منظمة تجارة أفريقيا: الطاقة الخضراء في إثيوبيا تدفع التحول نحو التنقل الكهربائي

أديس أبابا، 18 سبتمبر 2026 (إينا) — قالت منظمة تجارة أفريقيا إن موارد الكهرباء المتجددة الوفيرة في إثيوبيا توفر أساسًا استراتيجيًا قويًا للتحول من وسائل النقل التي تعمل بالديزل إلى التنقل الكهربائي.

وأشارت المنظمة إلى أن هذا التحول يمكن أن يسهم في خفض تكاليف النقل وتقليل انبعاثات الكربون وتعزيز القدرة التنافسية للتجارة الإقليمية.

جاء ذلك في تصريحات أدلى بها المدير القطري لمنظمة تجارة أفريقيا في إثيوبيا، إونتو تايي، في مقابلة مع وكالة الأنباء الإثيوبية، على هامش قمة الشمال الأوروبي وأفريقيا للمركبات الكهربائية، التي عقدت في أديس أبابا خلال الفترة من 14 إلى 16 سبتمبر.

وقال المدير القطري لمنظمة تجارة أفريقيا في إثيوبيا، إونتو تايي، إن موارد الطاقة المتجددة الوفيرة في البلاد، ولا سيما الطاقة الكهرومائية، توفر أساسًا قويًا للتحول نحو التنقل الكهربائي.

وأوضح أن التوسع في توليد الطاقة الكهرومائية في البلاد، بما في ذلك الكهرباء المنتجة من سد النهضة الإثيوبي، يمكن أن يساعد في تسريع الانتقال من وسائل النقل التي تعمل بالديزل إلى المركبات الكهربائية.

وأشار إلى أن زيادة استخدام الكهرباء في قطاع النقل يمكن أن تقلل اعتماد إثيوبيا على الديزل المستورد، وتمكّن البلاد في الوقت نفسه من الاستفادة بصورة أكبر من مواردها المحلية من الطاقة المتجددة.

وقال إونتو: «إن استخدام الكهرباء، التي تتميز بانخفاض تكلفتها في إثيوبيا، يسهم في خفض تكلفة النقل».

وأضاف أن انخفاض تكاليف النقل يمكن أن يعزز القدرة التنافسية للواردات والصادرات الإثيوبية، من خلال خفض تكلفة نقل السلع عبر ممرات التجارة الرئيسية.

 

وأوضح أن انخفاض تكاليف النقل يمكن أن يسهم أيضًا في زيادة التجارة وخلق فرص العمل، بما يمنح التحول إلى التنقل الكهربائي فوائد اقتصادية تتجاوز قدرته المحتملة على خفض انبعاثات الكربون.

وتكتسب هذه الإمكانات أهمية خاصة في مجال نقل البضائع، حيث تعمل إثيوبيا على تطوير مبادرات للشاحنات الكهربائية على طول ممرات التجارة الرئيسية.

وأشار إونتو إلى ممر إثيوبيا ـ جيبوتي، الذي يعد أحد الطرق الرئيسية لنقل شحنات الواردات والصادرات في البلاد، باعتباره محورًا رئيسيًا لمبادرات الشاحنات الكهربائية في إطار الاستراتيجية الإثيوبية للتنقل الكهربائي لمدة خمس سنوات.

وقال إن إدخال الشاحنات الكهربائية على ممرات التجارة ذات حركة النقل الكثيفة يمكن أن يساعد في ربط موارد الكهرباء المتجددة في إثيوبيا بمنظومة النقل والخدمات اللوجستية، مع خفض التكاليف المرتبطة بنقل البضائع باستخدام الديزل.

ومع ذلك، شدد إونتو على أن هذا التحول يتطلب منظومة داعمة قادرة على توفير متطلبات نقل البضائع الكهربائية على طول الممرات الرئيسية.

وحدد البنية التحتية لشحن المركبات، ونظم الطرق المناسبة، والقدرات الفنية المحلية، باعتبارها مجالات رئيسية تحتاج إلى الاهتمام لضمان نجاح تنفيذ مبادرات الشاحنات الكهربائية.

وقال إن التجارب المستفادة من دول الشمال الأوروبي ودول أفريقية أخرى ساعدت أيضًا في تحديد المتطلبات العملية والفجوات في القدرات التي تحتاج إثيوبيا إلى معالجتها أثناء تطوير منظومة الشاحنات الكهربائية لديها.

وأوضح أن منظمة تجارة أفريقيا تعمل مع شركائها لدعم مبادرات الشاحنات الكهربائية، ولا سيما على طول ممر إثيوبيا ـ جيبوتي.

وأشار إلى أن جهود إثيوبيا الأوسع نطاقًا لتوسيع الطاقة المتجددة وتعزيز الاستدامة البيئية توفر، إلى جانب قطاع النقل، فرصًا إضافية لدفع أجندة التنمية الخضراء في البلاد.

واستشهد بتطوير الطاقة الكهرومائية ومبادرات زراعة الأشجار على نطاق واسع في البلاد باعتبارهما مثالين يمكن أن يقدما دروسًا للدول الأفريقية الأخرى الساعية إلى توسيع الطاقة المتجددة وتعزيز التنمية المرتبطة بالمناخ.

وقال إونتو إن الجمع بين الكهرباء المتجددة والتنقل الكهربائي يمثل بالنسبة لإثيوبيا فرصة لخفض انبعاثات قطاع النقل، مع معالجة التكاليف الاقتصادية المرتبطة بالاعتماد على الديزل المستورد.

وتعد منظمة تجارة أفريقيا منظمة للمساعدة من أجل التجارة، تدعم تيسير التجارة والتكامل الإقليمي والوصول إلى الأسواق في أنحاء أفريقيا.