Addis Ababa le 26 septembre, 2026 (ENA) L'adhésion de l'Éthiopie au BRICS ouvre de nouvelles perspectives dans divers secteurs, a déclaré à l'ENA Himanot Eshetu, chercheuse senior à l'Institut des affaires étrangères (FAI).   Himanot a souligné que l'adhésion de l'Éthiopie au BRICS prenait de l'ampleur, offrant ainsi un levier accru pour renforcer les partenariats économiques, attirer les investissements, diversifier le financement du développement et promouvoir ses intérêts nationaux à l'échelle mondiale.   L’engagement actif de l’Éthiopie auprès des grandes économies émergentes, associé à sa participation à des discussions de haut niveau sur les enjeux économiques et géopolitiques mondiaux, confère à son adhésion au BRICS une dimension profondément stratégique, a-t-elle ajouté.   « Le BRICS n’est pas seulement un regroupement économique. Pour l’Éthiopie en particulier, il s’agit d’une plateforme supplémentaire d’engagement diplomatique », a-t-elle déclaré.   Cette plateforme permet également à l’Éthiopie de faire valoir ses intérêts nationaux tout en défendant les priorités africaines dans des secteurs clés, notamment la finance mondiale, la technologie, le commerce, le développement durable et la sécurité.   L’un des principaux avantages de cette adhésion est l’accès à la Nouvelle Banque de développement des BRICS (NDB), qui, comme l’a souligné Mme Himanot, permettra d’augmenter considérablement les financements destinés aux infrastructures et au développement durable.   Le pays peut diversifier avec succès ses sources de financement du développement, car les objectifs de financement de la banque correspondent étroitement aux besoins nationaux de l’Éthiopie.   « Si nous disposons de davantage de sources de financement, l’Éthiopie aura la possibilité et la flexibilité nécessaires pour mettre en œuvre ses priorités de développement », a-t-elle déclaré, soulignant que le financement de la NDB vise à compléter, plutôt qu’à remplacer, les partenariats existants.   Depuis son adhésion au bloc en 2024, l’Éthiopie participe activement aux initiatives des BRICS, qu’il s’agisse de sommets des chefs d’État, de réunions ministérielles, de discussions entre experts ou de groupes de travail.   Au-delà du financement, Mme Himanot a mis en avant le potentiel de création de liens avec les principaux marchés émergents, élargissant ainsi les horizons en matière de commerce et d’investissement.   Pour tirer parti de ces perspectives, elle a souligné l’importance de promouvoir des secteurs nationaux compétitifs, tels que l’agriculture, la transformation agricole, l’industrie textile, l’énergie, le tourisme et l’exploitation minière.   De plus, cette plateforme offre un moyen d’approfondir la coopération économique et de défendre les intérêts généraux des pays du Sud.   En fin de compte, a conclu Mme Himanot, pour tirer pleinement parti de ces avantages, il faudra un engagement institutionnel coordonné, une attention particulière portée aux résultats économiques concrets et une promotion proactive du potentiel de l’Éthiopie en matière de commerce et d’investissement.

Addis Ababa le 26 septembre, 2026 (ENA) L’Éthiopie a réaffirmé son partenariat de longue date avec le Fonds international de développement agricole (FIDA) en multipliant par dix sa contribution à la 14e reconstitution des ressources du Fonds (FIDA 14). Le président Taye Atske-Selassie a pris cet engagement lors d’une réunion de haut niveau à laquelle ont participé des chefs d’État et de gouvernement africains, la secrétaire générale adjointe des Nations unies, Amina Mohammed, et le président du FIDA, Alvaro Lario. Cet engagement renouvelé intervient alors que l’Éthiopie intensifie ses efforts pour transformer les moyens de subsistance en milieu rural et renforcer le développement agricole. Le président Taye a souligné le partenariat de près de cinq décennies qui lie l’Éthiopie au FIDA, lequel a soutenu les efforts visant à améliorer les moyens de subsistance et la résilience de millions de personnes au sein des communautés rurales et pastorales du pays.   Grâce à des programmes successifs, ce partenariat a bénéficié à près de 10 millions de personnes, grâce à 227 millions de dollars de contributions nationales et à environ 1,2 milliard de dollars de cofinancement total. Témoignant de l’engagement renouvelé de l’Éthiopie envers ce partenariat, le gouvernement a multiplié par dix sa contribution au FIDA14, la faisant passer de 100 000 dollars américains à 1 million de dollars américains. Cette initiative souligne l’importance que l’Éthiopie continue d’accorder à la transformation rurale, au développement agricole et au renforcement des opportunités pour les communautés rurales et pastorales, a-t-on appris.

Par Henok Tadele Haile Le septembre, 2026 (ENA) La Corne de l’Afrique est à l’aube d’une transformation majeure, portée par un nouveau projet d’infrastructure de 660 millions de dollars américains. Ce projet promet de révolutionner la manière dont l’Éthiopie reçoit, stocke et distribue les produits pétroliers. Au cœur de ce projet se trouve un oléoduc de 120 kilomètres reliant Damerjog, à Djibouti, à Dewele, en Éthiopie. Ce projet devrait réduire le temps de transport du carburant de cinq jours à un seul jour, améliorant ainsi considérablement l’efficacité de la distribution de carburant dans la région. Le Premier ministre Abiy Ahmed a déclaré : « L’Éthiopie, Djibouti et le groupe Dangote vont développer un oléoduc de 120 kilomètres reliant Damerjog à Dewele, avec une capacité de stockage combinée de plus d’un million de mètres cubes aux deux extrémités. » L’infrastructure de stockage est considérable, avec 375 000 mètres cubes à Damerjog et 875 000 mètres cubes à Dewele.   L’infrastructure de stockage est considérable, avec 375 000 mètres cubes à Damerjog et 875 000 mètres cubes à Dewele. Le Dr Brook Taye, PDG d’Ethiopian Investment Holdings, a expliqué : « Le dépôt de Dewele jouera un double rôle : d’une part, il offre à l’Éthiopie une réserve stratégique majeure à l’intérieur de nos frontières, capable d’assurer l’approvisionnement du pays pendant plusieurs mois ; d’autre part, comme il est directement relié à notre ligne ferroviaire, la distribution de carburant s’effectuera par rail en plus du transport par camion, ce qui réduira considérablement les contraintes de transit et les coûts globaux de transport. »   Ce projet est le fruit d’un partenariat entre Ethiopian Investment Holdings et le groupe Dangote, dont le coût d’investissement est estimé à 660 millions de dollars américains. Ce partenariat s’inscrit dans une approche plus large visant à utiliser les actifs publics et les investissements stratégiques pour attirer des capitaux, des technologies et une expertise en matière de gestion. Aliko Dangote, fondateur du groupe Dangote, a joué un rôle clé dans ce partenariat, en apportant son expertise et ses ressources. L’interdépendance économique entre l’Éthiopie et Djibouti ne cesse de croître, Djibouti offrant à l’Éthiopie sa principale porte d’entrée maritime et un accès stratégique aux routes commerciales internationales.   Ce partenariat illustre parfaitement comment l’intégration régionale peut créer des opportunités mutuellement bénéfiques pour la croissance et le développement économiques. Les deux pays collaborent pour créer une économie plus intégrée et mieux connectée, le projet de pipeline constituant un élément clé de cet effort. Lors de son discours d’inauguration, le président djiboutien Ismail Omar Guelleh a souligné l’importance de l’intégration régionale, déclarant : « Nous sommes déterminés à travailler main dans la main avec nos homologues éthiopiens pour créer une économie plus intégrée et mieux connectée. Ce projet de gazoduc est un élément clé de cet effort, et nous sommes convaincus qu’il aura un impact significatif sur l’économie régionale. »   Il a également souligné : « Le développement de nos infrastructures est crucial pour notre croissance économique, et nous travaillons sans relâche pour créer un environnement commercial plus favorable. » Le président Guelleh a également mis en avant les avantages potentiels du projet, déclarant : « Ce pipeline permettra non seulement de réduire le temps de transport du carburant, mais il créera également de nouvelles opportunités en matière de commerce, d’investissement et de croissance économique. Nous sommes convaincus que ce projet changera la donne pour notre région, et nous sommes déterminés à le mener à bien. » Le projet aura un impact significatif sur l’économie régionale, en créant de nouvelles opportunités en matière de commerce, d’investissement et de croissance économique. Selon la vision d’Aliko Dangote, les lacunes en matière d’infrastructures limitent la croissance industrielle et découragent les investissements. Cependant, il considère ces lacunes comme une opportunité de jeter les bases d’une transformation économique. Grâce aux infrastructures, l’industrie peut prospérer, des emplois sont créés et la prospérité s’installe. En conclusion, ce projet pétrolier de 660 millions de dollars américains constitue une avancée majeure qui promet de transformer le paysage économique de la Corne de l’Afrique. Il créera une nouvelle géographie économique, reliant la porte d’entrée maritime de Djibouti à l’économie intérieure de l’Éthiopie, et démontrera comment les infrastructures peuvent faire de l’intégration régionale une réalité commerciale. Principaux avantages du projet Les principaux avantages du projet comprennent la réduction du temps de transport du carburant, qui passe de cinq jours à un jour, l’amélioration de l’efficacité de la distribution du carburant, l’augmentation de la capacité de stockage (avec une capacité totale de 1,25 million de mètres cubes), la création d’une chaîne d’approvisionnement multimodale reliant les ports, les installations de stockage, les oléoducs, les voies ferrées et les marchés, ainsi que le renforcement de l’interdépendance économique entre l’Éthiopie et Djibouti. Le projet devrait être achevé d’ici deux ans, et son succès dépendra de la capacité des partenaires à tenir leurs engagements. Comme l’a déclaré le Premier ministre Abiy Ahmed : « Les annonces suscitent des attentes ; les résultats gagnent la confiance. Nous devons désormais transformer cet engagement en un oléoduc opérationnel. » S’il est mené à bien comme prévu, le projet aura un impact durable sur la région, en stimulant la croissance économique et en favorisant l’intégration régionale. Perspectives d’avenir Le projet a le potentiel de redessiner la géographie économique de la Corne de l’Afrique, en reliant la porte d’entrée maritime de Djibouti à l’économie intérieure de l’Éthiopie. Cela créera de nouvelles opportunités en matière de commerce, d’investissement et de croissance économique, et démontrera comment les infrastructures peuvent transformer l’intégration régionale en une réalité commerciale. Le succès du projet dépendra également de la capacité des partenaires à attirer de nouveaux investissements et à créer un environnement commercial favorable. Intégration régionale Le projet s’inscrit dans le cadre d’un effort plus large visant à promouvoir l’intégration régionale dans la Corne de l’Afrique. La région présente un potentiel de croissance économique considérable, avec un marché vaste et en expansion, ainsi que des ressources naturelles abondantes. Cependant, elle est également confrontée à des défis majeurs, notamment des lacunes en matière d’infrastructures et une diversification économique limitée. Le projet contribuera à relever ces défis en créant une nouvelle géographie économique et en favorisant l’intégration régionale.

Addis Ababa le 24 septembre, 2026 (ENA) Aliko Dangote, président-directeur général du groupe Dangote, a présenté le rôle de l’entreprise dans le développement de l’autonomie énergétique de l’Afrique, notamment à travers le projet d’infrastructure stratégique Éthiopie-Djibouti annoncé aujourd’hui.   S’exprimant lors de la cérémonie de pose de la première pierre de ce projet stratégique, M. Dangote a déclaré que celui-ci visait à acheminer les produits pétroliers de manière plus efficace tout en réduisant la dépendance vis-à-vis du transport routier sur de longues distances.   Ce projet, qui reliera les installations de stockage côtières de Damerjog, à Djibouti, aux installations de stockage et de distribution situées à l’intérieur des terres, à Dewele, en Éthiopie, combinera un oléoduc multiproduit de 120 kilomètres et une capacité de stockage de 400 millions de litres.   « Il reliera les installations de stockage maritimes et côtières de Damerjog aux installations de stockage et de distribution situées à l’intérieur des terres, à Dewele. Un oléoduc multiproduit moderne permettra de réceptionner, stocker, transporter et distribuer des produits pétroliers raffinés. Il le fera de manière très sûre, efficace et fiable », a déclaré le PDG.   « Au cours de la première phase, le projet facilitera le transport de produits pétroliers essentiels. Il s’agit notamment du kérosène, de l’essence automobile et de l’essence super, ce qui renforcera encore l’approvisionnement et améliorera la gestion des stocks ainsi que les réserves stratégiques. Cela permettra également de réduire la pression sur le réseau de transport existant. »   M. Dangote a déclaré que le projet visait à acheminer les produits pétroliers plus efficacement tout en réduisant la dépendance vis-à-vis du transport routier sur de longues distances.   Il a ajouté que cela créerait également des opportunités pour les entreprises et les travailleurs locaux, tant dans les secteurs de la construction et des services d’approvisionnement que dans les postes techniques et administratifs permanents.   Le projet créera des emplois pendant la phase de construction. Il permettra également de transférer des compétences à la population locale. Il favorisera par ailleurs la création d’emplois techniques et administratifs permanents lorsque l’exploitation débutera. Les entrepreneurs, les prestataires de services, les opérateurs de transport, les fournisseurs et la communauté d’accueil en bénéficieront, a précisé le PDG.   « C’est l’Afrique qui construit les infrastructures dont elle a besoin. Cela aidera les économies africaines à intensifier leurs échanges commerciales entre elles. Cela nous permettra également de transformer davantage ce que nous produisons, tout en créant et en conservant davantage de valeur au sein du continent. Ce projet viendra également compléter le transport routier et favorisera des améliorations en matière de sécurité et de gestion environnementale. »   M. Dangote a également profité de l’occasion pour exposer sa vision plus large du développement industriel africain, affirmant que le continent devrait s’appuyer davantage sur ses propres investissements, ses infrastructures et ses institutions financières.   Les investissements du Groupe à travers l’Afrique visent à réduire la dépendance vis-à-vis des importations et à développer la production locale, a-t-il déclaré.   En tant que premier conglomérat industriel africain, nos investissements à travers le continent sont motivés par la conviction profonde que les Africains doivent prendre les rênes du développement de l’Afrique.   « Nous devons comprendre le terrain, les défis, la culture et les opportunités. Nous nous engageons à réduire la dépendance de l’Afrique vis-à-vis des importations. Nous voulons que notre continent devienne plus autonome en matière de produits finis. L’industrie manufacturière et les infrastructures doivent rester au cœur de cette transformation. »   Le groupe Dangote prévoit de poursuivre ses investissements dans l’industrialisation africaine dans le cadre de son programme « Vision 2030 », qui, selon le PDG, s’appuie sur 50 milliards de dollars d’investissements prévus à travers le continent.   Le projet Éthiopie-Djibouti vient s’ajouter à l’empreinte industrielle croissante du groupe Dangote en Éthiopie et à son effort plus large visant à développer les infrastructures et les capacités de production à travers l’Afrique.

  Addis Ababa le 24 septembre, 2026 (ENA) Le président djiboutien Ismail Omar Guelleh a appelé à une plus grande autonomie de l’Afrique en matière d’énergie et d’infrastructures, affirmant que le continent devait réduire sa dépendance vis-à-vis de l’exportation de matières premières et de l’importation de produits raffinés.   Djibouti et l’Éthiopie ont annoncé aujourd’hui un grand projet stratégique d’infrastructure visant à construire un oléoduc pour le transport de produits pétroliers raffinés reliant Damerjog, à Djibouti, à Dewele, en Éthiopie.   Ce projet, qui s’appuie sur des terminaux de stockage situés aux deux extrémités, est développé dans le cadre d’un partenariat entre Ethiopian Investment Holdings et le groupe Dangote. Il vise à renforcer la sécurité énergétique, à réduire les coûts logistiques et à améliorer l’efficacité du corridor Éthiopie-Djibouti.   S’exprimant lors du lancement du projet, le président Guelleh a déclaré que l’Afrique disposait d’importantes ressources énergétiques, mais qu’elle exportait depuis des décennies du pétrole brut et importait du carburant à des prix largement déterminés ailleurs.   «Cette dépendance n’est pas une fatalité. C’est un choix dont nous pouvons nous affranchir», a-t-il déclaré, soulignant que l’indépendance énergétique est une condition préalable à une plus grande indépendance économique.   Le projet comprendra un terminal de stockage d’une capacité de plus de 375 000 mètres cubes, capable de traiter cinq millions de tonnes de produits pétroliers par an.   L’oléoduc renforcera la sécurité énergétique, allégera la pression sur les axes routiers, réduira l’empreinte carbone et créera des opportunités en matière d’investissement, d’emploi, de compétences et de transfert de technologies, a souligné M. Guelleh.   Il a également insisté sur l’importance de l’expertise africaine, affirmant que les jeunes qui exploiteront et entretiendront ces infrastructures doivent acquérir les compétences nécessaires. « Un oléoduc que nous ne pouvons pas entretenir nous-mêmes n’est pas synonyme d’indépendance ».   Selon M. Guelleh, le partenariat entre Djibouti et l’Éthiopie montre comment les atouts nationaux peuvent soutenir l’intégration régionale, en reliant le potentiel industriel de l’Éthiopie aux infrastructures portuaires stratégiques de Djibouti.   Le président a en outre appelé à ce que la Zone de libre-échange continentale africaine soit soutenue par des infrastructures physiques, notamment des corridors, des ports, des oléoducs et des voies ferrées, afin de faire du marché unique du continent une réalité concrète.   Ce projet reflète une vision commune d’une Afrique plus intégrée, plus autonome et mieux connectée sur le plan économique, a-t-il déclaré.   M. Guelleh a également indiqué que l’investissement de Dangote témoignait de la confiance accordée à Djibouti et reflétait une vision panafricaine plus large, dans laquelle les acteurs du secteur privé africain collaborent avec les gouvernements pour construire des infrastructures compétitives.

Addis Ababa le 24 septembre, 2026 (ENA) L'Éthiopie, Djibouti et le groupe Dangote ont annoncé un investissement majeur dans les infrastructures visant à améliorer le transport de carburant, à renforcer la sécurité énergétique et à libérer un plus grand potentiel économique le long du corridor Éthiopie-Djibouti.   Le Premier ministre Abiy Ahmed a fait cette annonce aux côtés du président djiboutien Ismail Omar Guelleh et du président du groupe Dangote, Aliko Dangote, lors d'une cérémonie marquant le lancement du projet d'infrastructures pétrolières.   Le projet sera mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat entre Ethiopian Investment Holdings – le plus grand fonds souverain d'Afrique, dédié à la promotion du développement national par la gestion stratégique des actifs publics – et le groupe Dangote.   Cette initiative permettra la construction d’un oléoduc de 120 kilomètres destiné au transport de produits pétroliers raffinés, reliant Damerjog, à Djibouti, à Dewele, en Éthiopie, et s’appuiera sur une capacité de stockage combinée de plus d’un million de mètres cubes aux deux extrémités.   Dans son allocution, le Premier ministre Abiy a déclaré que la proximité géographique entre les deux pays avait créé un corridor commun reliant Djibouti au vaste marché éthiopien et connectant l’Éthiopie au commerce mondial, mais il a souligné que le plein potentiel de ce corridor devait désormais se traduire par une prospérité partagée.   Le Premier ministre a désigné les retards, l’insuffisance des capacités de stockage et l’inefficacité du transport de carburant comme des obstacles majeurs qui alourdissent les coûts pour les ménages, les entreprises et les producteurs.   Il a précisé que le transport de carburant vers Addis-Abeba prend actuellement environ cinq jours par camion, alors que le nouvel oléoduc devrait réduire ce trajet à environ un jour.   Ce système amélioré permettra également à l’Éthiopie de constituer des réserves de carburant plus importantes et de renforcer sa capacité à maintenir l’approvisionnement en période d’incertitude mondiale.   Abiy a également souligné l’importance stratégique du projet dans un contexte de perturbations affectant les voies maritimes internationales.   Pour l'Éthiopie et Djibouti, dont les économies sont étroitement liées au commerce de la mer Rouge, il a déclaré qu'il était de plus en plus important de renforcer la résilience des infrastructures et des chaînes d'approvisionnement.   Abiy a déclaré que les retombées positives s’étendraient à l’ensemble de l’économie éthiopienne, en soutenant l’industrie manufacturière, les transports, l’agriculture et les centres urbains.   Djibouti, quant à lui, devrait connaître une augmentation de son activité de transit, une meilleure utilisation de ses infrastructures énergétiques et un renforcement de son rôle de plaque tournante logistique régionale.   Il a souligné que le pipeline ne devait pas fonctionner de manière isolée.   L’autoroute, la ligne ferroviaire, le centre logistique moderne de Mojo, les installations de stockage et l’oléoduc doivent fonctionner comme un réseau logistique interconnecté.   Une plus grande intégration, a-t-il déclaré, permettrait de réduire les délais de transport, de faciliter les échanges commerciaux et d’améliorer la compétitivité de l’ensemble de la région.   Ce partenariat allie la situation géographique stratégique et les infrastructures portuaires de Djibouti, le marché vaste et en pleine croissance de l’Éthiopie ainsi que sa capacité à mobiliser des investissements par l’intermédiaire d’Ethiopian Investment Holdings, au capital et à l’expertise industrielle du groupe Dangote.   À cette occasion, le Premier ministre a félicité le groupe Dangote pour avoir apporté des capitaux et son expertise industrielle à ce projet.   S'adressant à Aliko Dangote, le Premier ministre Abiy a déclaré que les entreprises africaines pouvaient joindre l'ambition à l'action et rivaliser à l'échelle mondiale, qualifiant cet investissement de « capital africain construisant des infrastructures africaines pour des routes africaines ».   Il a ajouté que le projet devait produire des résultats tangibles, notamment des livraisons de carburant plus rapides, des réserves plus importantes, une réduction des coûts et une compétitivité accrue pour les entreprises.   Le Premier ministre Abiy a également remercié le président Guelleh pour le partenariat de longue date entre Djibouti et l’Éthiopie, ainsi que M. Dangote pour sa confiance en l’Éthiopie et en l’avenir économique de l’Afrique.   Cet investissement marque une étape importante vers le renforcement de la résilience énergétique de l’Afrique de l’Est, de la connectivité commerciale et de l’intégration économique régionale, tout en consolidant la relation économique stratégique entre l’Éthiopie et Djibouti.

Addis Ababa le 24 septembre, 2026 (ENA) Un projet d'infrastructure stratégique visant à renforcer encore les liens économiques et la coopération entre l'Éthiopie et Djibouti a été officiellement annoncé aujourd'hui en présence du Premier ministre Abiy Ahmed et du président Ismail Omar Guelleh. Ce projet, qui reliera Damerjog, à Djibouti, à Dewele, en Éthiopie, grâce à un nouvel oléoduc destiné au transport de produits pétroliers raffinés, s'appuie sur des terminaux de stockage situés aux deux extrémités du tracé.   Dans son message publié sur les réseaux sociaux, le Premier ministre Abiy a écrit : « Aux côtés du président Ismail Omar Guelleh et d'Aliko Dangote, nous annonçons aujourd'hui un investissement stratégique majeur visant à relier Damerjog, à Djibouti, à Dewele, en Éthiopie, grâce à un nouvel oléoduc destiné au transport de produits pétroliers raffinés, soutenu par des terminaux de stockage situés aux deux extrémités. »   Il a ajouté que le projet serait mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat entre Ethiopian Investment Holdings et le groupe Dangote. Cette infrastructure phare permettra de réduire les coûts logistiques et les retards, de renforcer la sécurité énergétique et d'améliorer l'efficacité et la résilience du corridor Éthiopie-Djibouti, a souligné le Premier ministre. Le Premier ministre Abiy a ajouté qu’il s’agissait bien plus que d’un simple gazoduc : c’est un investissement dans la croissance future, l’intégration régionale et un avenir économique commun plus sûr, avec les investissements africains au cœur de ce projet.

Addis Ababa le 24 septembre, 2026 (ENA) L’Éthiopie a profité de la 81e Assemblée générale des Nations unies pour poser une question stratégique plus large à la communauté internationale : un système mondial confronté à de profonds changements géopolitiques, économiques, technologiques et environnementaux peut-il rester crédible sans accorder davantage d’importance à l’Afrique et aux pays du Sud ? Pour le président Taye Atske Selassie, la réponse est de plus en plus liée à la manière dont le système international répartit la parole, les opportunités et les responsabilités.   S’exprimant lors du débat général à New York le 23 septembre, le président Taye a établi un lien entre les priorités nationales de l’Éthiopie et un plaidoyer plus large en faveur d’un multilatéralisme renforcé, d’une meilleure représentation de l’Afrique au sein des institutions mondiales, d’une intégration régionale pacifique, d’une connectivité maritime fiable, de la justice climatique, de la transition énergétique, de la sécurité alimentaire et de l’inclusion technologique. Son message a été prononcé alors que la 81e Assemblée générale se réunit sous le thème « Restaurer la confiance, gérer la transformation : une Organisation des Nations unies au service de tous ». Ce thème reflète à lui seul un système international soumis à la pression des conflits armés, de l’aggravation des inégalités, des urgences climatiques, de l’évolution technologique rapide et de la perte de confiance dans les institutions multilatérales. Dans ce contexte, l’intervention de l’Éthiopie allait au-delà d’une simple déclaration d’intérêts nationaux. Il s’agissait d’une tentative d’inscrire ces intérêts dans un programme plus large, à l’échelle de l’Afrique et des pays du Sud. La voix de l’Afrique et la question de la légitimité mondiale Au cœur du message de l’Éthiopie se trouve la question de longue date de la représentation africaine dans les processus décisionnels mondiaux. Le président Taye a réitéré l’appel de l’Éthiopie en faveur d’une réforme du Conseil de sécurité des Nations unies, faisant valoir que l’Afrique ne peut   rester structurellement sous-représentée au sein d’une institution dont les décisions ont des conséquences profondes pour la paix et la sécurité internationales. L’Éthiopie a toujours soutenu la position commune africaine, notamment l’appel en faveur de deux sièges permanents pour l’Afrique, assortis de pleins droits et responsabilités ainsi que d’un droit de veto, parallèlement à une représentation non permanente supplémentaire. Le président Taye a clairement exprimé cette position lors de précédentes rencontres avec les dirigeants de l’ONU et a continué à présenter la réforme du Conseil de sécurité comme une question d’équité, de représentation et de crédibilité institutionnelle. Cet argument a retrouvé toute son actualité lors de l’Assemblée générale de cette année. Le président de la 81e Assemblée générale, Khalilur Rahman, a lui-même identifié la gouvernance mondiale inclusive et la réforme de l’ONU comme des piliers centraux de son programme. Dans son discours d’ouverture, il a déclaré que la réforme devait rendre l’Organisation plus représentative et plus réactive, tout en soulignant que la sous-représentation de l’Afrique au Conseil de sécurité était particulièrement importante. Pour l’Éthiopie, il ne s’agit donc pas simplement d’obtenir une présence africaine plus importante à New York. Il s’agit de savoir si des institutions créées à une époque géopolitique très différente peuvent représenter de manière adéquate le monde tel qu’il existe aujourd’hui. Le poids démographique, le potentiel économique et l’importance stratégique croissante de l’Afrique se sont considérablement accrus, tandis que sa représentation officielle au sein de l’organe décisionnel le plus puissant de l’ONU reste limitée. Cette tension est au cœur de l’argumentation diplomatique de l’Éthiopie. Du multilatéralisme en tant que principe au multilatéralisme en tant que sécurité La position de l’Éthiopie s’appuie également sur sa propre histoire diplomatique. L’expérience du pays avec la Société des Nations et l’incapacité du système international à empêcher l’agression fasciste dans les années 1930 ont depuis longtemps façonné la vision d’Addis-Abeba en matière de sécurité collective. Cette histoire donne à l’Éthiopie une raison particulière de considérer le multilatéralisme non seulement comme une architecture diplomatique, mais aussi comme un mécanisme dont l’efficacité peut avoir des conséquences directes sur la sécurité nationale et régionale. La leçon que tire l’Éthiopie est claire : les institutions internationales perdent leur crédibilité lorsque leurs principes sont appliqués de manière sélective ou lorsque des régions entières restent insuffisamment représentées dans les décisions concernant la guerre, la paix et la sécurité. Cette perspective s’inscrit également dans l’identité diplomatique de longue date de l’Éthiopie en tant qu’État africain profondément engagé dans le multilatéralisme et en tant que pays hôte du siège de l’Union africaine à Addis-Abeba. Il en résulte un discours de politique étrangère dans lequel l’Éthiopie cherche à s’exprimer à la fois en tant qu’acteur national et en tant que membre d’une communauté diplomatique africaine plus large. Accès à la mer : de l’intérêt national à la connectivité régionale La dimension sans doute la plus importante sur le plan stratégique du message du président Taye réside dans l’importance renouvelée accordée par l’Éthiopie à un débouché maritime fiable. Pour le deuxième pays le plus peuplé d’Afrique et l’une des plus grandes économies du continent, la dépendance vis-à-vis des infrastructures maritimes extérieures n’est pas simplement une question logistique. Elle influe sur les coûts commerciaux, les chaînes d’approvisionnement, la compétitivité industrielle et la capacité du pays à s’intégrer plus profondément dans les marchés mondiaux. Le président Taye a donc lié les ambitions économiques de l’Éthiopie à la nécessité d’une connectivité maritime fiable, tout en mettant l’accent sur l’engagement diplomatique et les accords susceptibles de servir des intérêts régionaux plus larges. Ce cadrage est important. L’Éthiopie présente de plus en plus l’accès à la mer non seulement comme une exigence nationale, mais aussi comme un élément d’un ensemble plus large de connectivité régionale impliquant la sécurité, le commerce, les infrastructures, les ports, la logistique et l’intégration économique dans toute la Corne de l’Afrique. Cela inscrit la question dans la géographie stratégique de la mer Rouge et du golfe d’Aden, l’un des corridors maritimes les plus importants au monde. L’argument éthiopien est qu’une grande économie enclavée ne peut pleinement réaliser son potentiel économique sans un accès prévisible au commerce maritime international. Dans le même temps, Addis-Abeba s’est efforcée de présenter la connectivité comme potentiellement mutuellement bénéfique : les États côtiers peuvent tirer profit des investissements, de la logistique, des infrastructures et de l’expansion des échanges commerciaux générés par des liens plus solides avec l’Éthiopie. La question porte donc de plus en plus sur la manière dont la connectivité maritime peut être intégrée dans une architecture économique régionale et dans une perspective de sécurité.   Énergie : transformer les ressources africaines en croissance africaine Le message du président Taye sur l’énergie s’inscrit dans une logique similaire. L’Afrique dispose d’un énorme potentiel en matière d’énergies renouvelables, mais des millions de personnes n’ont toujours pas accès à une alimentation électrique fiable et de nombreux pays ne disposent pas des réseaux de transport, des financements et des infrastructures nécessaires pour convertir la capacité de production en activité économique productive. L’Éthiopie a cherché à se positionner au cœur de ce débat grâce à son développement des énergies renouvelables et au Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD). Pour Addis-Abeba, le GERD n’est pas présenté simplement comme un projet énergétique national. Il s’inscrit dans un modèle de développement plus large, axé sur la mobilisation des ressources nationales, les énergies renouvelables et l’interconnexion électrique régionale. Le défi majeur, cependant, va au-delà de la production. L’Afrique a besoin de lignes de transport d’électricité, de réseaux interconnectés, de capacités de stockage, d’investissements et d’industries capables d’utiliser l’électricité de manière productive. C’est là que l’argument de l’Éthiopie rejoint le débat mondial plus large sur l’accès à l’énergie : le développement des capacités de production n’est qu’une partie de la transition énergétique. La question la plus difficile est de savoir comment financer et relier ces capacités afin que l’électricité devienne un pilier de l’industrialisation, des services numériques, de l’agriculture et de l’emploi. En ce sens, l’Éthiopie tente de recentrer le débat, en le faisant passer du potentiel de l’Afrique en matière d’énergies renouvelables à sa capacité à convertir ce potentiel en transformation économique.   Diplomatie climatique et politique de développement Le changement climatique constitue un autre trait d’union entre les priorités nationales de l’Éthiopie et sa diplomatie internationale. Le président Taye a mis l’accent sur le décalage entre les contributions historiques des pays aux émissions mondiales et leur exposition aux conséquences liées au climat, plaçant ainsi les questions de financement climatique, d’équité et de développement au cœur de la position de l’Éthiopie. Le choix de l’Éthiopie pour accueillir la COP32 en 2027 offre à Addis-Abeba une tribune supplémentaire pour faire avancer ce programme. L’initiative « Green Legacy » du pays, le développement des énergies renouvelables et les efforts de restauration de l’environnement s’inscrivent dans le discours national que l’Éthiopie transpose dans la diplomatie climatique internationale. Mais la question stratégique va au-delà de la plantation d’arbres ou des émissions. Pour de nombreux pays africains, le débat sur le climat est fondamentalement lié au financement du développement. Le continent a besoin de ressources non seulement pour réduire les émissions, mais aussi pour adapter ses infrastructures, renforcer ses systèmes alimentaires, élargir l’accès à l’énergie et protéger les communautés vulnérables. Le message de l’Éthiopie vise donc à établir un lien entre la responsabilité climatique et les opportunités de développement. La sécurité alimentaire, gage de résilience économique et stratégique La sécurité alimentaire occupe une place similaire. La référence du président Taye à l’augmentation de la production de blé en Éthiopie reflète un effort plus large visant à présenter la production agricole nationale comme un pilier de la résilience. La leçon que l’Éthiopie met en avant est que la sécurité alimentaire ne peut être dissociée de la stabilité économique, de la résilience nationale et de la vulnérabilité géopolitique. Les perturbations de ces dernières années — qu’il s’agisse de conflits, de perturbations des chaînes d’approvisionnement ou de catastrophes climatiques — ont montré à quelle vitesse la dépendance vis-à-vis des marchés alimentaires internationaux peut devenir un enjeu stratégique. Pour l’Éthiopie et d’autres États africains, l’augmentation de la productivité agricole nationale est donc de plus en plus considérée non seulement comme une politique agricole, mais aussi comme s’inscrivant dans une stratégie plus large visant à renforcer la souveraineté économique et à résister aux chocs externes. La technologie et la bataille pour l’avenir La technologie apporte une nouvelle dimension au message international de l’Éthiopie. L’intelligence artificielle transforme rapidement les économies, les marchés du travail, l’éducation, la sécurité et la compétitivité mondiale. Pourtant, l’accès aux infrastructures informatiques, aux données, aux compétences et aux investissements reste très inégal. Le danger pour l’Afrique n’est pas simplement d’être laissée pour compte lors de la prochaine révolution technologique. Il s’agit de devenir dépendante de manière permanente de technologies conçues, détenues et contrôlées ailleurs. L’accent mis par le président Taye sur des initiatives telles que le programme éthiopien « 5 millions de codeurs » et les efforts du pays pour développer ses capacités numériques et en matière d’IA reflètent une volonté de positionner la technologie comme un instrument de développement plutôt que comme un simple marché de consommation. La question qui se pose de plus en plus est de savoir si les pays africains pourront participer à la création de la prochaine génération de technologies — et si la gouvernance mondiale de l’IA accordera aux pays en développement une voix significative. Ce débat revêt une importance particulière lors de l’Assemblée générale des Nations unies de cette année, où la gouvernance de l’IA et la fracture numérique constituent des éléments majeurs du débat plus large sur la transformation de la coopération multilatérale. La présidence de l’Assemblée générale a identifié « l’innovation inclusive » comme l’un de ses six piliers, mettant l’accent sur une gouvernance et des investissements inclusifs pour réduire la fracture numérique.   La Corne de l’Afrique : la connectivité est indissociable de la stabilité Le message que l’Éthiopie adresse au monde entier revient en fin de compte à son voisinage immédiat. La Corne de l’Afrique est à la fois une zone au potentiel économique immense et une région marquée par une vulnérabilité géopolitique persistante. Les conflits, l’insécurité maritime, la fragilité des accords politiques et la concurrence autour des infrastructures stratégiques continuent de façonner la région. Les échanges entre le président Taye et le secrétaire général de l’ONU, António Guterres, en marge de la 81e Assemblée générale des Nations unies, ont porté sur la paix et la sécurité dans la Corne de l’Afrique, la connectivité régionale et le développement durable. M. Guterres a également réaffirmé le soutien de l’ONU aux préparatifs de l’Éthiopie en vue d’accueillir la COP32. Cette combinaison est révélatrice. Pour l’Éthiopie, la sécurité et le développement sont de plus en plus présentés comme des axes politiques interdépendants plutôt que distincts. Une Corne de l’Afrique stable facilite le commerce et le développement des infrastructures. Une meilleure connectivité crée des incitations économiques à la coopération. Une plus grande intégration économique peut, à son tour, renforcer les fondements de la stabilité régionale. Telle est la logique plus large qui sous-tend l’importance accordée par l’Éthiopie à l’accès maritime, à l’intégration régionale et à l’engagement diplomatique. Le message de l’Éthiopie à l’ONU va au-delà de l’Éthiopie Dans son ensemble, le message du président Taye à l’ONU forme un tableau stratégique relativement cohérent. L’Éthiopie cherche à relier la voix de l’Afrique dans la gouvernance mondiale à la capacité de l’Afrique à piloter son propre développement. La réforme du Conseil de sécurité porte sur la représentation politique. L’accès maritime concerne la connectivité et le commerce. Les énergies renouvelables concernent l’industrialisation et l’accès à l’énergie. La production alimentaire concerne la résilience. La technologie concerne la compétitivité future. La diplomatie climatique concerne le financement du développement et la vulnérabilité environnementale. La diplomatie régionale porte sur la stabilité nécessaire à la réalisation de ces ambitions. Le fil conducteur est l’autonomie d’action. L’argument de l’Éthiopie est que l’Afrique devrait avoir une plus grande influence non seulement sur la manière dont les institutions mondiales prennent leurs décisions, mais aussi sur la manière dont les ressources, les marchés, les technologies et les priorités de développement du continent sont intégrés dans l’économie mondiale. Cela donne à ce message une portée plus large qu’une simple déclaration de politique étrangère classique. Il s’agit d’un débat sur l’architecture même du système international. De la rhétorique new-yorkaise aux résultats concrets Le plus difficile commence après les discours. Les appels à la réforme, à la représentation, à la connectivité et au développement équitable sont de plus en plus courants dans la diplomatie internationale. Leur importance dépend en fin de compte de leur capacité à générer des changements institutionnels, des financements, des infrastructures, des partenariats et des accords politiques durables. Pour l’Éthiopie, cela signifie traduire son engagement diplomatique croissant en résultats concrets : expansion du commerce et des investissements, renforcement des infrastructures régionales, connectivité maritime fiable, partenariats dans le domaine des énergies renouvelables, financement de la lutte contre le changement climatique, capacités technologiques et un rôle accru de l’Afrique dans la prise de décision mondiale. Le défi est de taille. Mais l’opportunité l’est tout autant. À l’heure où l’ONU elle-même est confrontée à des questions de pertinence, de représentation et de confiance, l’Éthiopie a choisi d’inscrire ses intérêts nationaux dans un débat beaucoup plus large concernant l’Afrique et les pays du Sud. Le message envoyé depuis New York n’est donc pas simplement que l’Éthiopie souhaite avoir davantage voix au chapitre. Il s’agit plutôt de montrer que l’Afrique souhaite jouer un rôle plus important dans la définition des règles du système international — et que l’Éthiopie entend prendre part à ce débat. La valeur de cette stratégie se mesurera désormais à l’aune de ce qui va suivre : la capacité à transformer des principes diplomatiques en partenariats concrets, en connectivité régionale, en progrès en matière de développement et en changements institutionnels. C’est là que le message de l’Éthiopie à l’ONU passe de la rhétorique à la stratégie.

Addis Ababa le 24 septembre, 2026 (ENA) Le Premier ministre Abiy Ahmed est arrivé à Djibouti, où il a été accueilli par le président djiboutien Ismaïl Omar Guelleh.   Selon le cabinet du Premier ministre, les deux dirigeants devraient présider l'annonce d'un projet commun visant à renforcer encore les liens économiques et la coopération entre l'Éthiopie et Djibouti.   De plus, ce projet devrait donner un nouvel élan au partenariat économique de longue date entre ces deux pays voisins et renforcer la coopération dans des domaines d'intérêt stratégique commun.

Addis Ababa le 23 septembre, 2026 (ENA) Selon le ministère du Commerce et de l’Intégration régionale, le processus d’adhésion de l’Éthiopie à l’Organisation mondiale du commerce (OMC), engagé de longue date, entre désormais dans sa phase finale. Au terme d’une longue série de discussions, le ministère a souligné que la conclusion réussie du processus de négociation et l’obtention du statut de membre à part entière de l’OMC renforceraient les réformes économiques en cours dans le pays et favoriseraient une croissance économique durable. Le ministère a déclaré que le processus d’adhésion restait une priorité nationale majeure, reposant sur deux piliers fondamentaux : les négociations multilatérales et les accords bilatéraux d’accès aux marchés. Dans le cadre multilatéral, l’Éthiopie a franchi plusieurs cycles d’examens, répondant aux questions d’ordre macroéconomique et commercial posées par les États membres de l’OMC. Ces efforts ont permis au pays d’atteindre avec succès la phase finale de la rédaction du rapport du groupe de travail. Parallèlement, l’Éthiopie a mené des négociations bilatérales d’accès au marché avec 17 pays. Des accords officiels ont été finalisés avec 11 d’entre eux, tandis que les discussions avec les six autres se poursuivent par la voie diplomatique. Selon le ministère, l’adhésion à l’OMC offrira à l’Éthiopie un système commercial moderne et prévisible, permettant au pays de préserver ses intérêts et de participer activement aux processus juridiques et législatifs régissant le commerce mondial. En rendant les procédures d’exportation plus prévisibles et non discriminatoires, le pays s’ouvrira à de nouvelles opportunités pour attirer les investissements directs étrangers. En outre, cette adhésion élargira l’accès aux marchés, favorisera la transition des exportations de matières premières vers une intégration plus poussée dans les chaînes de valeur mondiales, et renforcera les capacités institutionnelles en alignant la législation nationale sur les normes internationales. Afin de garantir que le pays tire pleinement parti des avantages de son adhésion, le gouvernement a mené un vaste travail préparatoire. Celui-ci comprend notamment le renforcement de la compétitivité internationale des secteurs manufacturier et agricole nationaux, la mise en œuvre de réformes juridiques essentielles et la sensibilisation des milieux d’affaires locaux. Pour l’avenir, le ministère a défini les priorités clés visant à finaliser rapidement le processus d’adhésion, notamment la préparation de la huitième réunion du groupe de travail, la conclusion des négociations bilatérales avec les six pays restants et la résolution des questions nécessitant des décisions gouvernementales de haut niveau. Il sera essentiel de maintenir cette dynamique dans tous ces domaines pour mener à bien le long processus d'adhésion de l'Éthiopie à l'OMC.

Par un rédacteur Le 23 septembre, 2026 (ENA) Quels que soient les changements de gouvernement ou de direction en Égypte, une chose reste constante dans le discours officiel égyptien concernant le Nil : il s’agit d’aborder les ressources des pays du bassin sous l’angle de la tutelle et de considérer le développement des pays en amont comme une question nécessitant l’accord du Caire. Cependant, cette mentalité hydro-impérialiste lamentable n’est plus en mesure d’expliquer la réalité actuelle du Nil. L’Afrique a changé et le système régional du bassin du Nil a évolué, tandis que le discours égyptien continue d’utiliser un langage appartenant à une époque historique que le continent a dépassée depuis des décennies. Comme l’a si bien souligné le ministère éthiopien de l’Eau et de l’Énergie, les récentes déclarations du ministre égyptien des Ressources en eau et de l’Irrigation reflètent une « mentalité coloniale grossière » qui caractérise la politique de l’Égypte envers les pays africains. Cette caractérisation n’a pas été motivée uniquement par ces dernières déclarations, car le ministère éthiopien de l’Eau et de l’Énergie avait déjà mis en garde contre la persistance de ce qu’il décrivait comme une mentalité héritée de l’époque coloniale dans le traitement de la question du Nil, affirmant que l’Éthiopie ne renoncerait pas à son droit d’utiliser le fleuve pour répondre aux besoins de développement de sa population. Le discours officiel égyptien, maintes fois répété, et les expressions utilisées en référence au Nil sont « droits historiques », « toutes les mesures disponibles » et « sécurité hydrique » ; comme si le simple fait de répéter ces termes pouvait en soi conférer à un État des droits supplémentaires sur un fleuve transfrontalier. Mais les mots, aussi tranchants et peu diplomatiques soient-ils, ne peuvent changer le fait que l’Éthiopie est un État souverain et que ses ressources naturelles situées sur son territoire relèvent de son droit au développement. Le ministre éthiopien de l’Eau et de l’Énergie, Habtamu Itefa, avait précédemment déclaré que l’Éthiopie n’avait besoin de l’autorisation d’aucun pays pour exploiter ses ressources en eau, expliquant que le pays avait construit le Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne sans demander l’autorisation à quiconque et qu’il continuerait à construire d’autres barrages dans ses bassins fluviaux lorsque le besoin s’en ferait sentir. Il ne s’agit pas là d’une simple déclaration politique, mais du reflet d’une réalité déjà établie sur le terrain. Le barrage est achevé et produit de l’énergie ; l’Éthiopie est ainsi passée du statut de pays confronté à un déficit majeur en matière de production d’électricité à celui d’un pays qui développe ses exportations d’énergie vers ses voisins, tout en s’attachant à exploiter son énorme potentiel hydroélectrique pour assurer l’accès à l’électricité à sa population, soutenir l’industrialisation et favoriser le développement. Le double standard effréné L’un des paradoxes les plus flagrants du discours égyptien réside dans l’insistance du Caire sur la nécessité d’une consultation et d’une approbation de sa part avant que les pays en amont ne mettent en œuvre des projets, alors que l’Égypte elle-même a procédé à la construction du haut barrage d’Assouan sans que les pays en amont aient eu un rôle comparable dans la prise de décision concernant ce projet. Le ministère éthiopien de l’Eau et de l’Énergie a souligné ce deux poids deux mesures dans son communiqué, insistant sur le fait que Le Caire considère son accord comme une condition préalable à l’exploitation de leurs ressources en eau par les pays du bassin du Nil, alors même que l’Égypte a construit le grand barrage d’Assouan sans consulter les pays en amont. C’est là que se pose la question à laquelle le discours politique ne peut échapper : si l’Égypte a le droit de développer ses ressources en eau sur son territoire sans demander l’autorisation des pays en amont, pourquoi le même principe ne s’applique-t-il pas à l’Éthiopie et aux autres pays ? Un double standard effréné ne permet pas de créer un système équitable de gestion des cours d’eau transfrontaliers. Un héritage injuste ne peut régir l’avenir Une partie fondamentale de la position égyptienne repose toujours sur des arrangements et accords historiques remontant à des circonstances politiques totalement différentes de la réalité africaine d’aujourd’hui. L’Éthiopie n’était pas partie à l’accord de 1959, pas plus que les autres pays en amont n’ont participé à l’élaboration d’un système visant à déterminer l’avenir des eaux du Nil sans leur participation. Par conséquent, tenter de présenter ces arrangements comme une base définitive pour les droits de tous les pays du bassin revient à ignorer un fait fondamental : un État qui n’était pas partie à un accord ne peut, avec le temps, s’y voir lié simplement parce qu’un autre État l’exige. L’Afrique a changé sur les plans politique, démographique et économique. Les besoins en électricité, en denrées alimentaires et en eau se sont multipliés, de nouveaux projets d’intégration régionale ont vu le jour, et les pays en amont sont désormais mieux à même d’exploiter leurs ressources naturelles. Par conséquent, reproduire les accords du passé comme seule solution pour l’avenir n’est pas de la coopération. Il s’agit d’une tentative de préserver un héritage injuste malgré l’évolution des circonstances qui l’ont engendré. L'Éthiopie soutient que les fleuves transfrontaliers doivent être des vecteurs de coopération, de développement et d'intégration, et non des instruments visant à exclure les pays situés en amont ou à restreindre leur droit au développement. En janvier 2026, le ministre de l’Eau et de l’Énergie, Habtamu Itefa, a affirmé que les fleuves transfrontaliers éthiopiens devaient être considérés comme des ressources partagées et des opportunités de coopération et de croissance verte, soulignant que la disponibilité de l’eau en Éthiopie pouvait apporter des avantages potentiels au Soudan, au Soudan du Sud, au Kenya, à la Somalie et à l’Égypte. Voici la position éthiopienne : l’eau n’est pas la propriété exclusive de l’Éthiopie, mais elle n’est pas non plus celle de l’Égypte. L’Éthiopie ne revendique pas le monopole sur le Nil ; elle refuse simplement que la participation à la gestion du fleuve serve de prétexte pour la priver de l’utilisation de ses ressources. La différence entre ces deux positions est fondamentale. Le Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne : un projet contre-hégémonique Le Grand Barrage de la Renaissance éthiopienne n’est plus un projet susceptible d’être influencé par des déclarations politiques ou par les avertissements diplomatiques de l’Égypte, largement relayés par les médias. Il est devenu une réalité en matière de développement et de stratégie. Le ministre de l’Eau et de l’Énergie, Habtamu Itefa, a déclaré que le Grand barrage de la Renaissance éthiopienne avait contribué à doubler la capacité de production d’électricité de l’Éthiopie pour la porter à environ 9,6 gigawatts, et qu’il était également devenu un catalyseur de l’interconnexion électrique et de la coopération économique régionale. Il a également expliqué que l’Éthiopie exportait de l’électricité vers Djibouti, le Soudan et le Kenya, et qu’elle cherchait à étendre son réseau d’interconnexion électrique avec d’autres pays. Ainsi, le projet que le discours égyptien a tenté pendant des années de présenter comme une source de menace fait en réalité désormais partie d’une transformation plus large du système énergétique africain. Plus important encore, l’Éthiopie ne considère pas ses ressources en eau comme un moyen d’exercer une influence sur les autres, mais comme un fondement pour surmonter la pauvreté énergétique et parvenir à l’industrialisation et à la croissance économique. Le problème de l’Égypte ne se limite toutefois pas au GERD. Pour ceux qui savent lire entre les lignes, la volonté sous-jacente du pays a été exprimée à maintes reprises dans ses déclarations officielles. Le Caire n’est en aucun cas prêt à accepter l’Éthiopie comme un pays en développement fort, capable d’investir dans ses ressources naturelles sans attendre l’approbation extérieure. Mais l’Éthiopie a déjà démontré qu’elle était capable et déterminée à exploiter ses ressources sans l’autorisation de quiconque. Accepter cette réalité et développer la région de manière conjointe constitue la bonne réponse. En août, le ministre éthiopien de l’Eau et de l’Énergie a affirmé que son pays continuerait à exploiter ses ressources en eau et construirait d’autres barrages si nécessaire. Le ministre a également souligné que l’avenir de l’Éthiopie était étroitement lié au fleuve Abay et à la mer Rouge, et que le Grand barrage de la Renaissance éthiopienne constituait un projet transformateur qui avait modifié la position du pays dans les domaines de l’énergie, du développement et de l’intégration régionale. Ainsi, parier que de fermes déclarations politiques puissent ramener l’Éthiopie à une phase d’hésitation ou d’attente revient à parier sur une réalité qui n’existe plus. L’Éthiopie a déclaré à maintes reprises que les cours d’eau transfrontaliers devaient être des moteurs de coopération et de prospérité partagée, tout en rejetant toute notion d’hégémonie sur l’eau qui priverait les pays en amont de leurs droits souverains. C’est la position réaffirmée par le ministère de l’Eau et de l’Énergie. Conformément à ce principe, l’Éthiopie continue de renforcer ses capacités, de produire de l’électricité et d’exporter de l’énergie, ainsi que d’investir dans ses ressources en eau. Elle poursuit également ses efforts en matière de réhabilitation des bassins versants, de reboisement, de préservation de l’environnement et de renforcement de la durabilité du bassin de l’Abay, un point souligné par le ministère de l’Eau et de l’Énergie dans sa dernière déclaration. L’Éthiopie ne fera pas marche arrière Les déclarations répétées de l’Égypte ne changeront pas le cours des choses, pas plus que les propos virulents ne conféreront au Caire une autorité que ni la loi ni la réalité ne lui ont accordée. Les accords passés ne permettront pas de revenir en arrière et ne pousseront pas l’Éthiopie à renoncer à son droit d’utiliser ses ressources naturelles. Au contraire, la poursuite de ce discours risque d’aboutir au résultat inverse : révéler la profondeur d’une mentalité qui continue de considérer le développement éthiopien comme une menace plutôt que comme une opportunité de coopération africaine. Il est donc temps que l’Égypte considère le Nil comme un bassin africain commun, et non comme une sphère d’influence unilatérale. Il est également temps de reconnaître que l’Éthiopie n’est pas un pays qui attend qu’on lui donne la permission de décider de son avenir. Le Nil ne sera pas un instrument de domination et le développement de l’Éthiopie ne s’arrêtera pas à cause d’une rhétorique politique, aussi bruyante soit-elle. La réalité du XXIe siècle impose une autre règle : le respect mutuel plutôt que la tutelle, la coopération plutôt que l’hégémonie, et le développement partagé plutôt que l’exclusion. Il ne s’agit pas simplement d’une vision éthiopienne. C’est la seule voie capable de faire passer le bassin du Nil d’un héritage de conflits à un espace d’intégration africaine.

Par la rédaction Le 22 septembre, 2026 (ENA) Alors que le monde est confronté aux défis de la pénurie d’eau et du développement durable, la position de l’Égypte sur ces questions suscite des interrogations. Bien qu’elle dispose de vastes réserves d’eau souterraines qui pourraient durer des siècles, même si les précipitations en Éthiopie venaient à cesser, l’Égypte continue de crier au scandale concernant l’utilisation des eaux de l’Abay (le Nil). Mais cette préoccupation porte-t-elle véritablement sur la pénurie d’eau, ou s’agit-il d’une tentative à peine voilée d’étouffer le développement de ses pays voisins ? Une histoire de mauvaise gestion de l’eau Les pratiques de gestion de l’eau en Égypte comptent en effet parmi les pires au monde. Le secteur agricole du pays, qui consomme la part du lion de ses ressources en eau, est dominé par des cultures très gourmandes en eau comme la canne à sucre et le riz. Ces cultures sont non seulement non durables, mais elles contribuent également aux problèmes hydriques du pays. Il est ironique que, alors que l’Égypte est prête à gaspiller ses ressources en eau pour ces cultures, elle attende d’autres pays, comme l’Éthiopie, qu’ils renoncent à leur propre développement et limitent leur consommation d’eau à un simple filet.   Un deux poids, deux mesures L’approche de l’Égypte en matière de gestion de l’eau est un exemple classique du « faites ce que je dis, pas ce que je fais ». D’un côté, le pays est prêt à gaspiller ses ressources en eau dans des projets somptueux, tels que des villes tentaculaires construites dans le désert, tandis que de l’autre, il attend des Éthiopiens qu’ils vivent dans l’obscurité, sans même disposer des commodités de base que sont l’électricité et l’eau potable. Ce deux poids, deux mesures est non seulement hypocrite, mais rappelle aussi de manière flagrante la propension de l’Égypte à gaspiller l’eau dans le désert, tout en refusant à ses voisins le droit de développer leurs propres ressources en eau. Un manque de gratitude Malgré les efforts de l’Éthiopie pour planter plus de 56 milliards de jeunes plants, une initiative qui contribuera non seulement à réduire l’évaporation de l’eau du Nil, mais aussi à la lutte mondiale contre le changement climatique, l’Égypte a choisi de répondre par l’ingratitude. Au lieu de remercier l’Éthiopie pour sa gestion responsable de l’environnement, l’Égypte a choisi de déstabiliser le pays, en utilisant toutes les ruses possibles pour saper son développement. Cette logique tordue témoigne du manque de vision à long terme de l’Égypte et de son incapacité à avoir une vision d’ensemble. Une mentalité néocoloniale Le comportement de l’Égypte envers ses voisins, en particulier le Soudan, rappelle cruellement sa mentalité néocoloniale. En traitant le Soudan comme un appendice, l’Égypte tente de démanteler la souveraineté de ce pays et de le réduire à un simple État vassal. Cette approche est non seulement contre-productive, mais constitue également une menace pour la stabilité et la sécurité régionales. Une stratégie de la corde raide L’objectif ultime de l’Égypte est de s’assurer qu’aucun pays, d’un côté ou de l’autre de la mer Rouge, ne prospère. Cette stratégie de la corde raide est la recette du désastre, car elle ne fera qu’exacerber les tensions et créer un climat de méfiance et d’hostilité. En adoptant cette approche, l’Égypte nuit non seulement à ses voisins, mais sape également ses propres intérêts à long terme. En conclusion, les problèmes hydriques de l’Égypte sont une blessure qu’elle s’est infligée elle-même, causée par sa propre mauvaise gestion et son hypocrisie. Au lieu de rejeter la responsabilité de sa pénurie d’eau sur ses voisins, l’Égypte devrait examiner de près ses propres pratiques et politiques. En adoptant une approche plus durable et plus équitable de la gestion de l’eau, l’Égypte peut non seulement garantir sa propre sécurité hydrique, mais aussi contribuer au développement et à la prospérité de ses pays voisins. D’ici là, les lamentations de l’Égypte sur la pénurie d’eau ne resteront rien d’autre qu’une tentative à peine voilée d’étouffer le développement des autres, tandis qu’elle continue de gaspiller ses propres ressources en eau en toute impunité.

Addis Ababa le 22 septembre, 2206 (ENA) La récente déclaration du ministre égyptien des Ressources en eau et de l'Irrigation suggérant que les Éthiopiens manquent d'éducation est une manifestation d'une mentalité coloniale grossière qui définit la politique du Caire dans ses relations avec les États africains, a souligné le ministère éthiopien de l'Eau et de l'Énergie. Les propos tenus récemment par le ministre égyptien des Ressources en eau et de l'Irrigation, Hani Sewilam, sont profondément regrettables, a déclaré aujourd'hui le ministère dans un communiqué publié en réponse aux déclarations de M. Sewilam. « Cette déclaration est la manifestation d'une mentalité coloniale grossière qui caractérise la politique du Caire dans ses relations avec les États africains », a-t-on déclaré dans un communiqué. Pour Le Caire, son approbation est une condition préalable à l'exploitation des ressources en eau par les pays riverains du Nil et de l'Abbaye. Et ce, malgré le fait que l'Égypte ait entrepris la construction du haut barrage d'Assouan sans consulter aucun État riverain situé en amont. Le communiqué publié par le ministère éthiopien de l'Eau et de l'Énergie souligne que les propos incendiaires des responsables égyptiens et le double discours qu'ils affichent n'ont pas leur place dans le cadre d'une coopération à l'échelle du bassin. L’Éthiopie réaffirme son droit souverain d’utiliser ses ressources naturelles, notamment le fleuve Abbay, pour répondre aux besoins de ses générations présentes et futures, a-t-elle ajouté. Elle a souligné que l'Éthiopie a toujours soutenu que les fleuves transfrontaliers devraient favoriser la coopération, la prospérité partagée et l'intégration régionale plutôt que la rivalité monopolistique et l'exclusion, rejetant toute notion d'hydro-impérialisme qui cherche à nier aux pays sources leurs droits inhérents en tant que nations souveraines. Alors que certains continuent de percevoir le fleuve Abay principalement sous l'angle de la sécurité et de la concurrence à somme nulle, l'Éthiopie a investi massivement dans la réhabilitation du bassin versant, le reboisement et la conservation de l'environnement afin de renforcer la durabilité à long terme du bassin. L’approche de l’Éthiopie contraste fortement avec le discours hostile qui a trop souvent dominé le discours officiel au Caire. Il est temps pour Le Caire de se détacher de sa politique obsolète et d'aborder la question avec une perspective du XXIe siècle, fondée sur le respect mutuel et les intérêts éclairés à long terme de tous, a souligné le ministère, insistant sur la nécessité de renoncer aux rêves hégémoniques dépassés et d'embrasser l'aube d'une nouvelle réalité.

Addis Ababa le 21 septembre, 2026 (ENA) Le président éthiopien Taye Atske Selassie a appelé à un changement radical dans la stratégie mondiale en matière d’énergies renouvelables : il ne s’agit plus de se contenter d’augmenter la production d’électricité, mais de mettre en place les réseaux, les systèmes de stockage, les mécanismes de financement et les systèmes productifs nécessaires pour transformer l’électricité propre en moteur de transformation économique. S’exprimant lors du dialogue de haut niveau « Delivering Electrify Now » organisé dans le cadre du Sommet mondial sur les énergies renouvelables à New York, le président Taye a déclaré que les pays dotés de ressources renouvelables abondantes avaient besoin d’un soutien international accru pour convertir leur potentiel énergétique en un accès fiable à l’électricité, en croissance industrielle et en prospérité inclusive. « Une production d’électricité dépourvue de réseaux, de systèmes de stockage et d’une capacité de distribution solide ne peut pas être le moteur d’une transformation économique », a déclaré le président, soulignant que les financements internationaux doivent soutenir l’ensemble de la chaîne de valeur de l’électricité — de la production et du transport à la distribution, en passant par le stockage et les raccordements du dernier kilomètre. Le Sommet mondial sur les énergies renouvelables, qui se tient pendant la Semaine du climat de New York en marge de l’Assemblée générale des Nations unies, rassemble des dirigeants politiques, des entreprises, des investisseurs et des institutions internationales afin d’accélérer l’électrification à partir d’énergies renouvelables et de s’attaquer aux obstacles liés aux infrastructures et aux investissements qui ralentissent la transition énergétique. Le président Taye a déclaré que l’Éthiopie apportait un potentiel considérable en matière d’énergies renouvelables au débat mondial, plus de 95 % de sa capacité de production installée provenant de sources renouvelables. Il a mis en avant le Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (GERD) et d’autres investissements dans les énergies renouvelables comme des piliers essentiels pour élargir l’accès à l’électricité et alimenter l’industrialisation du pays. Il a défini trois priorités interdépendantes pour l’Éthiopie : développer et diversifier la production d’énergie renouvelable, avec une capacité installée devant atteindre 14 000 MW d’ici 2030 et les énergies renouvelables non hydrauliques représentant au moins 15 % ; utiliser une électricité propre et abordable pour renforcer la compétitivité industrielle, notamment par le biais de parcs industriels ; et mener des réformes macroéconomiques et du secteur énergétique afin d’attirer davantage d’investissements privés, notamment en renforçant la participation du secteur privé dans le transport et la distribution. Le président a toutefois souligné que le financement restait le maillon essentiel entre le potentiel des énergies renouvelables et le développement effectif. Il a appelé à la mise en place de projets plus bancables, soutenus par des ressources publiques et des partenaires internationaux, notamment la Banque mondiale, la Banque africaine de développement et l’Union européenne par le biais de l’initiative « Global Gateway ». Selon lui, une attention particulière devrait être accordée aux infrastructures de transport, aux sous-stations, au renforcement du réseau, au remplacement des câbles et aux raccordements du dernier kilomètre. Le président Taye a cité l’expérience de l’Éthiopie, qui a financé le GERD grâce à des ressources nationales et à une large mobilisation populaire, comme exemple de l’importance de l’appropriation et de l’engagement nationaux. Dans le même temps, il a souligné que la coopération financière internationale restait essentielle pour les pays en développement qui cherchent à mettre en place des réseaux électriques modernes, fiables et interconnectés. Il a salué le soutien international apporté au secteur électrique éthiopien, notamment le programme RISED de l’Union européenne, ainsi que l’aide de la Banque mondiale et de la Banque africaine de développement pour la modernisation, la réhabilitation et la numérisation des infrastructures électriques. Le président a également averti que la transition énergétique mondiale ne pourrait pas tenir pleinement ses promesses si les investissements dans les énergies renouvelables restaient concentrés dans un nombre limité de régions riches. Pour les pays en développement, a-t-il déclaré, l’ambition doit aller au-delà de la simple production d’énergie renouvelable : du potentiel énergétique à l’accès à l’électricité, de l’accès à l’utilisation productive, et de l’utilisation productive à l’industrialisation et à la création d’emplois. Alors que l'Éthiopie se prépare à accueillir la COP32 à Addis-Abeba en 2027, le président Taye a déclaré que son pays s'efforcerait de veiller à ce que les engagements mondiaux en matière de climat et d'énergies renouvelables se traduisent par des mesures concrètes à travers toute l'Afrique. Son message intervient alors que l'agenda international en matière d'énergies renouvelables met de plus en plus l'accent non seulement sur l'augmentation de la production, mais aussi sur le développement des réseaux, du stockage et de l'électrification afin de rendre l'énergie propre accessible à l'ensemble des économies.

Addis Ababa le 20 septembre, 2026 (ENA) La quête de l’Éthiopie pour un accès fiable à la mer Rouge est un impératif national incontournable, a déclaré Birhanu Lenjiso, cofondateur et ancien directeur adjoint de l’Institut de recherche sur les politiques de l’Afrique de l’Est (EAPRI).   Birhanu, auteur de l’ouvrage *Water : « Ethiopia’s Gateway to Prosperity »*, a déclaré à l’ENA que la croissance démographique de l’Éthiopie, l’expansion de son économie et sa position stratégique dans la Corne de l’Afrique font de l’obtention d’un accès à la mer un objectif national inévitable.   La quête d’un accès à la mer par l’Éthiopie doit également être replacée dans le contexte plus large de l’Abay/du Nil ; il a en effet fait valoir que les dynamiques politiques et stratégiques entourant ces deux questions sont étroitement liées.   Évoquant les relations historiques de l’Éthiopie avec la mer, il a mis en avant la civilisation d’Aksoum, qui était étroitement associée au commerce maritime et aux liens commerciaux à travers la mer Rouge.   Pour M. Birhanu, l’intérêt de l’Éthiopie pour l’accès à la mer dépasse donc ses besoins économiques et logistiques immédiats.   « Nous ne réclamons pas vraiment l’accès à la mer parce que nous avons besoin d’un port, ni parce que notre population est nombreuse, ni parce que notre économie est en pleine croissance », a-t-il déclaré.   Il a fait valoir que l’expérience historique de l’Éthiopie et ses liens de longue date avec le commerce maritime devraient faire partie des arguments avancés par le pays lorsqu’il s’adresse à la communauté internationale au sujet de l’accès à la mer.   M. Birhanu, qui est également ancien ministre d’État chargé du développement de l’irrigation, a déclaré que l’Éthiopie devrait renforcer ce discours en associant des preuves historiques à des considérations économiques et stratégiques contemporaines.   Il a décrit l’accès à la mer comme « faisant partie intégrante de l’identité éthiopienne », affirmant que la dimension historique ne devait pas être négligée dans les discussions sur les relations de l’Éthiopie avec la mer Rouge et l’environnement maritime au sens large.   Dans ce contexte, M. Birhanu a déclaré que l’objectif de l’Éthiopie était de diversifier son accès à la mer et de mettre en place des accords garantissant une plus grande fiabilité.   « Tout ce que demande l’Éthiopie, c’est de disposer d’un accès diversifié à la mer », a-t-il déclaré.   Il a ajouté que le marché éthiopien, vaste et en pleine croissance, conférait à l’accès maritime une dimension économique plus large, tandis que les développements en mer Rouge et dans la Corne de l’Afrique ont rendu cette question de plus en plus importante d’un point de vue régional.   Selon M. Birhanu, l’accès de l’Éthiopie à la mer pourrait générer des retombées positives au-delà des frontières du pays, en reliant plus directement sa grande économie au commerce maritime régional et en stimulant l’activité économique dans toute la Corne de l’Afrique.   Il a déclaré que l’Éthiopie n’avait pas nécessairement besoin de s’en tenir à un modèle unique d’accès maritime, évoquant plutôt toute une série d’accords possibles avec les États côtiers.   Ceux-ci pourraient inclure des contrats de location à long terme, des corridors d’infrastructures et des projets de transport et de logistique développés conjointement, a-t-il précisé.   Il a cité l’utilisation de longue date par l’Éthiopie du corridor de Djibouti comme exemple illustrant comment les infrastructures transfrontalières et les intérêts économiques peuvent donner lieu à des accords mutuellement avantageux.   Dans le même temps, M. Birhanu a déclaré que la dépendance à l’égard d’une seule grande voie maritime créait des vulnérabilités, ce qui rendait la diversification essentielle pour les intérêts économiques à long terme de l’Éthiopie.   Interrogé sur le caractère inévitable de la quête d’un accès maritime par l’Éthiopie, M. Birhanu a répondu que la trajectoire démographique et économique du pays continuerait à renforcer l’importance de garantir un accès fiable aux voies maritimes internationales.   Il a également établi un lien entre les aspirations maritimes de l’Éthiopie et la dynamique plus large en matière de sécurité et d’économie dans la Corne de l’Afrique.   Il a souligné que la région disposait d’un vaste littoral et occupait une position stratégique le long des principales routes maritimes internationales, tout en étant confrontée à des défis persistants en matière de sécurité.   Selon lui, une plus grande intégration économique entre l’Éthiopie et les États côtiers pourrait contribuer au commerce, au développement des infrastructures et à la stabilité régionale.   Il a fait valoir que l’important marché de consommation et le potentiel économique de l’Éthiopie pourraient devenir un atout pour les pays côtiers si des modalités d’accès et des infrastructures appropriées étaient mises en place.   M. Birhanu a déclaré que l’accès maritime de l’Éthiopie et sa position sur le Nil reposaient sur ce qu’il a décrit comme un principe sous-jacent commun : l’utilisation équitable des ressources régionales.   Il a fait valoir que les discussions de l’Éthiopie concernant l’Abay/le Nil et sa quête d’un accès à la mer Rouge ne devaient donc pas être considérées comme des questions stratégiques totalement distinctes.   « Je ne considère pas vraiment l’accès maritime ou le défi que cela représente comme un sujet distinct. Je pense que cela est étroitement lié à la question du Nil. Les deux cours d’eau sont distincts, mais leurs enjeux politiques sont étroitement liés », a-t-il déclaré.   Il a ajouté que l’approche de l’Éthiopie était axée sur le développement et l’accès équitable plutôt que sur le contrôle des ressources d’autres pays.   « Nous réclamons l’équité partout. Nous réclamons le développement. Nous ne réclamons pas la domination », a déclaré M. Birhanu.   Il a affirmé que les aspirations maritimes de l’Éthiopie devaient, en fin de compte, s’inscrire dans l’objectif plus large de renforcer l’intégration économique régionale et de permettre au pays de participer plus directement au commerce maritime.   « Nous ne cherchons pas la confrontation sur le Nil. Nous ne cherchons pas la confrontation en mer Rouge. Nous recherchons la coopération », a-t-il déclaré.   M. Birhanu a ajouté qu’une telle approche permettrait à l’Éthiopie de faire valoir ses intérêts économiques tout en créant des opportunités pour les pays côtiers et en contribuant au développement et à la sécurité de l’ensemble de la Corne de l’Afrique et de la région de la mer Rouge.

Addis Ababa le 17 septembre, 2026 (ENA) « La quête de l’Éthiopie pour un accès souverain à la mer Rouge fait l’objet d’un consensus croissant », a déclaré Gizachew Asrat, chef de cabinet et chercheur principal chargé de la Corne de l’Afrique à l’IFA. Dans un entretien exclusif accordé à l’ENA, M. Gizachew a indiqué que la quête d’un accès à la mer par l’Éthiopie prenait de l’ampleur et constituait un atout majeur pour la région de la mer Rouge. Il a souligné qu’« il existe un large consensus sur les questions relatives à l’accès de l’Éthiopie à la mer ou à sa présence en mer ». Aujourd’hui, l’accès de l’Éthiopie à la mer est de plus en plus considéré comme un droit stratégique légitime, motivé par la croissance démographique et économique du pays, l’expansion de ses échanges commerciaux à l’importation et à l’exportation, ainsi que par des intérêts de sécurité nationaux et régionaux pressants. La proximité géographique du pays avec la mer Rouge, associée à ses liens historiques avec les ports de la région, reste au cœur de son argumentaire en faveur de la recherche d’un débouché maritime durable. L’Éthiopie a historiquement administré les ports de Massawa et d’Assab et disposait de capacités navales avant la sécession de l’Érythrée. Le chercheur principal a en outre déclaré qu’il existait un consensus selon lequel l’Éthiopie devait être tournée vers la mer et jouer un rôle majeur dans ce domaine, tant sur le plan économique que sécuritaire. Il a souligné l’importance de renforcer la confiance et la coopération entre les pays voisins et au sein de la communauté internationale. Le chercheur a notamment insisté sur la nécessité de comprendre les véritables intentions qui sous-tendent la quête d’un accès à la mer de l’Éthiopie. « Les aspects géopolitiques, géoéconomiques, technologiques et énergétiques, ainsi que tous les autres, sont interconnectés et étroitement liés entre le milieu maritime, la mer et la terre », a-t-il déclaré. M. Gizachew a précisé que la nature interdépendante des défis régionaux exigeait des pays qu’ils se concentrent sur les menaces et les intérêts communs plutôt que de traiter la sécurité maritime et terrestre comme des questions distinctes. À cet égard, le rétablissement d’un accès fiable à la mer pour l’Éthiopie est essentiel pour la paix, l’intégration régionale et la sécurité collective de la Corne de l’Afrique et au-delà, a-t-il affirmé. « L’implication de l’Éthiopie dans la plateforme de la mer Rouge est un atout pour la région », a déclaré M. Gizachew, soulignant l’importance de la coopération et du partenariat régionaux. La sécurité maritime doit également être examinée sous l’angle de perspectives géopolitiques et géoéconomiques plus larges, compte tenu notamment de l’importance stratégique des voies navigables mondiales et de la concurrence qui les entoure. M. Gizachew a en outre souligné que l’Éthiopie fait partie intégrante du système économique et sécuritaire mondial et qu’elle doit donc continuer à s’impliquer dans les questions touchant à la mer Rouge et aux voies maritimes internationales. « Nous faisons partie du monde et nous devons y jouer un rôle ; il est indéniable que l’Éthiopie devrait avoir un accès à la mer ou être bordée par la mer », a-t-il déclaré. Il a souligné l’importance de collaborer étroitement avec les États et les institutions de la région, notant que le retour de l’Éthiopie à la mer serait non seulement déterminant pour son intérêt national, mais également crucial pour garantir la stabilité régionale. Compte tenu de sa population nombreuse, de son économie en pleine croissance et de sa situation stratégique, le retour de l’Éthiopie à la mer constitue un impératif géopolitique vital pour garantir la sécurité maritime dans la Corne de l’Afrique et, plus largement, dans le corridor de la mer Rouge, a souligné le chercheur principal. En tant que nation enclavée la plus peuplée au monde, la volonté stratégique du pays de renouer avec les corridors de la mer Rouge et du golfe d’Aden constitue un pilier fondamental tant pour sa survie nationale que pour son intégration géopolitique au sens large.

Addis Ababa le 17 septembre, 2026 (ENA) Les Comores et l’Éthiopie entretiennent de solides relations diplomatiques et souhaitent renforcer leur coopération dans plusieurs domaines, a déclaré l’ambassadeur des Comores en Éthiopie. Les deux pays ont établi des relations de coopération qui se sont progressivement renforcées. Les Comores ont ouvert leur ambassade en Éthiopie en 2011, et les deux parties s’emploient actuellement à finaliser un accord portant sur la création d’une commission mixte. Dans une interview exclusive, l’ambassadeur et représentant permanent des Comores auprès de l’Union africaine, M. Youssouf Mondoha Assoumani, a déclaré que cette commission devrait contribuer à identifier de nouveaux domaines de coopération, notamment dans les secteurs du commerce, de la santé, de l’éducation, de la culture, du tourisme et de l’aviation civile. La coopération économique constitue également une priorité majeure. Les liaisons aériennes assurées par Ethiopian Airlines facilitent les échanges commerciaux entre les deux pays et contribuent à accroître les déplacements des citoyens et des opérateurs économiques comoriens et éthiopiens. Les Comores s’apprêtent à célébrer le 10e anniversaire de la desserte du pays par Ethiopian Airlines, et une délégation de la compagnie aérienne devrait se rendre aux Comores à cette occasion. L’ambassadeur a également souligné le potentiel d’expansion des échanges commerciaux, notant que les entreprises comoriennes pourraient renforcer leurs liens avec leurs homologues éthiopiennes, notamment par l’intermédiaire des chambres de commerce des deux pays. La coopération s’étend également au secteur de la sécurité. Une délégation de la police comorienne s’est récemment rendue en Éthiopie afin de s’informer sur l’expérience de ce pays en matière de sécurité, de lutte contre le crime organisé et de trafic de drogue. Dans le domaine de l’aviation civile, une coopération avec des institutions éthiopiennes est également en cours concernant la formation des contrôleurs aériens. Ce programme de formation, prévu pour plusieurs années, vise à renforcer les capacités nationales comoriennes dans ce secteur. L’ambassadeur Youssouf a également souligné l’importance du secteur de l’énergie pour le développement de l’Afrique, saluant les efforts déployés par l’Éthiopie pour accroître sa capacité énergétique et son potentiel à contribuer à l’accès à l’électricité dans la région. Il a également salué l’initiative de dialogue national lancée par l’Éthiopie, soulignant que la paix et la stabilité sont des conditions essentielles au développement du continent africain. Enfin, les Comores espèrent s’appuyer sur l’expertise de l’Éthiopie dans les domaines du tourisme, de l’hôtellerie et de l’organisation d’événements sportifs. Les Comores accueilleront notamment les prochains Jeux des îles de l’océan Indien, pour lesquels une coopération avec des partenaires éthiopiens est à l’étude. L’ambassadeur a réaffirmé l’engagement des Comores à continuer de renforcer leurs relations avec l’Éthiopie, notamment par le biais de la future commission mixte, qui devrait permettre d’identifier des domaines d’intérêt mutuel et de mener à bien de nouveaux projets de coopération.

Addis Ababa le 17 septembre, 2026 (ENA) La Société financière internationale (SFI) a salué les efforts de réforme économique de l’Éthiopie, affirmant que les progrès réalisés sur le marché des changes, au niveau des réserves internationales et en matière d’inflation contribuent à lever certains des principaux obstacles qui décourageaient auparavant les investissements du secteur privé. Dans un entretien exclusif accordé à The Pulse of Africa, le directeur général de la SFI, Makhtar Diop, a déclaré que l’Éthiopie avait réalisé des progrès significatifs dans la résolution des défis économiques qui, historiquement, avaient été source d’incertitude pour les investisseurs. Revenant sur son engagement passé auprès de l’Éthiopie, M. Diop a souligné que trois contraintes majeures se détachaient : une inflation élevée, des pressions sur le marché des changes et des niveaux de réserves insuffisants. Selon lui, ces défis affectaient directement la capacité des entreprises à fonctionner et à investir. La pénurie de devises, par exemple, rendait difficile l’importation de biens essentiels par les entreprises et pouvait compliquer le rapatriement des bénéfices. Il a indiqué que l’Éthiopie avait depuis pris des mesures pour remédier à ces contraintes, soulignant en particulier l’évolution vers un système de taux de change plus flexible, la reconstitution des réserves de change et la réduction de l’inflation. M. Diop a noté que l’inflation, qui se maintenait auparavant à deux chiffres, est désormais redescendue à un chiffre à certains moments, même si elle continue de fluctuer en fonction de la conjoncture économique. Pour les investisseurs du secteur privé, a expliqué M. Diop, ces évolutions sont importantes car les décisions d’investissement dépendent fortement de la prévisibilité économique. M. Diop a déclaré que ces fondamentaux étaient essentiels pour attirer les capitaux privés, soulignant que les investisseurs avaient besoin d’un certain degré de certitude avant d’engager des ressources sur un marché. Il a donc salué le gouvernement éthiopien pour avoir pris ce qu’il a qualifié de mesures sérieuses visant à remédier aux contraintes économiques qui pesaient auparavant sur les investissements du secteur privé. Son analyse replace les réformes économiques en cours en Éthiopie dans le cadre d’un effort plus large visant à créer un environnement plus prévisible pour les entreprises nationales et internationales, avec des implications pour l’investissement, le commerce, les infrastructures et la croissance tirée par le secteur privé dans tout le pays. Pour l’Afrique, ces évolutions soulignent également l’importance de la stabilité macroéconomique, de l’accès aux devises étrangères et de la sécurité des investissements pour favoriser une plus grande participation du secteur privé à la transformation économique du continent. M. Diop a également mis en avant les opportunités offertes par les secteurs de l’économie numérique, du tourisme, de l’aviation, des infrastructures et des énergies renouvelables en Éthiopie, ainsi que le potentiel du pays à attirer des investissements dans le logement. Lors de sa visite en Éthiopie du 1er au 3 septembre, le directeur général de l’IFC, Makhtar Diop, a rencontré le Premier ministre Abiy Ahmed et d’autres responsables gouvernementaux pour discuter des réformes économiques, des investissements du secteur privé et de la création d’emplois. Le 3 septembre, le Premier ministre Abiy a présidé la signature d’un accord-cadre entre la Banque nationale d’Éthiopie et l’IFC visant à créer la première société de refinancement hypothécaire du pays. L'institution envisagée devrait disposer d'un capital de 100 milliards de birrs, l'IFC y contribuant à hauteur d'au moins 200 millions de dollars américains, afin de soutenir l'ambition du gouvernement de construire 1,5 million de logements au cours des cinq prochaines années. Le directeur général de l'IFC a déclaré que le développement du logement nécessiterait également une plus grande participation des promoteurs privés ainsi que des investissements dans les compétences et les capacités de construction.

Addis Ababa le 17 septembre, 2026 (ENA) La 70e Conférence générale de l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA), qui rassemble les représentants de 181 États membres, dont l'Éthiopie, se tient actuellement à Vienne. Les États membres y débattent de la sûreté et de la sécurité nucléaires, des applications technologiques et des utilisations pacifiques de la science nucléaire. La Conférence générale annuelle constitue la principale instance décisionnelle de l’AIEA, au sein de laquelle les représentants des États membres examinent les activités de l’Agence, étudient les questions clés dans le domaine nucléaire et fixent les priorités de son action. Depuis la création de l’AIEA en 1957, cette conférence offre une tribune mondiale pour faire progresser les applications pacifiques de la technologie nucléaire dans des domaines allant de la production d’énergie et de la lutte contre le cancer à la sécurité alimentaire, en passant par la gestion de l’eau, la sûreté et la sécurité nucléaires, ainsi que les garanties. Les décisions adoptées lors de la conférence contribuent à définir le programme de travail de l’Agence pour l’année à venir, garantissant ainsi que ses activités répondent aux besoins mondiaux émergents et aux priorités en matière de développement. En ouvrant la conférence, le directeur général de l’AIEA, Rafael Grossi, a mis en avant les réalisations de l’Agence au cours de l’année écoulée et leurs retombées positives, soulignant le rôle croissant de la science et de la technologie nucléaires dans la réponse aux défis humanitaires et de développement. La conférence comprend également un forum scientifique consacré à l’élargissement de l’accès aux services de traitement du cancer, ainsi que des événements parallèles et des expositions mettant en avant les avancées et les applications pratiques de la science et de la technologie nucléaires. Les délégués poursuivent leurs délibérations sur les mesures visant à renforcer la sûreté et la sécurité nucléaires et à développer les applications pacifiques de la technologie nucléaire. L'ordre du jour prévoit l'examen du rapport annuel 2025 de l'AIEA, une mise à jour du budget 2027 de l'Agence, les rapports financiers et l'élection des membres du Conseil des gouverneurs de l'AIEA. L'Éthiopie est représentée à cette conférence de haut niveau par l'ambassadeur Haileselassie Subba, représentant permanent adjoint de la Mission permanente à Genève, et par le deuxième secrétaire Betelhem Mekonnen, qui dirigent la délégation éthiopienne. La 70e Conférence générale se tient alors que les pays continuent d’étudier comment la science et la technologie nucléaires peuvent contribuer aux priorités mondiales, notamment dans les domaines de l’énergie, de la santé, de la sécurité alimentaire, de la gestion de l’environnement et du développement durable.

Addis Ababa le 16 septembre, 2026 (ENA) L'économie éthiopienne, portée par l'expansion de l'agriculture et de l'industrie manufacturière, l'exploitation des ressources naturelles ainsi que le tourisme et sa population jeune et nombreuse, est en mesure de maintenir une croissance économique annuelle comprise entre 9 et 11 % au cours des prochaines décennies, a déclaré Zemedeneh Negatu, PDG de la Capital Investment Bank (CBE). Dans un entretien exclusif accordé à l’ENA, le PDG a souligné que les perspectives du pays devaient être considérées à la lumière de sa transformation économique en cours et des ressources importantes qui restent disponibles pour le développement. Selon lui, l’Éthiopie dispose de plusieurs moteurs potentiels de croissance durable, notamment la transition de l’agriculture de subsistance vers une production mécanisée et commerciale. L’agriculture reste un contributeur majeur à l’économie éthiopienne et les progrès récents en matière de production de blé ont démontré la capacité du pays à améliorer sa productivité et à réduire sa dépendance vis-à-vis des importations. M. Zemedeneh a déclaré que la modernisation continue du secteur pourrait positionner l’Éthiopie parmi les principaux producteurs et exportateurs alimentaires d’Afrique. L’industrie manufacturière est l’autre secteur présentant un potentiel considérable, en particulier les industries à forte intensité de main-d’œuvre telles que le textile, l’habillement, la chaussure et l’électronique, a-t-il ajouté. Le PDG a déclaré qu’il estimait que la main-d’œuvre nombreuse et formable de l’Éthiopie constituait un atout majeur pour le développement de ces secteurs, soulignant la nécessité de s’orienter progressivement vers une industrie manufacturière à plus forte valeur ajoutée et une production fondée sur la technologie. Il a noté que les expériences de développement de la Chine, de la Corée du Sud, du Japon, de Singapour et du Vietnam pourraient profiter à l’Éthiopie. L’expansion économique soutenue de la Chine depuis plusieurs décennies, en particulier, démontre que des pays partant d’une base économique relativement faible peuvent opérer une transformation rapide grâce à des investissements constants et à une orientation politique ciblée, a observé M. Zemedeneh. Le PDG a également identifié les ressources naturelles comme une source majeure de croissance future, soulignant que les ressources minérales et énergétiques de l’Éthiopie restent relativement peu explorées. « Le potentiel du pays en matière d’or, de lithium, de tantale et de gaz naturel pourrait créer de nouvelles opportunités économiques à mesure que les activités d’exploration et de développement prennent de l’ampleur, notamment dans un contexte de demande mondiale croissante pour les minéraux utilisés dans les technologies modernes et les véhicules électriques. » Le tourisme est un autre secteur susceptible de contribuer de manière significative à la croissance, selon M. Zemedeneh. Le vaste réseau international d’Ethiopian Airlines et le grand nombre de passagers en transit offrent à l’Éthiopie l’opportunité d’attirer davantage de visiteurs qui resteront pour découvrir les destinations touristiques du pays. Au-delà des ressources naturelles et des secteurs productifs, le PDG a souligné que le plus grand atout à long terme de l’Éthiopie réside dans sa population. Des investissements soutenus dans l’éducation, le développement des compétences et l’innovation seront essentiels pour préparer la main-d’œuvre jeune du pays à une économie mondiale de plus en plus axée sur la technologie et l’intelligence artificielle, a-t-il déclaré. En outre, M. Zemedeneh a souligné que les investissements directs étrangers restent importants pour la croissance de l’Éthiopie et que le pays doit continuer à améliorer sa compétitivité alors que les nations du monde entier se disputent les capitaux, l’expertise et la technologie. Pour maintenir une croissance élevée, il faudrait poursuivre les réformes, veiller à une mise en œuvre ciblée et être capable de relever les défis actuels. « Toutes les données indiquent qu’en unissant nos forces, nous pouvons maintenir une croissance à deux chiffres pendant 10, 15, 20, 30 ans — voire 40 ans, comme la Chine. Je pense que c’est faisable, mais cela demandera beaucoup de travail. » Le PDG s’est toutefois dit convaincu que les défis de l’Éthiopie sont surmontables et que le potentiel économique du pays offre de solides raisons d’être optimiste. Il a cité l’achèvement du Grand barrage de la Renaissance éthiopienne et le projet en cours de l’aéroport international de Bishoftu comme exemples de la capacité croissante de l’Éthiopie à mener à bien des projets d’infrastructure de grande envergure et transformateurs. Selon M. Zemedeneh, les changements observés dans la capitale reflètent également la capacité plus générale de l’Éthiopie à mettre en œuvre des projets de développement ambitieux. Dans l’ensemble, le PDG a souligné que le pays disposait d’une réelle opportunité de maintenir une forte croissance économique s’il continuait à développer ses secteurs productifs, à investir dans le capital humain, à attirer les investissements et à exploiter efficacement ses ressources naturelles.