurs investissements dans les secteurs compétitifs de l’Éthiopie. Renforcer la compétitivité et la réputation des produits éthiopiens, leur permettre d’être plus compétitifs sur les marchés mondiaux et soutenir la modernisation agricole et l’industrialisation de l’Éthiopie font également partie des priorités, a souligné l’ambassadeur Hai. La Chine et l’Éthiopie ont également maintenu une coordination et une coopération économiques et commerciales multilatérales efficaces, promouvant conjointement ce qu’il a qualifié de véritable multilatéralisme.   L’ambassadeur a souligné le soutien de la Chine à l’adhésion de l’Éthiopie au groupe des BRICS et a déclaré que la Chine avait mené à bien les négociations bilatérales concernant l’adhésion de l’Éthiopie à l’Organisation mondiale du commerce (OMC), ce qui, selon lui, aiderait l’Éthiopie à s’intégrer davantage dans le système économique mondial. L’année dernière, la Chine a lancé une série d’activités sous les thèmes « Partager le grand marché » et « Exporter vers la Chine », visant à créer une marque nationale de promotion des importations et à rendre le vaste marché de consommation chinois plus accessible aux pays du monde entier, a expliqué l’ambassadeur. Cette initiative reflète les efforts de la Chine pour approfondir son ouverture, accroître ses importations et promouvoir une croissance commerciale plus équilibrée, a-t-il ajouté.   « La session éthiopienne d’aujourd’hui témoigne de l’importance que la Chine accorde aux relations bilatérales, de sa confiance dans le potentiel de croissance économique de l’Éthiopie et de notre coopération économique et commerciale bilatérale », a déclaré l’ambassadeur. Il a réaffirmé la volonté de la Chine de renforcer l’alignement des politiques et la coopération industrielle avec l’Éthiopie, d’exploiter davantage le potentiel du commerce bilatéral et de construire conjointement un partenariat plus étroit en matière de chaîne d’approvisionnement.

Addis Ababa le 19 août, 2026 (ENA) Le ministre du Commerce et de l’Intégration régionale, Kassahun Gofe, a affirmé que le commerce d’import-export (EXIM) entre l’Éthiopie et la Chine, en pleine expansion, est à la fois un moteur et le reflet de l’évolution des liens économiques entre les deux pays.   Le ministre a tenu ces propos lors d’une intervention prononcée aujourd’hui à Addis-Abeba dans le cadre d’un événement organisé sous le thème « Un grand marché pour tous : exporter vers la Chine », session consacrée à l’Éthiopie.   Le ministre a souligné que l’amitié entre l’Éthiopie et la Chine est une alliance inébranlable forgée par la confiance mutuelle, le respect et une vision commune.   Les relations entre les deux pays ont été élevées au rang de partenariat stratégique « tout temps », démontrant ainsi le potentiel de la solidarité internationale et d’une coopération mutuellement bénéfique.   « Au cours des dernières décennies, les investissements, la technologie et la vision industrielle de la Chine ont joué un rôle fondamental dans la construction du paysage économique moderne de l’Éthiopie, qu’il s’agisse des autoroutes à grande vitesse, des réseaux d’énergie propre, des parcs industriels de classe mondiale ou encore de l’emblématique ligne ferroviaire Addis-Abeba-Djibouti », a déclaré M. Kassahun.   Selon le ministre, les initiatives chinoises visant à offrir un accès au marché en franchise de droits aux exportations africaines ont ouvert de nouvelles perspectives aux entreprises éthiopiennes pour accéder au marché le plus dynamique du monde, avec ses 1,4 milliard de consommateurs.   « En ouvrant davantage le vaste marché chinois aux produits éthiopiens, vous répondez non seulement à la demande croissante des consommateurs chinois en produits haut de gamme, mais vous créez également une architecture commerciale résiliente, équilibrée et mutuellement bénéfique », a-t-il souligné.   Le ministre a précisé que les relations commerciales de l’Éthiopie avec la Chine se sont considérablement développées ces dernières années, les exportations et les importations reflétant l’engagement économique croissant entre les deux pays.   Au cours de l'exercice 2025/26, les exportations de l'Éthiopie vers la Chine ont atteint 369 millions de dollars américains, affichant une forte croissance annuelle moyenne au cours des cinq dernières années.   Parallèlement, les importations en provenance de Chine se sont élevées à près de 21 milliards de dollars américains, avec une croissance annuelle moyenne de 13 %, a déclaré M. Kassahun.   Il a souligné que, si l'augmentation du volume des échanges témoigne d'une activité économique dynamique, l'important déséquilibre commercial met en évidence la nécessité de prendre des mesures stratégiques pour renforcer la compétitivité des exportations éthiopiennes et diversifier son portefeuille d'exportations.   Le ministre a également souligné que l’Éthiopie menait actuellement des réformes économiques de grande envergure dans le cadre de son programme de « réforme économique locale », notamment la libéralisation de secteurs clés, la modernisation du système financier, la simplification des procédures d’exportation et l’amélioration de la qualité de la production.   « Ces réformes ont permis à l’Éthiopie de franchir une étape remarquable, les exportations nationales ayant dépassé les 11,2 milliards de dollars américains au cours de l’exercice 2025/26 », a-t-il déclaré.   Le ministre a également décrit l’Éthiopie comme une économie en pleine transformation.   « Dans le cadre de notre ambitieux programme de réforme économique « Homegrown », nous mettons en œuvre des réformes structurelles audacieuses dans l’ensemble de notre économie », a déclaré M. Kassahun.   Le ministre a également indiqué que l’Éthiopie ouvrait des secteurs commerciaux clés, libéralisait le marché des changes et modernisait la logistique commerciale afin de rendre le commerce et les exportations plus efficaces, plus rapides et plus compétitifs.   L’adhésion de l’Éthiopie à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) progresse à un rythme soutenu, a-t-il noté.   Il a exprimé la gratitude de l’Éthiopie envers le gouvernement chinois pour son soutien ferme et constant tout au long du processus d’adhésion du pays à l’OMC, en particulier pour la conclusion et la signature fructueuses des négociations bilatérales sur l’accès au marché.   « Alors que nous entrons dans la dernière ligne droite de ce parcours, nous demandons humblement à la Chine de continuer à nous apporter son soutien sans réserve jusqu’à ce que l’Éthiopie prenne la place qui lui revient en tant que membre à part entière de l’OMC », a-t-il déclaré.

Pourquoi l'Éthiopie a-t-elle sa place au sein de la Ligue arabe ?   Par Jibril Lamo   August 19,2026 (ENA)   La diplomatie mondiale s’oriente de plus en plus vers la vérité historique et le pragmatisme économique, mettant en évidence la futilité des vetos géopolitiques dépassés. Depuis des décennies, l’Égypte a largement utilisé la Ligue arabe pour servir ses propres intérêts étroits et son agenda géopolitique. Pourtant, cette dynamique transactionnelle soulève une question fondamentale : qu’a reçu le monde arabe de l’Égypte en échange ? Affrontons la vérité dérangeante.   La réponse est : pratiquement rien. Plutôt que de renforcer systématiquement la puissance collective, les politiques du Caire et des décennies de régime autoritaire ont, selon les critiques, contribué à l’instabilité dans toute la région — affaiblissant la souveraineté du Soudan tout en menant des politiques qui ont attisé les tensions en Afrique de l’Est et en mer Rouge. Ces régions ne sont pas périphériques aux intérêts arabes ; elles sont stratégiquement indispensables à la sécurité, au commerce maritime, à l’approvisionnement énergétique et à la sécurité alimentaire du monde arabe.   L’un des exemples les plus marquants de l’approche régionale source de divisions adoptée par l’Égypte est son implication historique dans la question érythréenne et, plus largement, dans la lutte autour de l’intégrité territoriale de l’Éthiopie. Le Caire soutenait ouvertement les forces séparatistes et les projets politiques visant à affaiblir l’Éthiopie et à limiter son influence régionale. La séparation finale de l’Érythrée et de l’Éthiopie reste un épisode marquant de l’histoire tumultueuse de la Corne de l’Afrique et un rappel saisissant de la manière dont les calculs géopolitiques extérieurs peuvent redéfinir le destin des nations.   L'histoire de la diplomatie montre que l'homme politique égyptien Boutros Boutros-Ghali, qui a occupé le poste de ministre des Affaires étrangères par intérim avant de devenir secrétaire général de l'ONU, a joué un rôle central dans la promotion du projet de sécession érythréen visant à affaiblir durablement l'Éthiopie. De plus, la politique active de déstabilisation menée par Le Caire dans le bassin sud de la mer Rouge constitue une menace directe pour le commerce maritime mondial et la sécurité régionale. En attisant les tensions autour du détroit de Bab-el-Mandeb et en soutenant des factions armées par procuration, Le Caire a transformé des voies maritimes vitales en arènes de confrontation géopolitique, mettant en péril l’architecture de sécurité globale indispensable à la logistique énergétique et alimentaire de l’ensemble du monde arabe.   Alors que les manœuvres égoïstes de l’Égypte génèrent des tensions régionales, l’adhésion de l’Éthiopie à la Ligue arabe offre une opportunité de transformation dont le monde arabe a tout à gagner. Dans le cadre visionnaire de la philosophie Medemer, l’Éthiopie dispose de la posture diplomatique et de la vision inclusive nécessaires pour unir et intégrer le monde arabe bien plus efficacement que le Caire ne pourrait jamais le faire. En tant que capitale diplomatique incontestée de l’Afrique et siège permanent de l’Union africaine, l’Éthiopie apporte une expérience inégalée en matière de recherche de consensus multilatéral. Loin d’être un pari géopolitique, l’aspiration de l’Éthiopie à rejoindre la Ligue arabe est un retour aux sources tout à fait naturel. En tant que nation riveraine de la mer Rouge comptant plus de 135 millions d’habitants, dotée d’une économie en plein essor et de liens civilisationnels profonds, l’adhésion de l’Éthiopie établirait un pont indispensable entre l’Afrique et le Moyen-Orient.   Les liens entre l’Éthiopie et le Moyen-Orient reposent sur des millénaires de patrimoine, de culture et de liens de sang communs. Dans des établissements universitaires tels que l’université de Harvard, les études éthiopiennes ont toujours été rattachées aux départements d’orientalisme et du Proche-Orient, ce qui reflète les liens historiques profonds entre la civilisation habesha et le Proche-Orient. Le détroit de Bab-el-Mandeb n’a jamais constitué une barrière ; il a servi de corridor dynamique reliant le commerce, la culture et les communautés de part et d’autre de la mer Rouge. Du règne du roi Abraha aux études génétiques modernes confirmant l’ascendance commune des populations éthiopiennes et moyen-orientales, ces liens fondamentaux restent indéniables.   Sur le plan linguistique et culturel, le fondement structurel de l’État éthiopien est sémitique. Le ge’ez, langue classique sacrée de l’Éthiopie, ainsi que ses descendants modernes, l’amharique et le tigrigna, appartiennent directement à la branche sémitique du sud de la famille des langues afro-asiatiques. Cet héritage linguistique lie indissolublement la syntaxe, le vocabulaire et les traditions littéraires habéches à l’arabe classique, à l’araméen et à l’hébreu. L’infrastructure linguistique commune à la Corne de l’Afrique et à la péninsule arabique offre une preuve tangible et continue d’un échange civilisationnel bidirectionnel.   Au-delà de la linguistique, l’Éthiopie occupe une place sacrée et irremplaçable dans l’histoire fondatrice de l’islam. Lorsque les compagnons du prophète Mahomet furent confrontés à de graves persécutions à La Mecque, c’est vers le royaume d’Aksoum qu’ils s’enfuirent pour sauver leur vie. La première Hijrah vers la Habesha, où le vertueux empereur Najashi accorda sa dignité royale et un asile à la communauté musulmane naissante, sauva la foi islamique dès ses débuts. Cet enchevêtrement spirituel profond rend l’identité culturelle de l’Éthiopie indissociable du Proche-Orient au sens large.   Malgré ces faits indéniables, Le Caire a systématiquement utilisé la Ligue arabe comme un instrument de confinement institutionnel à l’encontre d’Addis-Abeba. Depuis des générations, la politique étrangère égyptienne repose sur une doctrine obsolète du « tout ou rien » qui considère tout progrès souverain de l’Éthiopie — qu’il s’agisse de la construction du Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne ou de la reconquête d’un accès maritime direct — comme une menace. En projetant sa propre hydropolitique sur l’ensemble du bloc arabe, l’Égypte a contraint la Ligue à adopter une posture d’hostilité artificielle envers son plus puissant voisin.   Contrairement à la politique d’exclusion du Caire, les réalités actuelles exigent une intégration totale. Sous le principe directeur du « Medemer », l’Éthiopie offre au monde arabe des avantages structurels qui dépassent de loin les rivalités dépassées. Avec une base industrielle en pleine expansion et d’immenses capacités en matière d’énergie verte, l’Éthiopie constitue le principal pilier de stabilité pour la Corne de l’Afrique et le bassin de la mer Rouge. Alors qu’une grande partie du Moyen-Orient est confrontée à une grave pénurie d’eau, à la désertification et à des chaînes d’approvisionnement alimentaire fragiles, l’écologie des hauts plateaux éthiopiens et ses abondantes ressources en eau douce placent l’Éthiopie en position de devenir un partenaire agro-industriel essentiel pour l’ensemble de la péninsule arabique. L’intégration de l’Éthiopie au sein de la Ligue arabe transforme la mer Rouge en une zone économique prospère, portée par les capitaux arabes associés aux terres, à l’énergie et à la main-d’œuvre éthiopiennes.   La Ligue des États arabes doit dépasser les nationalismes du XXe siècle et prendre en compte la réalité civilisationnelle du bassin de la mer Rouge. Les États membres actuels, tels que Djibouti, la Somalie, les Comores et la Mauritanie, démontrent la capacité de ce bloc à s'adapter à la diversité des réalités régionales. L'adhésion à part entière de l'Éthiopie ne remet pas en cause sa fière identité africaine ; au contraire, elle confère à ce pays le rôle qui lui revient de droit, celui de pont principal reliant le continent africain au Moyen-Orient. Il est temps que la Ligue arabe dépasse le rôle de gardien joué par l'Égypte, tire parti de la synergie unificatrice de l'Éthiopie et accorde à Addis-Abeba le siège qui lui revient de plein droit.

Addis Ababa le 19 août, 2026 (ENA) Le professeur Seif al-Din Hamad, expert soudanais en ressources hydriques et ancien ministre des Ressources en eau, a déclaré que les barrages en cascade supplémentaires que l’Éthiopie prévoit de construire sur l’Abay (Nil Bleu) ne constitueraient pas une menace pour les pays en aval.   S'exprimant dans l'émission « Muqran al-Nilain » diffusée par la chaîne d'information Al-Nilain, le professeur Hamad a expliqué que l'essentiel était que leur remplissage et leur exploitation soient gérés grâce à une coordination efficace entre les États du bassin du Nil.   Il a souligné que les systèmes de barrages en cascade, lorsqu'ils sont correctement conçus et gérés, peuvent contribuer à réguler les débits fluviaux, à réduire les risques d'inondation et à fournir un approvisionnement en eau plus prévisible aux pays en aval.   Selon l’ancien ministre, l’expérience internationale montre qu’une série de barrages exploités comme un système intégré peut aider à gérer les variations des débits saisonniers et à améliorer la fiabilité des ressources en eau.   « La principale préoccupation n’est pas l’existence de nouveaux barrages, mais plutôt la manière dont nous gérons le remplissage initial et coordonnons nos efforts », a déclaré le professeur Hamad.     Il a fait valoir que des barrages en cascade correctement coordonnés pourraient apporter des avantages considérables au Soudan en modérant les débits très saisonniers du Nil Bleu. Plutôt que de recevoir des volumes d’eau exceptionnellement élevés pendant la saison des pluies, suivis de débits nettement plus faibles, le Soudan pourrait bénéficier d’un approvisionnement plus régulier tout au long de l’année.   Le Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD), a-t-il déclaré, a déjà démontré le potentiel de telles modifications des régimes d’écoulement, créant ainsi des opportunités que le Soudan pourrait exploiter pour l’agriculture, l’hydroélectricité et le transport fluvial.   Le professeur Hamad a déclaré que des débits d’eau plus prévisibles pourraient permettre au Soudan d’améliorer les performances des installations hydroélectriques existantes, notamment les barrages de Roseires et de Sennar.   La modernisation des turbines et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, a-t-il noté, pourraient permettre au Soudan de produire davantage d’électricité tout en tirant mieux parti des ressources en eau disponibles.   Il a également souligné les avantages potentiels pour le secteur agricole soudanais, notamment grâce à la réduction des coûts de pompage résultant de niveaux fluviaux plus stables.   Selon le professeur Hamad, une élévation du niveau du fleuve d’un mètre pendant l’été pourrait réduire les coûts de pompage agricole d’environ 30 %, tandis qu’une élévation de deux mètres permettrait de réduire ces coûts de près de moitié.   Il a par ailleurs écarté les inquiétudes concernant la sécurité structurelle du GERD et des infrastructures associées, en soulignant les caractéristiques géologiques du site du barrage et les études techniques sur lesquelles repose sa construction.   Le professeur Hamad a indiqué que le site du GERD se trouve à environ 600 kilomètres des failles sismiques associées au rift est-africain et qu’il repose sur du granit solide doté d’une capacité portante importante.   Il a également précisé que les études techniques ont confirmé la solidité structurelle du barrage de Roseires au Soudan et sa capacité à gérer en toute sécurité des débits d’eau régulés.   Au-delà des considérations techniques, le professeur Hamad a appelé le Soudan à adopter une approche plus stratégique et institutionnelle de la gestion de ses ressources en eau.   Il a fait valoir que l’incertitude entourant la gestion des eaux du Nil devrait céder la place à une coopération technique renforcée, à un partage des données et à une planification coordonnée entre les trois pays.   Son analyse offre une perspective différente sur les projets de l’Éthiopie visant à développer la production hydroélectrique, suggérant que la construction de barrages supplémentaires ne doit pas être envisagée uniquement sous l’angle des risques pour les pays en aval.   Grâce à une coordination efficace, a-t-il déclaré, une meilleure régulation du Nil Bleu pourrait ouvrir la voie à une plus grande sécurité hydrique, à une production électrique accrue, à une agriculture plus efficace et à une meilleure intégration économique régionale.   La leçon générale, a souligné le professeur Hamad, est que l’avenir du bassin du Nil ne dépend pas simplement des infrastructures construites le long du fleuve, mais de l’efficacité avec laquelle les pays partageant ses eaux coopèrent pour le gérer.

Addis Ababa le 19 août, 2026 (ENA) Selon le géopoliticien Elias Abiy, l’Égypte doit renoncer à sa position de longue date visant à exercer un contrôle exclusif sur les eaux de l’Abay (le Nil) et reconnaître les droits naturels de l’Éthiopie, source de 86 % du débit total du fleuve.   Dans un entretien exclusif accordé à l’ENA, Elias Abi, expert en géopolitique et écrivain, a souligné que 135 millions d’Éthiopiens dépendent de ces ressources vitales pour leur subsistance et le développement national.   L’analyste a insisté sur le fait que les tentatives persistantes du Caire visant à empêcher l’Éthiopie d’utiliser ces eaux ne tiennent compte ni de la réalité géographique ni des principes d’un partage équitable de l’eau.   La réticence du Caire à s’engager dans un partage équitable de l’eau découle d’une approche dépassée qui considère le Nil sous l’angle d’un droit exclusif, a-t-il précisé.   Bien que l’Éthiopie génère la grande majorité du débit du fleuve grâce aux bassins de l’Abay, du Baro-Akobo et du Tekezé, l’Égypte a historiquement cherché à restreindre les initiatives de développement éthiopiennes, en tirant parti des tensions géopolitiques régionales et de la pression internationale pour entraver les projets de développement hydroélectrique.   Selon l’expert, cette approche obstructionniste a longtemps ignoré les avantages environnementaux et techniques évidents des infrastructures hydrauliques éthiopiennes.   Le stockage de l’eau dans les vallées profondes et fraîches des hauts plateaux éthiopiens réduit considérablement les pertes par évaporation par rapport aux vastes réservoirs désertiques comme le lac Nasser, qui perd entre 10 et 15 milliards de mètres cubes d’eau par an en raison de la chaleur extrême.

Addis Ababa le 14 août, 2026 (ENA) La couverture médiatique égyptienne du Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD) est devenue de plus en plus incohérente, s’écartant souvent des évaluations de plusieurs scientifiques et experts en eau égyptiens, a déclaré le journaliste et écrivain Zahid Zidan.   S’adressant à l’ENA Arabic, Zahid a souligné que le débat public autour du GERD a souvent été influencé par des discours médiatiques contradictoires plutôt que par des analyses scientifiques et techniques.   Il a cité un certain nombre d’experts égyptiens qui, selon lui, ont déclaré publiquement que le barrage ne représentait pas une menace directe pour l’Égypte.   Parmi eux figure le géologue égyptien Abbas Sharaqi, que Zahid a désigné comme l’un des experts ayant affirmé à plusieurs reprises que le GERD ne portait pas intrinsèquement préjudice à l’Égypte.   Il a également évoqué le Dr Sameh Armanious, scientifique égyptien, qui a décrit le projet comme un barrage hydroélectrique qui réinjecte l’eau dans le réseau fluvial après la production d’électricité.   Zahid a en outre cité le Dr Farouk El-Baz, spécialiste égyptien de l’espace, précisant que ce dernier avait indiqué que le barrage pourrait contribuer à protéger les intérêts du Soudan et de l’Égypte, ainsi que ceux de l’Éthiopie, grâce à une gestion plus régulée de l’eau.   Il a fait valoir que la disponibilité en eau et les conditions hydrologiques devaient être évaluées par le biais d’observations scientifiques plutôt que d’interprétations politiques.   « Les débats sur l’abondance ou la pénurie d’eau ne peuvent se fonder sur des critères scientifiques avant la fin de la saison hydrologique », a déclaré Zahid.   Selon lui, certains médias égyptiens ont, à différentes occasions, établi un lien entre le GERD et des phénomènes diamétralement opposés, l’associant d’abord à des inondations et à des dégâts aux infrastructures, puis l’accusant d’être responsable de la baisse des niveaux d’eau et de la sécheresse.   Il a déclaré que le fait d’attribuer des phénomènes hydrologiques contradictoires au même projet mettait en évidence d’importantes incohérences dans certains discours relayés par les médias égyptiens.   Dans le même temps, M. Zahid a fait valoir que les affirmations de certains responsables et médias égyptiens selon lesquelles le GERD constituerait une menace pour les pays en aval sont motivées par des considérations politiques et ne reposent pas sur des fondements scientifiques cohérents.   Il a ajouté que ces discours visent, depuis des décennies, à entraver le droit souverain de l’Éthiopie à poursuivre son développement grâce à l’exploitation de ses ressources naturelles, en particulier l’Abay (le Nil Bleu), qui contribue à hauteur d’environ 86 % aux eaux du Nil qui alimentent les pays en aval.   À cet égard, il a soutenu qu’il fallait distinguer les discours médiatiques des évaluations scientifiques.   Zahid a indiqué que les avis de plusieurs experts égyptiens et soudanais suggèrent que le GERD devrait être évalué principalement à l’aune de données techniques et hydrologiques plutôt que par le prisme de discours sensationnalistes ou motivés par des considérations politiques.   Il a également cité des spécialistes soudanais, notamment le professeur Saif al-Din Hamad et l’ancien ministre soudanais de l’Irrigation et des Ressources en eau, le Dr Osman Al-Tom, affirmant que leurs analyses avaient souligné l’importance d’une approche fondée sur des données factuelles dans les discussions concernant le Nil.   Le journaliste a souligné que le GERD avait été conçu avant tout comme un projet hydroélectrique destiné à produire de l’électricité et à exploiter les ressources en eau de l’Éthiopie à des fins de développement.   « La nature technique du projet diffère de la description qu’en donnent certains médias égyptiens », a-t-il déclaré.   M. Zahid a indiqué que le fait de passer d’une description du barrage comme un projet susceptible de contribuer à la gestion de l’eau à une présentation occasionnelle de celui-ci comme un « barrage de destruction » illustre un fossé grandissant entre le discours scientifique et une partie du discours médiatique.   Il a ajouté que les volumes d’eau annuels ne peuvent être évalués avec précision qu’au bout de plusieurs mois après la fin de la saison des pluies.   « Le volume annuel d’eau ne pourra être évalué avec précision qu’en mars ou avril de l’année prochaine », a-t-il déclaré, soulignant que les jugements prématurés sur l’abondance ou la pénurie d’eau ne permettent pas d’avoir une vision hydrologique complète de la situation.   M. Zahid a appelé à une couverture médiatique plus équilibrée et scientifiquement fondée concernant le GERD et l’Abay, exhortant les organes de presse à s’appuyer sur des études techniques et des données vérifiées plutôt que sur une rhétorique susceptible de compliquer davantage les discussions régionales sur la gestion des eaux du Nil.